Ausgabe Stuttgart - Wintersemester 2009 - campushunter.de

24 I BA Engineering – FS-Team Stuttgart
Foto: Almonat
Sleek’s Tagebuch
Sleek in Fahrt
»
Dienstag, 04. August 2009
Mein erstes Rennen und gleichzeitig das
Event auf welches das BA Engineering Team
eineinhalb Jahre hingearbeitet hat, stand vor
der Tür: Die Formula Student Germany am
Hockenheimring.
In der Werkstatt am Rotebühlplatz lag
Spannung in der Luft. Vor der Tür stand ein 40-
Tonnen-Sattelzug bereit, um mich und unser
technisches Equipment und zusätzlich das
Equipment von meinem Rennkollegen aus
Esslingen nach Hockenheim zu bringen. Das
ganze Team war da und verstaute alles, von
Werkzeug und Ersatzteilen, über Plakate und
Ordner bis hin zur Werkbank und dem Grill in
dem Sattelzug; vielen Dank an dieser Stelle an
die Firma Schuler für die freundliche Leihgabe.
Dann kam die Nachricht von unserer Vorhut
am Hockenheimring – Platz 17 von 78 bei der
Registrierung! Dankeschön dafür an unsere
geduldigen und ausdauernden Teammitglieder,
die sich bereits morgens in die Warteschlange
gestellt hatten!
Mittwoch, 05. August 2009
Morgens sind wir früh nach Hockenheim
gefahren - langsam machte sich die Aufregung
bemerkbar. Vor Ort waren bereits Zelte
für das 46-köpfige-Team aufgebaut und wir
bezogen wenig später unsere Box im Fahrerlager;
meine Heimat für die nächsten 5 Tage.
Sofort stand mein Team bereit um das
Scrutineering, die technische Abnahme, welche
Vorraussetzung für einen Rennantritt ist,
vorzubereiten. Es wurden Verschraubungen
überprüft, Reifendruck gemessen und Fahrwerkseinstellungen
getestet. Dann war es soweit:
Wir rollten zum Scrutineering. Die Judges
von der Dekra waren sehr genau und überprüften
mich über eine halbe Stunde lang auf Herz
und Nieren. Eine erste positive Bilanz für meine
Renntauglichkeit, die Judges hatten nur wenige
Kritikpunkte. Über Nacht wurden von meinen
Mechanikern mit großem Einsatz die letzten
Punkte im Detail regelkonform angepasst.
Morgen sollte dem Bestehen des Scrutineering
nichts mehr im Weg stehen.
Foto: Philipp Morath
Unser Sponsorenmaskottchen die
„Mann& Hummel“- Hummel
Donnerstag, 06. August
Scrutineering, die Zweite - Wir haben es
geschafft!!!
Schnell ging es weiter zum Tilt Table und
Noise Test. Beide Disziplinen haben wir beim
ersten Mal bestanden. Nur beim Bremstest haperte
es noch ein bisschen. Es sollte eine Vollbremsung
sein, bei der alle vier Räder gleichzeitig
blockieren, der Motor aber trotzdem
weiterlaufen musste. Hierfür die richtige Einstellung
zu finden ist nicht ganz einfach und so
reichte es zeitlich leider nicht mehr für einen
zweiten Anlauf.
Freitag, 07. August
Heute wurde es besonders anstrengend,
es standen zahlreiche Punkte auf dem Programm.
Aber darauf haben wir ja schließlich
die letzten eineinhalb Jahre hingearbeitet, also
von Müdigkeit keine Spur. Zuerst ging es zum
Bremstest. Nachdem das Team alles angepasst
hat, klappte es super. Wir haben die
technische Abnahme geschafft und somit die
erste Hürde des Wettbewerbs hinter uns! Doch
zum Feiern bleibt kaum Zeit, wir mussten zur
Business Plan Presentation, um unser innovacampushunter
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