Speed-Magazin Sachsenring 2012 (Vorschau)

IDM IN ASSEN
Spannende Rennen in der IDM 125/Moto3.
KTM. Der Nümbrechter war
nach dem ersten Lauf verzweifelt
auf der Suche nach
Hostettler-Chef und damit
den verantwortlichen von Lederkombi-Hersteller
„iXS“,
Jörg Würgler. „Wir müssen uns
unbedingt etwas mit meiner
Kombi einfallen lassen“, grinste
Alt übers ganze Gesicht.
„Ich schleife permanent mit
den Ellbogen.“ Darüber war
das Ausnahmetalent sichtlich
stolz - und das konnte ihm
auch keiner verwehren. Alt
gewann übrigens die 125ccm-
Zweitakt-Wertung.
„Es war dann doch ein bisschen
knapp“, fasste Moto3-
Sieger Grünwald das Rennen
zusammen. „Die ersten paar
Runden war es komisch, ich
bin nicht so richtig in Tritt
gekommen. Dann war Bryan
wieder da und ich bin erst mal an ihm dran geblieben.
Aber wegfahren ging nicht. Danach kam
der Flo [Florian Alt] wieder und ist auch vorbei.
Ab da wurde es ein bisschen chaotisch. Am Ende
bin ich noch ein wenig weit raus gekommen, aber
keiner fuhr mehr vorbei.“
Grünwalds Team- und Siegeskollege Alt meinte
nach dem Rennen. „Im Infield haben mir die
Moto3-Maschinen ständig 25 Meter abgenommen,
die haben so ein Drehmoment. Aber in den
schnellen Stücken konnte ich wieder aufholen. In
der letzten Runde wollte ich nicht mehr angreifen.
Ich brauche kein Risiko, muss ankommen und die
Punkte haben.“ Alt verpasste dank seines Doppelengagements
im Red Bull Rookies Cup im Rahmen
der Motorradweltmeisterschaft schon einige
Läufe und muss sich gewaltig strecken, will er den
125er-Titel in der IDM noch einfahren.
Foto: idm.de
In der Moto3-Wertung
ging der dritte
Rang hinter Grünwald
und Schouten an den
Meisterschaftsführenden
Klaus Heidel aus
Burgstädt. Der Honda-
Pilot verlor auf die Spitze
sieben Sekunden.
Am Anfang des Rennens
hatte noch Michael
Ecklmaier aus Gars
am Inn ganz vorn mitgemischt,
doch schon
bald fiel er zurück.
Letztendlich musste
er sich mit Rang vier
und 17,5 Sekunden
Rückstand begnügen.
„Es war wieder wie am
Red Bull Ring“, stöhnte
Luca Grünwald gewann in der Moto3 Rennen eins.
er im Gespräch mit der SPEED. „Nach wenigen
Runden auf dem Motorrad bekomme ich Krämpfe.
Ehe die sich gelöst hatten, war nach vorn eine
Lücke, die zuzufahren war nicht mehr möglich.“
In der Zweitakt-Wertung ging Rang 2 an Lokalheld
Thomas van Leeuwen, vor Max Enderlein, Ladislav
Chmelik und Henning Flathaug.
Der zweite Lauf entwickelte sich ähnlich. Die
Spitzengruppe wurde zunächst aus Grünwald,
Schouten, Heidel, Ecklmaier und Zweitakt-Verfechter
Alt gebildet. Letzter allerdings musste
frühzeitig abreißen lassen, konnte sich aber
trotzdem erneut den 125er-Sieg holen. „Es war
ganz gut“, fasste er das Wochenende zusammen.
„Im Training haben wir ein gutes Setup gefunden
und im Qualifying gute Arbeit geleistet. Ich war
ziemlich zufrieden mit dem Fahrwerk und konnte
1:46er-Zeiten fahren. Im zweiten Quali habe ich
dann zum ersten Mal mit dem Ellbogen geschliffen.
Im ersten Rennen habe ich vorn mit Grünwald
und Schouten mitgehalten, habe mir in den
letzten zwei Runden dann aber gedacht, dass ich
sie fahren lasse - ich brauchte die Punkte. Im
zweiten Rennen war das vorn dann wieder das
gleiche, aber ich hatte auch Probleme mit dem
Hinterreifen. Ich war total am Rutschen, er hat
keinen Grip aufgebaut.“
Teamkollege Grünwald kämpfte bis zur letzten
Runde um den Sieg mit, rollte aber schließlich
vorzeitig aus und holte nach Oschersleben, Nürburgring
und Red Bull Ring zum vierten Mal in
Folge bei einem der zwei Läufen des Wochenendes
keine Punkte. Ein Dauer-Pechvogel. „Das
Wochenende war eigentlich gut, soweit hat alles
gepasst“, so der Waldkraiburger. „Schouten war
zwar ziemlich stark, aber den habe ich im ersten
Rennen am Schluss auch noch niedergefightet.
Jetzt wäre es vielleicht nicht mehr gegangen,
denn ich hatte die letzten vier, fünf Runden schon
Probleme mit der Kupplung. Es wurde
jede Runde schlimmer und dann
ging es eigentlich nur noch darum,
ins Ziel zu kommen. Aber das ist uns
leider nicht gelungen.“
Damit ging der Sieg vor heimischem
Publikum an Bryan Schouten. „Mein
Start war besser als beim ersten
Rennen“, gab der strahlende Niederländer
zu Protokoll. „Da konnte ich
gleich am Anfang richtig Gas geben.
Und dann kam mal Luca vorbei,
dann auch Klaus, dann war wieder
Luca vorn und ich auch. Das war
einfach geil. Die letzten paar Runden
habe ich nur nach vorn geschaut und
Gas gegeben. Dass Luca gar nicht
mehr hinter mir ist, habe ich erst gemerkt,
als ich die Hände nach dem
Sieg gehoben habe und er am Ausgang
Boxengasse stand.“
Durch den Ausfall Grünwalds und
seinen zweiten Platz in der Moto3-
Wertung konnte Klaus Heidel die
Meisterschaftsführung verteidigen. „Ich hatte
sehr hohe Drehzahlen für den Start und habe am
Ende meine Kupplung kaputt gemacht“, so der
Burgstädter. „Das habe ich dann auch gemerkt,
beim Runterschalten musste ich meist mit dem
ganzen Fuß schalten. Zum Rennende hin wurde
es immer schwieriger mit der Kupplung. Und so
habe ich mich dann auch in der Spitzkehre verschalten.
Da ist dann eine Lücke aufgerissen, die
ich nicht mehr schließen konnte.“ Ecklmaier rettete
Rang drei ins Ziel, Maximilian Kappler aus
Oberlungwitz wurde Vierter.
Bei den Zweitaktern holte Max Enderlein hinter
seinem Freudenberg-Teamkollegen Alt den zweiten
Platz. „Eigentlich war es ganz zufriedenstellend“,
grinste er nach zwei Podesten am Sonntag.
„Ich hatte am Anfang etwas Probleme, meinen
Fluss zu finden. Aber das zweite Rennen war dann
Foto: highsidePR - T. Börner
Foto: highsidePR - T. Börner
Foto: idm.de
Starke Rennen und zwei Podien für Max Enderlein.
Luca Grünwald im Zweikampf mit Bryan Schouten.
22 08 - 2012 Speed - Ihr Motorradmagazin