Speed-Magazin Sachsenring 2012 (Vorschau)

MOTOGP IN ASSEN
Schikane gemacht und ich wäre ihm fast draufgefahren.
Valentino und ein paar andere hatten Reifenprobleme,
aber meine hielten besser. Es wäre
schön gewesen, wenn ich den Fehler in der ersten
Runde nicht gemacht hätte, aber ich weiß nicht,
ob ich mit der Gruppe hätte fahren wollen. Ich
hätte 100 Prozent geben müssen. Ein paar Jungs
sind gestürzt, was mir zum sechsten Platz verholfen
hat, aber das ist Rennsport. Es war kein einfaches
Wochenende, aber das Team hat wirklich
hart gearbeitet und hoffentlich können wir schon
bald ein wirklich gutes Resultat einfahren.“
Auf dem achten Rang sah Randy de Puniet als
bester CRT-Pilot das Ziel. „Auf dieses Resultat
bin ich sehr stolz“, sagte der Aspar-Pilot. „Es
zeigt, dass, wenn das Team hart arbeitet, wir die
Früchte ernten können. Ich hatte heute ein großartiges
Rennen und hatte auch ein bisschen von
dem Glück, was mir in den anderen Rennen in
diesem Jahr gefehlt hat. Der achte Platz mit einer
CRT-Maschine ist der Wendepunkt in der Meisterschaft.
In dieser Klasse sind Punkte schwer zu
kriegen, darum kann man über deren acht wirklich
happy sein. Das Team hat einen großartigen
Job gemacht und sogar im Warmup noch Änderungen
gefunden, die gut funktioniert haben. Wir
haben vom Start des Rennens weg versucht, die
Auch Stefan Bradl stürzte früh im Rennen.
Foto: Ronny Lekl
Andrea Dovizioso macht Druck auf Ben Spies und wird am Ende Dritter.
Foto: Ronny Lekl
und das Rennen zu Ende gebracht. Wir werden
es nächste Woche auf dem Sachsenring wieder
probieren.“
Lediglich der Brite James Ellison sah auf der ART
des Paul Bird Motorsport-Teams das Ziel noch
hinter Rossi – durfte sich als 14. aber über zwei
Punkte freuen. Aleix Espargaro, Colin Edwards,
Yonny Hernandez und auch Stefan Bradl sahen
das Ziel nicht – ebenso wie Lorenzo und Bautista.
Bradl stürzte bereits früh im Rennen. „Heute
habe ich nicht viel zu sagen“, so der Zahlinger.
„Gestern haben wir eine gute Startposition geholt
und heute bin ich wieder gut vom Fleck gekommen.
In den ersten Runden war das Gefühl auf
dem Motorrad großartig und ich konnte die kleine
Lücke zu Spies locker schließen. Ich weiß nicht,
wann ich das letzte mal in den ersten Runden so
ein gutes Gefühl hatte, aber ich muss auch ehrlich
sein: Ich war vielleicht ein wenig zu aggressiv,
als ich Kurve 10 anbremste und stürzte. Es war
mein Fehler und das tut mir für meine Jungs leid.
Heute hätten wir ein sehr gutes Resultat holen
können. Ich will jetzt aus meinen Fehlern lernen
und schon bei meinem Heimrennen einen weiteren
Schritt nach vorn machen. Das Potenzial ist
da und wir sind in der Lage mit den Top-Piloten
zu fahren.“
Reifen zu schonen und die haben am Ende noch
gut gehalten. Es war kein einfaches Rennen und
zunächst hatte ich einen harten Fight mit meinem
Teamkollegen und dann mit Michele Pirro. Der
Start der Saison war für uns nicht einfach und wir
hatten einiges an Pech, darum macht mich dieses
Resultat so happy.“
Auch auf den Rängen neun, zehn, elf und zwölf
kamen CRT-Piloten ins Ziel: Pirro, Mattia Pasini,
Danilo Petrucci und Ivan Silva.
Mit einer Runde Rückstand wurde Valentino Rossi
nach einem unfreiwilligen Boxenstopp zum
Abholen eines neuen Hinterreifens 13. „Das ist
heute eine wirkliche Schande, denn ich bin ziemlich
gut gestartet“, resümierte der Italiener. „Ich
war da, hatte ein gutes Rennen und hätte, denke
ich, ein anständiges Resultat holen können. Ich
habe mit Nicky gekämpft, der an mir vorbei kam.
Aber er war ein wenig langsamer als ich und ich
habe nur auf einen guten Moment gewartet, um
ihn wieder zu attackieren. Ich hätte sechster werden
können, was mir wieder gute Punkte in der
Meisterschaft gebracht hätte, aber wir hatten elf
Runden vor Schluss ein großes Problem mit dem
Reifen. Ich musste wieder an die Box zurück, um
diesen wechseln zu lassen, denn weiterfahren war
unmöglich. Ich habe also wieder neu angefangen
42 08 - 2012 Speed - Ihr Motorradmagazin
Platz acht und damit bester CRT-Pilot, der Franzose Randy de Puniet.
Foto: Ronny Lekl