Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

Richtlinie
Züge fahren 408.2691
Sonstige Unregelmäßigkeiten an technischen Einrichtungen
Seite 1 von 2
- Regeln für Zugpersonal -
1 Pfeifeinrichtung
Wenn Sie alsder Triebfahrzeugführer eine Störung der Pfeifeinrichtung feststellenfeststellt,
müssen Siemuss er die Geschwindigkeit des Zuges auf 80 km/h herabsetzen.
Vor Bahnübergängen, vor denen zu pfeifen ist, müssen Siemuss er anhalten. Sie dürfenEr
darf die Bahnübergänge unter Beobachtung des Verkehrs mit Schrittgeschwindigkeit
befahren. Wenn das erste Fahrzeug etwa die Straßenmitte erreicht hat, müssen
Sie muss er mit dem Zug den Bahnübergang schnellstens räumen. Die Störung müssen
Sie dermuss er der Betriebszentrale melden.
2 Sicherheitsfahrschaltung
Wenn Sie alsder Triebfahrzeugführer des Fahrzeugs an der Spitze des Zuges eine
Störung der Sicherheitsfahrschaltung, der Fahr- und Stillstandsüberwachungseinrichtung
oder der Einrichtung zum selbsttätigen Anhalten des Fahrzeugs feststellenfeststellt,
müssen Siemuss er die Störung der Betriebszentrale melden. Der Zug darf mit
höchstens 50 km/h weiterfahren, bis ein Triebfahrzeugbegleiter gestellt wird.
3 Bedienung vom hinteren Führerraum aus
Können SieWenn der Triebfahrzeugführer das Fahrzeug an der Spitze des Zuges
ausnahmsweise nicht vom vorderen Führerraum aus bedienen kann, dürfen Siedarf er
den Zug mit einer zulässigen Geschwindigkeit von 50 km/h fahren, wenn Sie er das
Fahrzeug vom hinteren Führerraum aus bedienen können kann und sich im vorderen
Führerraum ein Mitarbeiter befindet, der den Zug anhalten kann. Der Triebfahrzeugführer
muss die Störung der Betriebszentrale melden.
4 Führerraumanzeige der Fahrplanangaben
a) Wenn Fällt die Führerraumanzeige der Fahrplanangaben ausfällt, müssen
Siemuss der Triebfahrzeugführer den Zug anhalten und die Betriebszentrale verständigen.
Sie gibt Weisung mit Fahrplan-Mitteilung oder ordnet die Weiterfahrt
ohne Fahrplan-Mitteilung an.
b) Können SieWenn der Triebfahrzeugführer die Betriebszentrale nicht erreichen
kann, dürfen Siedarf er mit dem Zug ohne Fahrplan-Mitteilung bis zu einem Bahnhof
weiterfahren, auf dem Sie er die Betriebszentrale erreichen kann.
c) Bei der Weiterfahrt ohne Fahrplan-Mitteilung müssen Siemuss er Spalte „40 km/h“
des Ersatzfahrplans anwenden.
Entwurf zur Stellungnahme,
d) Bei Zugfahrten, die
- an einem Einfahr- oder Zwischensignal mit Signal Zs 1 oder Befehl oder
- in Höhe des Einfahrsignals mit Signal Sh 1 oder Befehl
zugelassen werden, müssen Siemuss der Triebfahrzeugführer auf Sicht fahren.
Stand 30.01.2014
5 Schlusssignal nicht vollständig
Entwurf vom
3015.081.2013