Evaluierung – Integration arbeitsmarktferner Personen - Territoriale ...

Wissen über die Zielgruppe
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„Vorstrafen“ oder „eingeschränkte Mobilität“ (Schwierigkeit eine zukünftige Arbeitsstelle zu
erreichen) aufwiesen.
Hier sei darauf verwiesen, dass es sich bei der Dokumentation der genannten Barrieren um
Einschätzungen der BetreuerInnen bzw. Case ManagerInnen handelt, die im Laufe des
Betreuungsprozesses unterschiedliche Problemstellungen mit den jeweiligen TeilnehmerInnen
bearbeitet haben. Nicht immer konnten die angeführten Barrieren auch dokumentiert werden, da
vor allem niederschwellige Modellprojekte auf einen Betreuungsansatz setzten, der primär auf
Arbeitserprobung setzte und bei dem die sozialpädagogische Betreuung eher im Hintergrund
stand bzw. nur von einem Teil der KlientInnen in Anspruch genommen wurde.
Die Analyse der potentiellen Arbeitsmarktbarrieren des TeilnehmerInnenkreises der
Modellprojekte ergab ein ähnliches Bild wie die Aktenanalyse: Auch hier zählten die Barrieren
„geringe Ausbildung“, „längere Abwesenheit vom Arbeitsmarkt“ und „gesundheitliche
Einschränkungen“ zu den am häufigsten bestehenden Problemen der TeilnehmerInnen.
Abbildung 13: Potentielle Arbeitsmarktbarrieren der TeilnehmerInnen (N=476)
alleinerziehend
9%
60%
31%
Vorstrafe/n
13%
57%
30%
Suchtproblematik
14%
42%
44%
prekäre Wohnsituation
15%
48%
37%
eingeschränkte Mobilität
20%
37%
43%
Migrationshintergrund
20%
78%
2%
Alter (45+)
25%
75%
Verschuldung
25%
44%
31%
gesundheitliche Einschränkungen
31%
42%
27%
längere Abwesenheit Arbeitsmarkt
32%
34%
34%
geringe Ausbildung
39%
39%
22%
ja nein nicht dokumentiert
Quelle: IFA Steiermark: Auswertung Dokumentationssystem, Oktober 2009.
Einem Viertel der TeilnehmerInnen erschwerten Schulden oder ihr Alter (45+) den Wiedereinstieg
in den Arbeitsmarkt. 20% der TeilnehmerInnen wiesen einen Migrationshintergrund auf, was
aufgrund fehlender Sprachkenntnisse und/oder nicht anerkannten schulischen und beruflichen
Ausbildungszertifikaten zu Schwierigkeiten bei der Arbeitsmarktintegration führte. Ebenfalls
stellte es für ein Fünftel der TeilnehmerInnen ein Problem dar, zukünftige Arbeitsstellen örtlich zu
erreichen, was zumeist auf das Fehlen eines eigenen PKW und/oder die mangelnde öffentliche
Verkehrsanbindung zurückzuführen ist. 15% der TeilnehmerInnen wiesen eine prekäre
Wohnsituation auf, d.h. sie waren wohnungslos, von Wohnungslosigkeit bedroht oder ihre