CENTAX®-SEC - Industrial and Bearing Supplies

CENTAX-SEC Super Elastic Coupling System
A success story
This coupling range has been introduced to the market in
1988 and has well proved since in hundred thousands of
applications with operating times up to 100,000 hours.
It has been improved continuously and now comprises the
torque range from 1 up to 650 kNm. It can thus be applied
for all 4-stroke Diesel engines in the world market.
Important areas of application
Ship´s main and auxiliary drives, Generator sets, rail applications,
Construction machinery
The components
The high elastic CENTAX-coupling range is designed in
modular form and is very flexible in its structure. It includes
the following essential components, which have
been developed especially for this design:
• The CENTAX-rubber element, high torsionally elastic,
radially elastic, available in different rubber grades
• The CENTA link coupling or the CENTA membrane coupling
which are axially and angularly aligning
• The axially free floating pin and bush coupling for
CENTAX Series B
• A variety of flanges and hubs for standardized designs
and for many other interesting special designs.
These well-engineered components help to design numerous
coupling designs having the following positive characteristics:
• High elasticity in all directions: torsional, radial, axial
and angular
• High flexibility and ability to adapt in constructional respect
• The torsional stiffness can be tuned by differing shore
hardness, and/or by arranging the elements
• High allowable energy loss because of intensive ventilation
of the rubber elements
• Protected by several patents.
By clever combination of these components and by adequate
arrangement of the CENTAX-elements coupling
designs are created, which show different features and
match the respective applications to an optimum.
Almost all designs are also available with fail safe devices.
Eine Erfolgsgeschichte
Die CENTAX-SEC Baureihe wurde im Jahr 1988 im Markt
eingeführt und hat sich seitdem in vielen Hunderttausend
Anwendungen mit Einsatzzeiten von bis zu 100.000 Stunden
hervorragend bewährt.
Die Serie wurde ständig ausgebaut und umfasst heute einen
Drehmomentbereich von 1 bis 650 kNm. Damit können
praktisch alle 4-Takt-Dieselmotoren des Weltmarktes
ausgestattet werden.
Wesentliche Einsatzgebiete
Schiffshaupt-/Schiffsnebenantriebe, Stromerzeuger, Bahnanwendungen,
Baumaschinen
Die Komponenten
Das superelastische CENTAX-Kupplungssystem ist modular
aufgebaut und konstruktiv äußerst flexibel. Es enthält
u.a. folgende wesentliche Bausteine, die speziell für dieses
System entwickelt wurden:
• ein CENTAX-Gummielement, hochdrehelastisch, radial
elastisch und in verschiedenen Gummiqualitäten erhältlich
• eine Lenkerkupplung bzw. eine Membrankupplung, die
jeweils äußerst axial und winkelbeweglich ist
• eine axial bewegliche Bolzenkupplung für die CENTAX-B
Baureihe
• eine Reihe von Flanschen und Naben für das breite
Standardprogramm bzw. für viele weitere Sonderbauformen.
Mit diesen ausgereiften Bausteinen lassen sich unterschiedlichste
Kupplungen konstruieren, die folgende positive
Eigenschaften aufweisen:
• eine hohe Elastizität in alle Richtungen (torsional, radial,
axial, winkelig)
• eine hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit in konstruktiver
Hinsicht
• eine Drehsteifigkeit, die sich durch die Drehsteifigkeit
der eingesetzten Elemente sowie deren Anordnung in
einem breiten Spektrum abstimmen lässt
• eine hohe zulässige Verlustleistung durch eine intensive
Belüftung der Gummielemente
• durch mehrere Patente geschützt.
Somit entstehen durch die geschickte Kombination dieser
Bausteine und durch eine entsprechende Anordnung der
CENTAX-Elemente Kupplungsbaureihen mit verschiedenen,
auf die jeweiligen Einsatzfälle optimal abgestimmten
Eigenschaften.
Fast alle Bauformen sind optional mit Durchdrehsicherung
erhältlich.
CX-SEC-Intro-5
CATALOG CX-SEC-07-10