CENTAX®-SEC - Industrial and Bearing Supplies
CENTAX®-SEC - Industrial and Bearing Supplies
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Dimensions Ring elements<br />
Abmessungen Ringelemente<br />
sizes/Größen 64-90 sizes/Größen 186-188<br />
Size Dimensions Distance centre of gravity, moments of inertia <strong>and</strong> masses<br />
Größe Abmessungen Schwerpunktabstände, Massenträgheitsmomente und Massen<br />
T KN D Ah7 D T Z S – bolt d 5 d 6 A B E d C L N S 1 S 2 J 1 J 2 m 1 m 2 m total<br />
[kNm] [mm] min-max [kgm 2 ] [kg]<br />
64 5,5-6,5 466,7 438,2 16 12,5M12 320 418 87,5 6 175 100-140 252,5 140 200 10 124 0,2 0,7 7,2 47,3 54,5<br />
SAE14<br />
66 7,5-9 571,5 542,9 12 17 M16 320 477 77 6 156,5 100-140 234 140 200 7,5 123 0,5 0,9 8,9 51,4 60,3<br />
SAE18<br />
69 11-13 571,5 542,9 6 17 M16 330 540 85,5 7 165 100-140 242,5 140 200 11,5 129 0,6 1,3 9,9 58,1 68<br />
SAE18<br />
70 11,5-13 584 564 24 13 M12 330 540 85,5 7 165 100-140 242,5 140 200 10 129 0,7 1,3 11 58,3 69,3<br />
71 11,5-13 673,1 641,4 24 17 M16 330 540 86 7 165,5 100-140 243 140 200 7,5 130 1 1,3 14,3 58,9 73,2<br />
SAE21<br />
72 15-18 673,1 641,4 24 17 M16 350 598 93,5 7 177,5 100-155 265,5 155 220 10,5 144 1,1 2 15 75,3 90,3<br />
SAE21<br />
75 20-25 733,4 692,2 24 19 M18 430 650 106 10 196 100-180 309 180 258 163,5<br />
3,9<br />
111,7 136,2<br />
12<br />
2,1<br />
24,5<br />
SAE24 180-200 324 195 280 172 4 116,2 116,2<br />
76 25-33 733,4 692,2 24 19 M18 430 676 96,5 10 189 95-180 302 180 258 168,5<br />
4,1<br />
121,9 152,4<br />
12,5<br />
2,4<br />
30,5<br />
SAE24 180-200 317 195 280 177,5 4,3 126,3 126,3<br />
78 31,5-40 800 770 32 19 M18 430 730 117 10 204 100-180 317 180 258 170<br />
5,3<br />
124,3 153,8<br />
14,5<br />
3,1<br />
29,5<br />
180-200 332 195 280 178,5 5,4 128,8 128,8<br />
80 40-50 885 855 48 17 M16 570 820 132 12 213,5 120-245 379 230 344 202,5<br />
12<br />
213,1 255,5<br />
15,5<br />
5,6<br />
42,4<br />
245-285 449 300 400 235 14 262 304,4<br />
81 50-63 920 880 32 19 M18 570 820 133 12 217 120-245 380 230 344 206,5<br />
12,4<br />
227,5 283,8<br />
14,5<br />
7,1<br />
56,3<br />
245-285 450 300 400 240 14,4 276,4 332,7<br />
82 63-80 1105 1060 32 21 M20 570 1000 149,5 12 225,5 120-245 388,5 230 344 209<br />
18,7<br />
242,2 311,4<br />
14,5<br />
13,6<br />
69,2<br />
245-285 458,5 300 385 244 20,7 291,1 360,3<br />
84 80-100 1105 1060 32 21 M20 570 1000 149 12 225 120-245 388 230 344 211<br />
20,2<br />
248,5 322,6<br />
16<br />
14,7<br />
74,1<br />
245-285 458 300 400 246,5 22,2 297,4 371,5<br />
85 90-115 1070 1025 32 23,5M22 570 1000 149 12 235 120-245 388 230 344 217<br />
20,1<br />
255,7 328,7<br />
17<br />
13,4<br />
73<br />
245-275 428 260 400 209 22,3 314,2 387,2<br />
90<br />
186<br />
187<br />
188<br />
145-<br />
180<br />
125-<br />
180<br />
180-<br />
250<br />
220-<br />
280<br />
1330 1295 48 21,5M20 770 1230 177 14 261 170-285 464 270 400 257<br />
55,8<br />
445 576,5<br />
22,5<br />
38,6<br />
131,5<br />
285-360 499 305 508 261 61,9 528,9 660,4<br />
1240 1190 32 26 M24 770 1240 212 14 260 170-285 463 270 400 254<br />
61<br />
449,5 574,2<br />
21,5<br />
27,1<br />
124,7<br />
285-360 498 305 508 259 67,2 533,3 658<br />
1355 1295 32 30 M27 770 1355 229 14 272 170-285 475 270 400 259<br />
83,1<br />
512,6 675,1<br />
23<br />
41,1<br />
162,5<br />
285-360 510 305 508 268,5 89,1 583,8 746,3<br />
1460 1395 32 33 M30 770 1460 282 17 321 170-285 524 270 400 279<br />
125,3<br />
604 856<br />
26<br />
75,4<br />
252<br />
285-360 559 305 508 289 132,7 690,4 942,4<br />
Series 00 <strong>and</strong> 100 are not segmented, which makes them commendable <strong>and</strong> competitive.<br />
The hub lies outside of the element, which enables an easy radial exchange of the<br />
flexible CENTAX-element without moving the coupled units. Thus the shaftend of the<br />
driven shaft may not exceed the hub end on the engine side in order to not restrict the<br />
space for radial assembly of the element.<br />
If radial assembly can be ab<strong>and</strong>oned, the hub may be arranged<br />
within the flexible element <strong>and</strong> the genset may be shorter. For the necessity to change<br />
the flexible element the generator will then have to be moved axially.<br />
Die Baureihen 00 und 100 sind nicht segmentiert. Sie sind daher besonders<br />
empfehlenswert und wettbewerbsfähig. Die Nabe liegt außerhalb des Elementes,<br />
um unproblematischen radialen Tausch des elastischen CENTAX-Elementes<br />
ohne Verschieben der Aggregate zu ermöglichen. Daher darf das Wellenende der<br />
angetriebenen Welle nicht über das motorseitige Ende der Nabe hinausragen, damit<br />
der Freiraum für die radiale Montage des Elementes nicht eingeengt wird.<br />
Falls auf die Möglichkeit der radialen Montage verzichtet werden kann, kann die<br />
Nabe innerhalb des elastischen Elementes angeordnet werden und das Aggregat<br />
kann kürzer ausgeführt werden. Zum eventuellen Tausch des elastischen Elementes<br />
muß dann allerdings der Generator axial verschoben werden.<br />
CX-<strong>SEC</strong>-B-5<br />
CATALOG CX-<strong>SEC</strong>-07-10