31.05.2014 Aufrufe

CENTAX®-SEC - Industrial and Bearing Supplies

CENTAX®-SEC - Industrial and Bearing Supplies

CENTAX®-SEC - Industrial and Bearing Supplies

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

CENTAX ® -300<br />

This special design of the CENTAX-<strong>SEC</strong> series has been<br />

optimized for highest allowable energy loss. This series<br />

is composed of 3 or 4 segments with each two rubber<br />

sections arranged in series. Its level of dynamic torsional<br />

stiffness is almost equivalent to a two row CENTAXcoupling.<br />

The outst<strong>and</strong>ing feature is the middle section made of aluminium<br />

with high heat conductivity. This aluminium part<br />

is hollow <strong>and</strong> has many fins <strong>and</strong> many air channels for<br />

cooling air <strong>and</strong> therefore it works as a very efficient heat<br />

exchanger that conducts the heat out of the rubber <strong>and</strong><br />

keeps its temperature very low. The ideal coupling for application<br />

with high energy loss.<br />

This series of integrated two row rubber element is protected<br />

by patents <strong>and</strong> is has been produced for many years<br />

by CENTA.<br />

Torque range: 160 - 440 kNm<br />

Diese Sonderbauform der CENTAX-<strong>SEC</strong> Baureihe wurde<br />

auf möglichst hohe zulässige Verlustleistung hin optimiert.<br />

Diese Bauform besteht aus 3-4 Segmenten mit<br />

jeweils zwei in Reihe angeordneten Gummikörpern, daher<br />

entspricht ihr Drehsteifigkeitsniveau in etwa dem einer<br />

zweireihigen CENTAX-Kupplung.<br />

Die Besonderheit ist das Mittelteil aus wärmeleitendem<br />

Aluminium. Dieses Mittelteil ist hohl, stark verrippt und<br />

von zahlreichen Luftkanälen durchzogen. Dadurch wirkt<br />

es als Wärmetauscher, der die Verlustwärme aus den<br />

Gummikörpern sehr intensiv abführt und somit die Temperatur<br />

der Gummielemente sehr niedrig hält. Die ideale<br />

Kupplung für Antriebe mit hoher Verlustleistung.<br />

Diese Bauform mit integriertem zweireihigen Gummielement<br />

ist durch Patente geschützt und wird seit vielen Jahren<br />

von CENTA produziert.<br />

Drehmomentbereich: 160 - 440 kNm<br />

CX-<strong>SEC</strong>-300-2<br />

CATALOG CX-<strong>SEC</strong>-07-10

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!