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Pure Nostal - Dunlop

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Schnelle Rennfahrerin: Schmitz ’89<br />

Schmitz, Sabine (MSa 32/2005)<br />

Die Ring-Königin<br />

abine Schmitz war, ist und bleibt vor-<br />

Släufig wohl auch die schnellste Frau, die<br />

je die Nordschleife umrundet hat. Zwei Gesamtsiege<br />

im Scheid-BMW M3 bei den 24<br />

Stunden, zahlreiche Erfolge in der Langstreckenmeisterschaft,<br />

dazu an die 15 000<br />

Runden mit dem BMW-Ringtaxi. Keine ihrer<br />

rennfahrenden Artgenossinnen hat<br />

eine derart beeindruckende Ring-Bilanz<br />

vorzuweisen wie die Hotelfachfrau aus<br />

Nürburg.<br />

Für Sabine und ihre beiden ebenfalls PSinfizierten<br />

älteren Schwestern Petra und<br />

Susanne war der Ring schon im Teenie-Alter<br />

die schnellste und kürzeste Verbindung<br />

von Nürburg nach Adenau. Statt der Bundesstrasse<br />

wurde stets nur der Short Cut<br />

bis zur Ausfahrt Breidscheid genutzt.<br />

Die drei flotten Mädels von Pistenklause-Chefin<br />

Uschi Schmitz fuhren 1989 sogar<br />

mal zusammen in einem Opel Astra einen<br />

Lauf zum Langstreckenpokal. Und Anfang<br />

der 90er-Jahre starteten die drei<br />

höchst erfolgreich im Ford-Fiesta-Mixed-<br />

Cup, allerdings in getrennten Teams und<br />

mit jeweils männlichen Partnern. Die<br />

Jüngste erwies sich im innerfamiliären<br />

Renn-Wettstreit stets als die Beste. Während<br />

sich die Schwestern bald wieder aus<br />

dem aktiven Rennsport zurückzogen, gab<br />

Sabine als BMW-Werkspilotin richtig Gas.<br />

Stolze Sieger: Hannes Scheid und Sabine nach dem VLN-Titelgewinn 1998<br />

241<br />

Mit BMW arbeitet sie auch nach der aktiven<br />

Rennzeit noch zusammen. Sei es bei<br />

Präsentationen, Fahrertrainings oder ihrer<br />

Dauerbeschäftigung im «Ringtaxi». Seit<br />

elf Jahren driftet sie mit mutigen Touristen<br />

im Renntempo («so knapp 300 am<br />

Schwedenkreuz») um die Nordschleife.<br />

Eine Runde im M5 mit maximal drei Gästen<br />

an Bord kostet 175 Euro, wovon Sabine<br />

33,33 Euro als Fuhrlohn einstreicht.<br />

Die mittlerweile 36-Jährige, die während<br />

eines Ehe-Intermezzos mit einem Kieferchirurgen<br />

fünf Jahre lang Reck hiess,<br />

startet heute nur noch selten bei Rennen.<br />

Dafür gibt es andere Verpflichtungen: Ihre<br />

eigene Pension Fuchshof in Nürburg und<br />

die Pistenklause erfordern ihre Präsenz<br />

ebenso wie ein Kneipen-Engagement in<br />

der Alten Scheune in Barweiler. Dazu kommen<br />

die privaten Vorlieben für Pferde.<br />

Und seit Sabine im Besitz eines Hubschrauber-Flugscheins<br />

ist, haben sich fast<br />

alle ihre Träume erfüllt. Bei jeder Gelegenheit<br />

klemmt sie sich ins Cockpit eines<br />

Hughes 500 («der Porsche unter den<br />

Helis»). Das private Glück wird abgerundet<br />

durch Lebensgefährte Klaus, einen aktuellen<br />

VLN-Hobbyrennfahrer. «Ich kann<br />

wirklich nicht meckern», beschreibt Sabine<br />

ihre derzeitige Lebenssituation. «Alles<br />

ist perfekt, und ich bin restlos happy.»<br />

Schnelle Taxifahrerin: Schmitz ’05

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