Pure Nostal - Dunlop

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Erfolge mit Opel: Smolej 1975
Smolej, Walter (MSa 07/2005)
Ein Glaserl zuviel
alter Smolej hätte 1983 eigentlich
Wallen Grund zum Jubeln gehabt: Als
Krönung zwölf harter Rallyejahre mit BMW,
Opel, Audi und Ford stand am Ende einer
traumhaften Saison im Escort RS endlich
der ersehnte Titel in der Deutschen Rallye-
Meisterschaft.
Die Freude währte nicht lange, denn
plötzlich wurde die dumme Geschichte mit
dem Verlust des deutschen Führerscheins
publik. Ein paar Glas Rotwein, 0,9
Promille, Lappen für neun Monate weg.
Nach den damaligen Bestimmungen der
ONS (heute DMSB) bedeutete Führerscheinentzug
automatisch auch Lizenzverlust.
Der findige Österreicher mit Wohnsitzen
in beiden Ländern besorgte sich «in
der festen Überzeugung, lediglich gesetzliche
Möglichkeiten konsequent zu nutzen»
aus seinem Heimatland sowohl
Führerschein als auch Lizenz und fuhr
damit fröhlich die Saison zu Ende.
Die deutsche Sporthoheit sah den Fall
ganz anders und drängte Smolej zunächst
zum freiwilligen Verzicht, bevor ihm der
Titelgewinn von Amts wegen aberkannt
wurde. Die Opel-Besatzung Weber/Wanger
rückte als Meister nach, Smolej beendete
frustriert seine Laufbahn, und Copilot
Werner Hohenadel hat seinem Fahrer den
Lapsus bis heute nicht recht verziehen.
Bis zum abrupten Ende hatte der
Elektrotechniker aus Villach als einer der
Stars in der deutschen Rallyeszene gegolten.
Er brillierte im Opel-Irmscher-Team,
brachte als Audi-Testfahrer die quattro-
Entwicklung voran und schaffte in etwa
100 Rallyes an die 50 Siege. «Ein Jammer»,
befand sein Ex-Teamchef Günther Irmscher
(†) damals, «dass dieser hochtalentierte
Mann dem Rallyesport auf diese Weise verloren
gegangen ist.»
Stattdessen kümmerte sich Smolej um
den Abschluss seines Ingenieurs-Studiums
und machte anschliessend bei Siemens-
Infineon in Villach als Elektronik-Spezialist
Karriere. Erst neuerdings findet der inzwischen
55-Jährige über Historic-Events
wieder Annäherung zum Rallyesport. So
bestritt er kürzlich mit ams-Chefredakteur
Bernd Ostmann die Oldtimer-Rallye Vorderpfalz
in einem 76er-Kadett. Ansonsten
ist der Ex-Rallye-Profi vernarrt in Sohn
Marco aus erster Ehe, die nach 22 Jahren
zerbrach. Und auch seine Hobbys Motorrad-
und Skifahren kommen nicht zu kurz.
Bei der Vorderpfalz Classic auf den
Geschmack gekommen, möchte Smolej mit
seinem Kumpel Ostmann gerne wieder
öfter starten. «Nur bei den Historischen»,
bemerkt er. «Bei den Jungen kann ich leider
nicht mehr mithalten.»
Spass mit dem Sohn: Smolej heute
Wilder Drift: Smolej/Pitz im Irmscher-Ascona ’75 bei der Nordland-Rallye