Motocross-Enduro Ausgabe 01/2017

FACTS
Prinz von Stuttgart: 1. Büttner; 2. Nijenhuis; 3. Lebeau; 4. Malaval; 5. Bayliss; 6. Featherstone; 7. Briatte;
8. Meier; 9. Haberland; 10. Klein.
SX3 - Wertungslauf: 1. Trache; 2. von Ham; 3. Gieler; 4. Piller; 5. Domann; 6. Simon Längenfelder, Husqvarna;
7. Ostermann; 8. Harms; 9. Bloy; 10. Ludwig.
Veranstaltungswertung: 1. Trache; 2. Gieler; 3. von Ham; 4. Ostermann; 5. Domann; 6. Bloy; 7. Piller;
8. Harms; 9. Längenfelder; 10. Ludwig.
SX4 - Wertungslauf: 1. Philip Telzerow; 2. Benedikt Weiß; 3. Henry Obenland; 4. Luca Röhner; 5. Felix
Schwartze; 6. Leon Stradinger; 7. Tommy Schnitzler; 8. Justin Rock; 9. Justin Roll; 10. Niko Vrbanic, alle
KTM.
Supercross Stuttgart –
Nicholas Schmidt wird König
Traditionell ist die Stuttgarter Hanns-Martin-Schleyer-Halle Schauplatz für den
Auftakt zum spektakulären ADAC Supercross-Cup. Auch in diesem Jahr zeigten
die Indoorspezialisten ihr ganzes Können und begeisterten dabei tausende
Fans. Die Strecke wurde heuer im Wesentlichen etwas leichter gestaltet als im
Vorjahr, war aber dennoch aufsehenerregend und hatte auch durchaus knifflige
Sprungkombinationen vorzuweisen. Insgesamt standen 17 Teams in den Kategorien
SX1 und SX2 am Start, doch auch die Nachwuchsklassen SX3, SX4 und
SX5 sorgten für Rennaktion.
Bereits am Freitag zeigte das deutsche Aushängeschild Dominique Thury mit
der schnellsten Zeit im Training eine hervorragende Leistung! Im Abendprogramm
war es jedoch US-Boy Nicholas Schmidt, der vor 7000 Zuschauern gewann.
Schmidt verwies dabei im Finale den Kanadier Cole Martinez auf Platz 2
und den Schneeberger Dominique Thury auf Platz 3. Mit diesem Tagessieg hatte
der US-Amerikaner beste Chancen auf den Gesamtsieg am Samstagabend. Voraussetzung
dafür war der Einzug ins Finale am Samstag, dies schaffte Schmidt
aber mit Bravour. Und auch im Rennen selbst behielt der Suzuki-Pilot die Nerven
und konnte sich erneut gegen seine Konkurrenten durchsetzen. Damit stand
fest, Nicholas Schmidt ist neuer „König von Stuttgart“. Mit den Herren Christopher
Blose und Steve Mages standen am Samstag gleich zwei weitere US-Boys
in der SX1 auf dem Treppchen. Also alles fest in amerikanischer Hand, da der
französischen Garde Top-Piloten wie Gregory Aranda (verletzungsbedingt nicht
am Start) fehlten. Pech hatte Dominique Thury der gleich zweimal unverschuldet
in einen Crash verwickelt wurde und damit nicht ins Finale eingreifen konnte.
Umso erfreulicher war der Erfolg des Thüringers Stephan Büttner in der
SX2-Klasse. Der Kawasaki-Pilot konnte in allen vier Wertungsrennen die maximale
Punktzahl einfahren und durfte sich zum „Prinz von Stuttgart“ küren lassen.
Seine Teamkollegen Luca Nijenhuis und Julian Lebeau belegten die Plätze 2
und 3. In der Nachwuchsklasse SX3 triumphierte Justin Trache vor John-Pascal
Gieler und Roel von Ham. Erstmals in Stuttgart waren die Kids-Klassen SX4 und
SX5 am Start. In der SX5 (sechs bis zehn Jahre alte Fahrer) setzte sich am Freitagabend
Aaron Kowatsch vor Anton Viol und Valentino Laufer durch. Tags darauf
gewann Philip Telzerow in der SX4 (Alter neun bis zwölf Jahre). Telzerow konnte
sich schnell mit den für ihn ungewohnten Begebenheiten anfreunden und war
im Finale nicht zu schlagen.
• Text: Marco Burkert/ADAC Württemberg; Foto: ADAC Württemberg
Ergebnisse - 11.11. - SX1 - Finale: 1. Nicholas Schmidt, USA, Suzuki; 2. Cole Martinez, CDN, Suzuki; 3. Dominique
Thury, D, KTM; 4. Jace Wayne Owen, USA, Honda; 5. Christopher Blose, USA, Kawasaki; 6. Filip Neugebauer,
CZ, Kawasaki; 7. Steve Mages, USA, Yamaha; 8. Charles Lefrançois, F, Suzuki; 9. Cade Clason,
USA, Honda; 10. Boris Maillard, F, Suzuki.
SX2 - gesamt: 1. Stephan Büttner, D, Kawasaki; 2. Luca Nijenhuis, NL, Kawasaki; 3. Julien Lebeau, F, Kawasaki;
4. Adrien Malaval, F, Suzuki; 5. Chris Bayliss, GB, Honda; 6. Clément Briatte, F, Kawasaki; 7. Johannes
Klein, A, KTM; 8. Gradie Featherstone, GB, Suzuki; 9. Glen Meier, DK, KTM; 10. Paul Haberland, D, Suzuki.
SX3 - Wertungslauf: 1. John-Pascal Gieler, Suzuki; 2. Justin Trache, KTM; 3. Carl Ostermann, KTM; 4. Paul
Bloy, Suzuki; 5. Roel von Ham, KTM; 6. Nick Domann, KTM; 7. Luca Harms, KTM; 8. Noah Ludwig, KTM;
9. Jannic Munz, KTM; 10. Constantin Piller, KTM.
SX5 - Wertungslauf: 1. Aaron Kowatsch; 2. Anton Viol; 3. Valentino Laufer; 4. Samuel Inhofer; 5. Marco Stradinger;
6. Max Meyer; 7. Felix Frey; 8. Denny Theurer; 9. Tim Staab; 10. Elena Turi, alle KTM.
12.11. - SX1 - Finale: 1. Schmidt; 2. Blose; 3. Mages; 4. Jesse Wentland, USA, Suzuki; 5. Sulivan Jaulin, F,
KTM; 6. Clason; 7. Matthew Bayliss, GB, Honda; 8. Maillard; 9. Neugebauer; 10. Austin Politelli, USA, Yamaha.
König von Stuttgart: 1. Schmidt; 2. Blose; 3. Mages; 4. Martinez; 5. Clason; 6. Neugebauer; 7. Thury; 8. Jaulin;
9. Maillard; 10. Wentland.
SX2 - gesamt: 1. Nijenhuis; 2. Büttner; 3. Lebeau; 4. Meier; 5. Featherstone; 6. Malaval; 7. Bayliss; 8. Briatte;
9. Haberland; 10. Nico Koch, D, KTM.
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MCE
Januar '17
Jeremy Sydow
verlässt Falcon Motorsport
Wie das Falcon-Team auf seiner Homepage bekanntgab, wird das junge Nachwuchstalent
Jeremy Sydow künftig nicht mehr für den Rennstall an den Start gehen.
Nachdem Sydow zuletzt beim Enduroklassiker Rund um Zschopau am Start
stand, trennen sich nun die Wege nach drei Jahren Zusammenarbeit. Hier die
Meldung im Detail: „Der 16-jährige Chemnitzer Jeremy Sydow wird die kommende
Saison nicht mehr für das Falcon Motorsports Team bestreiten. Das gesamte
Team wünscht Jeremy auf seinem neuen Weg in der EMX 125 und dem ADAC
Youngster Cup alles Gute. In den drei gemeinsamen Jahren wurde aus einem
jungen deutschen Talent ein Spitzensportler und er hat enorm zum Erfolg des
Teams beigetragen. Er ist ein außergewöhnlicher Fahrer, der mehr Punkte und
Erfolge für dieses Team gesammelt hat als jeder andere. Natürlich werden wir Jeremy
vermissen, aber wir respektieren seine Entscheidung, neue Möglichkeiten
auszuloten und es wäre falsch, sich ihm in den Weg zu stellen. Das Falcon Motorsports
Team hat sich das Ziel der Nachwuchsförderung auf die Fahnen geschrieben
und Jeremy ist ein sehr gutes Beispiel dafür, was wir als Team leisten können.
Wir wünschen ihm für die kommende Saison weiterhin viel Erfolg. Ride On,
euer Falcon Motorsports Team.“ Für welches Team Sydow in Zukunft antreten
wird, war zu Redaktionsschluss noch nicht bekannt.
• Text: Marco Burkert/Falcon Motorsports; Foto: Marco Burkert
Termin-Update
Kaum veröffentlicht (s. MCE 12/16, S. 8), stehen bereits die ersten Terminänderungen
an.
MXGP/MX2-WM + WMX: Maggiora und Pietramurata haben ihre Termine getauscht.
Der für den 16.4. in Maggiora geplante WM-Lauf findet in Pietramurata
und der für den 25.6. geplante Lauf in Pietramurata findet nun in Maggiora statt.
Für die Damen bedeutet das, dass sie ihren zweiten Lauf der Saison ebenfalls in
Pietramurata und nicht in Maggiora bestreiten. Der für den 13.8. in Frauenfeld/
CH geplante WMX-Lauf wurde durch die Veranstaltung in Villars-sous-Écot/F am
17.9. ersetzt.
EMX: Diese Terminverschiebung betrifft auch die Europameisterschaft. In Pietramurata
am 16.4. ist nun lediglich die EMX250-Klasse am Start, in Maggiora
am 25.6. fahren EMX125, EMX 250 und EMX300. Am 11.6. fighten in Orlyonok/
RUS die Kategorien EMX250 und 300 und nicht wie ursprünglich angekündigt
EMX125 und 250. Die EMX300 startet außerdem nun nicht am 17.9. in Villarssous-Écot/F,
sondern am 13.8. in Frauenfeld/CH. Die Klasse EMX150 bestreitet
zusätzlich einen Lauf am 2.7. in Agueda/P.