KRONE trailerforum 1-2013

Türkei
Ideal für den
intermodalen
Verkehr
Ekol und Krone besiegeln erfolgreiche Zusammenarbeit.
Fotos: KRONE, Arjan Velthoven / TTM.nl
D
er erste Kunde holte seine neuen Mega Liner Huckepack anlässlich der
offiziellen Eröffnung des neuen Werks in Tire direkt ab: Der türkische
Logistikdienstleister Ekol nahm 30 Trailer aus einem großen Auftrag von
70 Fahrzeugen vor den Augen der Gäste entgegen. Während der Eröffnungsfeier
bedankten sich Bernard Krone, Riza Akgün, Dan Schnick und Gero Schulze
Isfort bei Ekol für die gute Zusammenarbeit.
Tayfun Öktem (CEO Ekol) und Eyüp Soner (Chief Operations Officer Ekol) (3. und 4. von rechts) nahmen
zur Eröffnung symbolisch den Schlüssel für ihre ersten 30 Mega Liner Huckepack entgegen.
Transport per Zug und Schiff. „Allein in diesem Jahr haben wir
rund 500 Trailer von KRONE übernommen. Für uns steht die Marke
KRONE für Zuverlässigkeit und hohe Qualität, auf die wir uns jederzeit verlassen
können“, sagte Tayfun Öktem, CEO von Ekol Logistics. „Da wir vorwiegend
im intermodalen Verkehr agieren, haben wir uns zusätzlich für 70
Mega Liner Huckepack von KRONE entschieden. Diese sind optimal auf
einen effizienten Transport per Zug und Schiff zugeschnitten.“ Seit Oktober
vergangenen Jahres arbeitet Ekol beispielsweise mit der Stückgutkooperation
Cargoline im Türkei-Verkehr zusammen. Von Worms aus werden
dabei Güter auf der Schiene nach Triest und dann per Fähre weiter in
die Türkei transportiert. Ein weiterer Pluspunkt des neuen KRONE-Werkstandorts
nahe Izmir: Der Hafen ermöglicht den Roll-on-/Roll-off-Verkehr.
Integrierte Dienstleistungen. Ekol Logistics zählt zu den wegweisenden
Anbietern von integrierten Logistikdienstleistungen in der Türkei und
Europa. Im Auftrag seiner Kunden übernimmt das Unternehmen neben
Transportaufgaben auch den Außenhandel sowie das Lager- und Supply-
Chain-Management.
Von links nach rechts: Acan Aclar (Vorsitzender des Verwaltungsrates von Doğuş Otomotiv), Bernard Krone (CEO
Fahrzeugwerk Bernard KRONE), Hüseyin Ergi (Landrat der Region Tire), Hans Dan Schnick (Geschäftsführer der KRONE
Vertriebsgesellschaft KTI) und Riza Akgün (Geschäftsführer der Krone Doğuş Treyler A.Ş.) bei der Eröffnung.
krise sorgte aber für eine Verschiebung der
Inbetriebnahme. Im September vergangenen
Jahres konnte dann der erste Trailer
fertiggestellt werden. Nun folgte der offizielle
Startschuss. 10.000 Einheiten können
im Zweischichtbetrieb produziert werden,
das Gelände würde aber auch Platz für eine
zweite Montagelinie bieten. Damit wäre
eine Verdopplung der Produktionsmengen
möglich. Seit Februar dieses Jahres ist das
Werk zudem nach der Qualitätsmanagementnorm
ISO 9001 zertifiziert.
Nach Deutschland werden keine Trailer
aus der Türkei gehen. Auch wenn die Lohnkosten
am Bosporus niedriger sind, ist die
Entfernung nach Deutschland mit rund
3.000 Kilometern viel zu groß, der Transport
wäre zu kostenintensiv. Dagegen können
die Fahrzeuge in Zukunft sehr viel
günstiger nach Nordafrika gebracht werden.
Bisher mussten die in Deutschland
produzierten Trailer dorthin exportiert
werden, künftig ist das vom Standort Tire
deutlich einfacher.
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