Premierenfieber - Ford

KlartEXt
Fahrzeugabsatz in Deutschland
steigt 2009 um 28%
Bestseller Ford Fiesta mit 102.600 Neuzulassungen
EiN kRäFTigER ANsTiEg DER zulAssuNgEN
im DEzEmbER um 25,3 %
(21.900 Einheiten) auf 108.500 Fahrzeuge
und ein Marktanteil von 9,2 % – eine Steigerung
von 0,9 Prozentpunkten gegenüber
2008 – in unseren 19 Hauptmärkten brachte
einen erfreulichen Jahresausklang.
Für das Gesamtjahr 2009 meldeten wir
1.440.000 Neuzulassungen, was einem
Plus von 3.400 Einheiten entspricht. Unser
Marktanteil war mit 9,1% der höchste
seit 1998. Ergänzt um Russland, die Türkei
und die Europäischen Direktmärkten
(EDM) beläuft sich das Gesamtergebnis
(51 Märkte) auf 1.651.400 Fahrzeuge.
Obwohl 2009 ein außergewöhnlich
schwieriges Jahr war und die gesamte
Automobilindustrie knapp 800.000 Fahrzeuge
weniger absetzte, steigerten wir unsere
Marktanteile in 17 von 19 Märkten.
Unser stärkster Markt war 2009 großbritannien
mit 372.400 Neuzulassungen und
einem Marktanteil von 16,76 %. Seit 34
Jahren sind wir dort ununterbrochen die
Nummer Eins.
Ein besonders erfolgreiches Jahr verzeichnete
Ford in Deutschland, wo dank
der Umweltprämie – dem in Europa erfolgreichsten
Abwrackmodell – insgesamt
308.000 unserer Fahrzeuge zugelassen
wurden (fast 67.000 mehr als im Vorjahr).
Dies war seit zehn Jahren unser bestes
Zulassungsergebnis und der Markanteil mit
7,61% der höchste seit 2002. Besonders
erfolgreich war 2009 der Ford Fiesta mit
insgesamt 102.610 Zulassungen (plus
59.000 Einheiten gegenüber 2008).
In italien schlossen wir das Jahr mit
224.650 Zulassungen – plus 36.650 Einheiten
– und einem seit dem Vorjahr um 1,77
Prozentpunkte gestiegenen Marktanteil von
9,53 %. Ford war auch im Gesamtjahr die
beliebteste Importmarke des Landes.
Ford Frankreich verzeichnete mit
153.200 Neuzulassungen eine Steigerung
um 16.300 Fahrzeuge, während der Markt-
anteil auf 5,71% zulegte. Beide Ergebnisse
waren die besten seit zehn Jahren. Ford
Fiesta und C-MAX führten unter den Importfahrzeugen
ihre jeweiligen Klassen an.
In spanien erlitt die Industrie 2009
schwere Einbußen, was sich in unseren
Zulassungszahlen von 96.400 Fahrzeugen
widerspiegelt. Der Marktanteil von 9 % lag
leicht unter Vorjahr, ist jedoch wegen des
Wegfalls von 30.000 Fahrzeugen aus dem
wenig rentablen Tagesmietgeschäft
repräsentativer.
Unsere Teams in den Märkten haben
vergangenes Jahr Großartiges geleistet.
Dabei möchte ich auch Highlights wie die
Marktanteile in irland (15,7 %) ungarn
(13,6 %) und Dänemark (10,2 %) nicht
unerwähnt lassen. Norwegen und die
Tschechische Republik blieben mit je
9,9 % nur knapp unterhalb der zweistelligen
Marktanteile.
In Russland schrumpfte der Markt nach
drei Millionen Fahrzeugen im Vorjahr auf nur
noch 1,5 Millionen Fahrzeuge und alle
Hersteller mussten starke Einbußen hinnehmen.
Glücklicherweise sind wir nun auf dem
Wege der Besserung.
In der Türkei waren wir mit 86.800
Neuzulassungen (plus 9.750) stärkste
Marke. Einen wesentlichen Beitrag dazu
leisteten die vor Ort produzierten Ford
Nutzfahrzeuge. Der Marktanteil von 15,13 %
war einer der höchsten von Ford in Europa.
2009 ist nun abgeschlossen, aber was
erwartet uns 2010? In großbritannien wird
das Abwrackprogramm zunächst fortgesetzt
bis die Fördermittel erschöpft sind. Kurzfristig
wird die Erhöhung der Mehrwertsteuer
einen negativen Effekt haben, doch wir
hoffen, dass der Automobilmarkt sich mit
der Gesamtwirtschaft erholen wird.
Mit dem Ende der staatlichen Förderung
in Deutschland im letzten September sank
die Nachfrage wieder. Es ist wahrscheinlich,
dass die Zulassungszahlen auch im ersten
Märkte
Quartal gering ausfallen und sich erst
danach eine Besserung abzeichnen wird.
Obwohl Frankreich weiterhin eine
Verschrottungsprämie zahlt, ist die Wirkung
weniger stark als 2009, weshalb wir auch
hier mit einem schwachen ersten Quartal
rechnen.
Der Markt in italien zeigt sich stabil. Ob
die bis Ende des ersten Quartals vorgesehene
Abwrackprämie fortgesetzt wird, ist zum
jetzigen Zeitpunkt noch ungewiss.
In spanien bleiben Wirtschaft und
Automobilindustrie geschwächt. Für 2010
ist keine wesentliche Erholung zu erwarten,
obwohl die staatliche Förderung weitergeht.
Ich blicke optimistisch in die Zukunft,
denn Ford verfügt über ein herausragendes
Produktangebot, das 2010 nochmals
bedeutend aufgewertet wird: es warten elf
neue Modelle und Varianten sowie eine
Reihe neuer Technologien. Bereits vorgestellt
haben wir die neue Generation des
Ford Focus sowie die neuen Ford S-MAX
und Galaxy, und es wird einiges mehr
folgen.
FCsD-E
Die zuletzt positive Entwicklung setzte sich
im Dezember fort, sodass das Umsatzergebnis
für das vierte Quartal Vorjahresniveau
erreichte. Verbesserungen waren in
allen Geschäftsbereichen sowie den meisten
Märkten sichtbar. Auf das Gesamtjahr
bezogen erzielten vor allem Italien, Österreich,
Polen, Belgien und die Niederlande
Ergebnisse auf oder über Vorjahresniveau.
Um für ein erfolgreiches Jahr 2010 die
Basis zu legen, werden alle Märkte offensive
Maßnahmen zur Belebung des Teile- und
Zubehörgeschäfts einführen und zusätzlich
einige strategische Initiativen umsetzen.
Dazu gehört unter anderem die Einführung
einer Neuentwicklung aus dem Bereich der
Kraftstoffeinsparung – mehr dazu in Kürze.
@Ford Europa Februar 2010 17