Premierenfieber - Ford
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Editorial<br />
Gut gerüstet<br />
von John Fleming<br />
Executive Vice President und<br />
Chairman & CEO <strong>Ford</strong> of Europe<br />
Das Jahr 2010 hat gut für uns angefangen: Wir meldeten für 2009 ein<br />
Marktanteilswachstum und enthüllten erstmals die neue Generation<br />
unseres <strong>Ford</strong> Focus. Obwohl die Marktsituation im vergangenen Jahr<br />
schwierig war, setzten wir in unseren Hauptmärkten 1,44 Millionen<br />
Fahrzeuge ab, erhöhten unseren Marktanteil auf 9,1 Prozent und<br />
festigten unsere Position als zweitstärkste Automobilmarke in Europa.<br />
Parallel zur Verkündung dieser Ergebnisse sorgte die Vorstellung des<br />
neuen <strong>Ford</strong> Focus bei der North American International Auto Show<br />
weltweit für Schlagzeilen. Die extrem positive Resonanz der Medien<br />
und der Öffentlichkeit konnte ich in Detroit, wo ich die Enthüllung<br />
dieses so wichtigen neuen Modells begleitete, persönlich erleben<br />
und war überwältigt.<br />
Im März feiern wir auf dem Genfer Auto-Salon die Europa-Premiere<br />
der neuen Focus-Generation und werden dort ganz sicher ähnliche<br />
Reaktionen sehen. Der neue <strong>Ford</strong> Focus ist ein weiterer Gewinn für<br />
ONE <strong>Ford</strong>. Hier bei uns in Europa tritt er im Kernsegment des<br />
Automobilmarktes an. Und wie Sie in dieser @<strong>Ford</strong>-Ausgabe sehen<br />
können, verfügt das neue Modell über alle Attribute, um in der am<br />
härtesten umkämpften Fahrzeugklasse die Führung zu übernehmen.<br />
Der <strong>Ford</strong> Focus ist nicht unser einziger Newcomer. Die neuen, in<br />
Brüssel erstmals präsentierten <strong>Ford</strong> S-MAX und Galaxy werden<br />
zurzeit von der europäischen Fachpresse unter die Lupe genommen.<br />
Seien Sie gespannt auf viele positive Testberichte!<br />
Unserer Produktoffensive für 2010 geht aber noch weiter. Auf der<br />
Agenda stehen zahlreiche Neuheiten, bis zum Ende des Jahres wird<br />
unser Fahrzeugangebot frischer und umfassender sein als je zuvor.<br />
Damit werden wir die für 2011 erwartete Markterholung bestmöglich<br />
nutzen können. Für den Moment bleibt die unsichere Lage am<br />
Automobilmarkt trotz des positiven Jahresauftakts bestehen. Noch<br />
fehlen konkrete Zeichen einer Erholung. Da viele Abwrackprogramme<br />
enden, ist für dieses Jahr mit einem Marktvolumen von lediglich 13,5<br />
bis 14,5 Millionen Fahrzeugen zu rechnen. Verglichen mit 18 Millionen<br />
in 2007, 16,6 Millionen in 2008 und 15,8 Millionen im Rezessionsjahr<br />
2009 wird besonders deutlich, welche Herausforderungen uns 2010<br />
bevorstehen. Ein Absatz dieser Größenordnung kann schlichtweg<br />
keine Industrie tragen, die weiterhin von massiven Überkapazitäten<br />
belastetet ist. Unvermeidliche Folgen werden ein nochmals erhöhter<br />
Druck auf die Betriebskosten sowie ein noch härterer Wettbewerb<br />
sein. Zusätzlich erschwert der Zulauf an Produkten aus<br />
Niedrigpreisländern wie Südkorea, wo Exporte staatlich gefördert<br />
werden, die Situation.<br />
Wir treten diesen Herausforderungen mit angemessenen Maßnahmen<br />
zur richtigen Zeit entgegen, damit wir unsere Geschäftsziele auch<br />
unter derartigen Marktbedingungen erreichen. Mehr denn je ist dabei<br />
entscheidend, die Liquidität im Auge zu behalten. Im Zuge dessen<br />
müssen all unsere Geschäftsbereiche 2010 noch schlanker werden<br />
und wir alle noch aufmerksamer sein.<br />
In den kommenden Monaten erwartet uns starker Gegenwind, doch<br />
ich kenne kein Team, das besser gerüstet wäre, durch diesen Sturm<br />
besseren Zeiten entgegen zu schreiten, als das Team von <strong>Ford</strong> in<br />
Europa. Vielen Dank.<br />
One Team · One Plan · One Goal ·<br />
06<br />
10<br />
14<br />
04 Aktuell<br />
Doppelerfolg in den USA<br />
500.000 <strong>Ford</strong> Fiesta<br />
Jubiläum in Saarlouis<br />
06 Titelgeschichte<br />
Auf der North American<br />
International Auto Show<br />
enthüllte <strong>Ford</strong> die neue<br />
Generation des <strong>Ford</strong> Focus<br />
<strong>Ford</strong> Report<br />
Eingelegt zwischen<br />
den Seiten 10 und 11<br />
12<br />
18<br />
10 Reportage<br />
Weltpremiere der neuen<br />
Van-Modelle <strong>Ford</strong> S-MAX<br />
und Galaxy auf der<br />
European Motor Show<br />
in Brüssel<br />
12 Reportage<br />
Sicherheit bleibt oberster<br />
Tagesordnungspunkt<br />
14 Interview<br />
Ingvar Sviggum über die<br />
Ziele für das neue Jahr<br />
16 Märkte<br />
Absatz und Marktanteile<br />
im Überblick<br />
18 Qualität<br />
Ein Roboter, der fühlt<br />
<strong>Ford</strong> Europa Februar 2010<br />
Inhalt<br />
Redaktion: Emmanuel Lubrani, elubrani@ford.com<br />
Autoren: Kelvin Brown, Rick Franks, Peter Noble, Richard Noble<br />
Deutsche Ausgabe: Angela Borkott, aborkott@ford.com Design:<br />
Manfred Müller, mmuell86@ford.com, Alexander Bertrams, Annette Vellay<br />
Produktion: Zetweka, Print & Production Management, Cologne Digitale<br />
Reproduktion: purpur, Cologne Druck: NEEF + STUMME premium printing,<br />
Wittingen Herausgeber: <strong>Ford</strong> of Europe, Public Affairs
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