Sonderausgabe Boeing 787 Dreamliner - FACC
Sonderausgabe Boeing 787 Dreamliner - FACC
Sonderausgabe Boeing 787 Dreamliner - FACC
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
D A S F A C C I N F O R M A T I O N S M A G A Z I N<br />
take off<br />
Inhalt:<br />
Liebe Leserin! Lieber Leser!<br />
Die Luftfahrtindustrie legt erfreulicherweise an Fahrt zu – das<br />
Jahr 2005 war in vielerlei Hinsicht ein Rekordjahr. Jeder der beiden<br />
großen Flugzeughersteller <strong>Boeing</strong> und Airbus haben erstmals<br />
bei ihren jährlichen Flugzeugneubestellungen die Tausendermarke<br />
überschritten, dabei profitieren beide vom wachsenden<br />
Bedarf in China, Indien und im Mittleren Osten. Zählt man<br />
die Auftragseingänge der beiden Konkurrenten zusammen,<br />
dann übertrifft der neue Spitzenwert von 2 057 bestellten Flugzeugen<br />
den bisherigen Rekordwert von 1 631 Flugzeugen aus<br />
dem Jahr 1989.<br />
Die im Vergleich kleine Luftfahrtnation Österreich kann ebenfalls<br />
auf einen Rekord verweisen: Im Jahr 2005 wurden hier<br />
erstmals mehr als 20 Millionen Flugpassagiere im kommerziellen<br />
Luftverkehr befördert – eine Zunahme um 7 %. Tendenz<br />
weiter steigend.<br />
Im Einklang mit dem kräftigen Aufwind in der Luftfahrt kann<br />
auch <strong>FACC</strong> auf eine hervorragende Umsatzentwicklung im<br />
abgelaufenen Geschäftsjahr zurückblicken – mit einem Umsatz<br />
von 161 Mio. Euro, einer Steigerung von 25 % im Vergleich<br />
zum Vorjahr, haben wir das bis dato höchste Umsatzergebnis<br />
erzielt.<br />
Neben all diesen Spitzenleistungen stellen allerdings die hohen<br />
Treibstoffpreise auch in Zukunft eine große Herausforderung für<br />
die Luftfahrtbranche dar. Der vermehrte Einsatz von Composite-Materialien<br />
im zivilen Flugzeugbau mit niedrigerem Gewicht<br />
und in Folge gesteigerter Leistungen ist ein zentrales Thema der<br />
Luftfahrtingenieure. Der neue, hocheffiziente <strong>Boeing</strong> <strong>787</strong> <strong>Dreamliner</strong><br />
ist am Composite-Sektor unumstrittener Branchenleader.<br />
Dabei sind wir ein bedeutender Partner von <strong>Boeing</strong>: In<br />
Zusammenarbeit mit Unternehmen aus der ganzen Welt wollen<br />
wir ökonomische Lösungen schaffen, die Gewicht, Treibstoffverbrauch<br />
und Lebenswegkosten senken und in Folge die<br />
Kapazität und Reichweite des neuen Passagierjets erhöhen.<br />
Gemeinsam etwas Großartiges schaffen. International erfolgreich<br />
sein, heißt für uns, mit den Besten weltweit als Partner<br />
zusammenzuarbeiten. Kooperationen mit Hightech-Unternehmen<br />
aus aller Welt tragen zu unserem Erfolg bei. In dieser Ausgabe<br />
von take off wollen wir einige der zahlreichen fruchtbaren<br />
Partnerschaften vorstellen und lassen Kunden und Lieferanten<br />
zu Wort kommen. Mehr darüber sowie Details über unsere<br />
Beteiligung an der neuen <strong>Boeing</strong> <strong>787</strong> erfahren Sie auf den<br />
nächsten Seiten. Wir wünschen Ihnen eine informative Lektüre.<br />
Manfred Neuböck/Andrea Schachinger<br />
Redaktion<br />
Titelbild: <strong>Boeing</strong> <strong>787</strong> <strong>Dreamliner</strong><br />
takeoff2<br />
Die Zukunft beginnt –<br />
und endet – mit Kunden 3<br />
Mit der <strong>Boeing</strong> <strong>787</strong> schlagen wir<br />
gemeinsam ein neues Kapitel auf 4<br />
<strong>Boeing</strong> <strong>787</strong><br />
<strong>Dreamliner</strong>: Von<br />
der Welt gebaut –<br />
für die Welt gebaut 5<br />
<strong>Boeing</strong> <strong>787</strong> <strong>Dreamliner</strong>:<br />
Das richtige Produkt für den Markt 6<br />
Trent 1000:<br />
<strong>FACC</strong> liefert<br />
Triebwerkskomponenten<br />
7<br />
<strong>Boeing</strong> <strong>787</strong>: Entwicklung im<br />
globalen Netzwerk 8<br />
Hawker de Havilland: Führende Rolle<br />
in der<br />
Entwicklung<br />
von Steuerflächen am<br />
Flügel der <strong>787</strong> 12<br />
Expansion:<br />
Partnerschaft mit <strong>Boeing</strong><br />
Joint Venture ACM in Malaysia 13<br />
Werk 4:<br />
Automatisierung<br />
als Schwerpunkt 14<br />
Impressum: Medieninhaber und Herausgeber: FISCHER ADVANCED COMPOSITE COMPO-<br />
NENTS AG, Fischerstraße 9, A-4910 Ried/Austria. Redaktion: (verantwortlich) Manfred Neuböck,<br />
Walter Stephan, Andrea Schachinger. Fotos: Rolls-Royce Derby, Goodrich Chula Vista, Lang & Lang<br />
Leonding, Hawker de Havilland Melbourne, ACM Bukit Kayu Hitam Kedak, <strong>FACC</strong> Ried, <strong>Boeing</strong><br />
Seattle, Oskar Pointecker Mehrnbach.<br />
Layout und Druckabwicklung: Oskar Pointecker, 4941 Mehrnbach.