FIRMENAUTO 11/2014

REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEME
Diese beiden Systeme gibt es
Indirekt arbeitende Systeme überwachen die
Raddrehzahlen über ABS-Sensoren. Direkt messende
RDKS verfügen über batteriebetriebene
Sensoren im Rad, die permanent den Luftdruck
sowie die Temperatur des Reifens messen und
daher genauer, aber auch teurer sind. Ist Ihr
neuer Dienstwagen bereits mit einem der teuren
direkten Reifendruckkontrollsysteme ausgestattet,
müssen auch bei den jetzt kommenden
Winterrädern entsprechende Drucksensoren
vorhanden sein. Die Mehrkosten für Anschaffung
und Einbau der Sensoren für einen Radsatz
belaufen sich auf rund 200 bis 350 Euro.
den. Wer sich nicht daran hält und beispielsweise
mit Sommerreifen auf Alpenpässen
herumschleicht, kann mit bis zu
5.000 Euro Bußgeld rechnen. Einfache
Verstöße kosten 35 Euro. Auch Italien, die
Schweiz, Luxemburg und Liechtenstein
schreiben Winterreifen nur bei Schnee,
Eis und Raureif vor. So auch die Slowakei,
Schweden und Norwegen, mit dem
kleinen Unterschied, dass die Winterreifen
dann eine Mindestprofiltiefe von drei
Millimetern aufweisen müssen.
Eine durchgehende Winterreifenpflicht
auch bei schönem Wetter besteht
dafür in Tschechien (1. Nov.–31. März/
Mindestprofiltiefe 4 mm) und Slowenien
(15. Nov.–15. März/Mindestprofiltiefe
3 mm). Mit Sommerreifen können Sie
dafür das ganze Jahr problemlos in Belgien,
den Niederlanden, Dänemark,
Frankreich, Spanien und Großbritan nien
fahren. Auch Polen, Ungarn und Bulgarien
haben keine Winterreifenpflicht. Da
es in diesen Ländern jedoch weniger
Räumdienste gibt, sind Winterreifen sehr
zu empfehlen.
Wenn Sie um Winterreifen nicht herumkommen,
sollten Sie unbedingt auch die
neue Reifendruckkontrollregelung im
Auge behalten. Ab 1. November 2014 müssen
alle Neufahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystemen
(RDKS) ausgerüstet
sein – das gilt für Sommer- wie für Winterreifen.
Von den Herstellern werden allgemein
zwei unterschiedliche Systeme
eingesetzt: das kostengünstig indirekt
oder das teure direkt messende (siehe
Info kasten). Vorsicht: Auch alle seit November
2012 neu typengenehmigte Pkw
müssen mit einem RDKS ausgestattet sein.
Das gilt also beispielsweise für den Mercedes
GLA oder den Opel Adam.
TIPPS FÜR DEN FLOTTENMANAGER
Was Sie bei RDKS beachten sollten
• Rad-Reifenkombinationen nicht mischen. Auf
Herstellerangaben achten.
• Fahrerlaubnis erlischt bei abgeschaltetem RDKS.
• Bei RDKS-pflichtigen Fahrzeugen keine Räder
ohne RDKS aufziehen, sonst erlischt ebenfalls
die Fahrerlaubnis.
• Winterreifen rechtzeitig einplanen. Durch die
Umstellung kann es zu Wartezeiten kommen.
• Fahrer über RDKS-Regelung aufklären.
• RDKS unbedingt mit einkalkulieren.
• Ausschreibungsangebote genau prüfen.
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November 2014 FIRMENAUTO 75