FIRMENAUTO 11/2014

BLICKPUNKT
FIRMENAUTO TEST DRIVE: ANMELDEN, DABEI SEIN
FIRMENAUTO startet mit dem »Test Drive« ein neues eintägiges Fahr-Event am 2. und
3. Dezember auf Schloss Gartrop in Hünxe. Im Fokus: die Mittelklasse.
Nach dem großen Andrang bei
»Firmenauto des Jahres 2014« startet
FIRMENAUTO nun ein zweites Fahr-
Event. Die Veranstaltung findet am 2. und
BMW 3er
3. Dezember 2014 im Schloss Gartrop in
Hünxe statt. Dort können Fuhrparkleiter
die aktuellen Neuheiten der Mittel klasse
testen. Voraussichtlich mit an Bord sind
Volkswagen mit dem neuen Passat,
BMW mit dem 3er sowie Ford mit dem
Mondeo. Außerdem haben die Importeure
Toyota und Infiniti ihre Teilnahme
in Aussicht gestellt.
Ergänzt wird der FIRMENAUTO Test
Drive durch Fachvorträge zu den Themen
Halterhaftung und Restwerte. Natürlich
wird auch für das leibliche Wohl gesorgt.
VW Passat
In netter Atmosphäre bleibt ausreichend
Zeit neue Kontakte zu knüpfen und Informationen
auszutauschen. Da es sich
um eine Tagesveranstaltung handelt,
FAHRZEUGBESTAND
Spitze noch nicht erreicht
Der Pkw-Bestand in Deutschland wird bis 2022 weiter wachsen,
um dann mit 45,2 Millionen Fahrzeugen seinen Höchststand
zu erreichen. Danach schrumpft die Fahrzeugflotte langsam,
wie aus einer Prognose von Shell hervorgeht. Anfang des
Jahres zählte das KBA 43,9 Millionen Pkw. Die Dichte in
Relation zur rückläufigen Bevölkerungszahl nimmt laut Studie
aber über 2022 hinaus zu. Aktuell liegt sie bei 550 Pkw pro
1.000 Einwohner, 2028 soll sie mit 570 Fahrzeugen ihren
Höchststand erreichen. Gleichzeitig könnten sich jedoch Kraftstoffverbrauch
und CO 2
-Emissionen halbieren.
EU-RICHTLINIE
Mehr alternative Tankstellen
Eine neue EU-Vorschrift fordert den Aufbau eines alternativen
Tankstellennetzes in Europa. Demnach soll es künftig
mehr Tankstellen für Strom, Wasserstoff und Erdgas geben.
Die Richtlinie verlangt eine Mindestinfrastruktur und gemeinsame
Technikstandards, etwa einen Einheitsstecker für
Elektroautos. Außerdem müssen die Staaten bis 2025 entlang
wichtiger europäischer Verkehrsrouten ein Flüssigerdgas-Tankstellennetz
errichten. Der Abstand zwischen zwei
LNG-Zapfsäulen sollte 400 Kilometer nicht überschreiten,
für Erdgas liegt die EU-Empfehlung bei 150 Kilometer. Bis
Ende 2016 müssen die EU-Länder ihre Strategien öffentlich
vorlegen. Laut Erdgas mobil sei das Ziel der »Richtlinie über
den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe«,
die Abhängigkeit des Verkehrssektors vom Erdöl zu reduzieren
und den Schadstoffausstoß zu drosseln.
FAHRERASSISTENZSYSTEME
Mit diesen Assistenzsystemen sind Neuwagen ausgestattet
Fahrerassistenzsysteme können
Leben retten. Dazu genügt
manchmal schon ein Warnton
oder ein vibrierendes Lenkrad.
Über einen Müdigkeitsassistenten
verfügen mittlerweile 23 Prozent
der 2013 zugelassenen Neuwagen
(2,95 Millionen). Sehr beliebt
und sehr effektiv sind Lichtsteuerungssysteme:
20 Prozent
haben sich dafür entschieden.
Nur elf Prozent wählten das
Notbremssystem aus der Zubehörliste.
Hätten das alle Pkw,
könnten drei Viertel aller Auffahrunfälle
mit Personenschäden
vermieden werden.
25%
20 %
15 %
10 %
5 %
0 %
Müdigkeitserkennung
23
Intelligente Lichtführung
20
Automatisches Notbremssystem
Spurhalteassistent
11
10
Verkehrszeichenerkennung
Abstandsregeltempomat (ACC)
4 4
Quelle: Bosch
Fotos: Fotolia (3), Mutschler (1)
8 FIRMENAUTO November 2014