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Der neue M{zd{ 6 - Mazda Autohaus Rottmann

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Platzangebot<br />

Limousine und Kombi des <strong>neue</strong>n<br />

Ma<strong>zd</strong>a6 bieten die größte Beinfreiheit<br />

für Fondpassagiere im<br />

Segment. Die Kniefreiheit auf den<br />

hinteren Sitzen und der Schulterraum<br />

vorne gehören ebenfalls zu<br />

den Spitzenwerten in der Klasse.<br />

Doch bei der Gestaltung des Innenraums<br />

ging es um mehr als<br />

nur um schiere Größe. <strong>Der</strong> Fortschritt<br />

liegt im Detail, etwa beim<br />

vergrößerten Fußraum. Die Frontpassagiere<br />

profitieren hier von<br />

einem intelligenten Zuschnitt der<br />

Mittelkonsole, während die Insassen<br />

im Fond über einen vergrößerten<br />

Fußraum unterhalb der<br />

Vordersitze verfügen. Die A-Säulen<br />

wurden neu gestaltet und um<br />

100 mm nach hinten versetzt, um<br />

die Fahrzeugstruktur zu verbessern<br />

und den Ein- und Ausstieg<br />

zu erleichtern.<br />

Eine wichtige Rolle für die Beziehung<br />

zwischen Insassen und Fahrzeug spielen<br />

die Sitze. <strong>Der</strong> <strong>neue</strong> Ma<strong>zd</strong>a6 verfügt über<br />

neu entwickelte Leichtbausitze mit optimierter<br />

Festigkeit und <strong>neue</strong>r Struktur<br />

für höheren Komfort und verbesserte<br />

Unterstützung der Seiten und der Hüfte.<br />

Die schmalere Rückenlehne verschafft<br />

zudem den Fondpassagieren mehr Platz.<br />

Auch die hinteren Sitze sind bequemer<br />

und bieten eine bessere Unterstützung.<br />

Sie verfügen über verlängerte Sitzpolster<br />

(+20 mm bei der Limousine, +30 mm<br />

beim Kombi) und Rückenlehnen (+36 mm<br />

bzw. +29 mm) sowie eine um 60 mm breitere<br />

Mittelarmlehne.<br />

Komfortables Cockpit<br />

<strong>Der</strong> Fahrer findet im <strong>neue</strong>n Ma<strong>zd</strong>a6 einen<br />

optimal gestalteten Arbeitsplatz vor.<br />

<strong>Der</strong> Fahrersitz lässt sich um 260 mm in<br />

der Länge und um 50 mm in der Höhe<br />

verstellen; zudem bietet die Rückenlehne<br />

einen Einstellwinkel von 98 Grad. Damit<br />

erhalten Fahrer aller Körpergrößen den<br />

bestmöglichen Zugang zu den Bedienelementen<br />

des Fahrzeugs. Optional ist ein<br />

achtfach elektrisch einstellbarer Fahrersitz<br />

erhältlich, der zudem um 30 mm in<br />

der Neigung justiert werden kann.<br />

Das neu geformte und stehend montierte<br />

Gaspedal erlaubt eine feinere Dosie-<br />

rung und ermöglicht einen schnelleren<br />

Wechsel zum Bremspedal. Die Position<br />

des Schalthebels und die kurzen Schaltwege<br />

begünstigen schnelle Gangwechsel,<br />

während bei Versionen mit Automatikgetriebe<br />

die Schaltstufen auch über Schaltwippen<br />

am Lenkrad gewechselt werden<br />

können.<br />

Die gesamte Cockpit-Anordnung erlaubt<br />

das einfache und exakte Erkennen aller<br />

Bedienelemente und Anzeigen. Informationen<br />

wie Kraftstoffverbrauch und<br />

Außentemperatur werden im 3,5-Zoll-<br />

Display des Bordcomputers im Kombiinstrument<br />

angezeigt, während Informa-<br />

42 43<br />

M{ZD{ 6 | Langfassung

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