Der neue M{zd{ 6 - Mazda Autohaus Rottmann

Das M{zd{ Start-Stopp-System ¡-stop
Die von Mazda entwickelte Start-Stopp-Automatik i-stop gehört in allen
Varianten des neuen Mazda6 zur Serienausstattung. Es ist das einzige
System seiner Art, das Verbrennungsenergie für den Neustart des Motors
nutzt. Dies trägt nicht nur zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei,
sondern sorgt auch für einen schnelleren Motorneustart im Vergleich zu
konventionellen Systemen: Bei den SKYACTIV-G Benzinmotoren sind es
0,35 Sekunden, bei den SKYACTIV-D Dieselmotoren 0,40 Sekunden (Fahrzeuge
mit Automatikgetriebe).
Mit Hilfe einer intelligenten Steuereinheit
wird der Motor so ausgeschaltet
bzw. abgebremst, dass sich ein Zylinder
im Arbeitstakt (Benzinmotoren) bzw.
Verdichtungstakt (Dieselmotoren) befindet:
Dieser befindet sich dann im jeweils
idealen Arbeitstakt für einen Neustart.
i-stop steuert und erkennt also schon
beim Abstellen, welcher Zylinder sich im
richtigen Arbeitstakt für den Neustart
befindet.
Konventionelle Systeme identifizieren lediglich,
welcher Zylinder sich in der korrekten
Position befindet, nachdem der
elektrische Anlasser die Kurbelwelle für
den Neustart in Bewegung gesetzt hat.
Daher starten Motoren bei Wettbewerbsmodellen
erst während des zweiten Verdichtungstaktes
oder Arbeitstaktes. Die
Mazda SKYACTIV Motoren starten dagegen
praktisch verzögerungsfrei direkt
beim ersten Verdichtungs- bzw. Arbeitstaktes
des dafür vorab ausgewählten
Zylinders. Die elektrischen Fahrzeugsysteme
können auch bei ausgeschaltetem
Motor weiter genutzt werden.
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M{ZD{ 6 | Langfassung