Die Geschichte des Dieselmotors - Daimler
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2005 – Serienmäßige Partikelfilter für mehr als 30 Merce<strong>des</strong>-Benz Typen<br />
Seite 32<br />
Seit den frühen 1990er-Jahren bis 2005 haben Technologien wie das von<br />
Merce<strong>des</strong>-Benz entwickelte Common-Rail-Verfahren den Verbrauch von <strong>Die</strong>sel-<br />
Fahrzeugen um mehr als 25 Prozent gesenkt. CDI ist als aktueller Stand der<br />
<strong>Die</strong>seltechnik von Merce<strong>des</strong>-Benz mittlerweile in allen Fahrzeugklassen der<br />
Marke präsent, von der A-Klasse über die GL-Klasse bis hin zur S-Klasse.<br />
So betrifft es mehr als 30 verschiedene Typen, als Merce<strong>des</strong>-Benz im Sommer<br />
2005 damit beginnt, alle <strong>Die</strong>sel-Personenwagen von der<br />
A-Klasse bis zur S-Klasse in Deutschland, Österreich, den Niederlanden und der<br />
Schweiz serienmäßig mit <strong>Die</strong>sel-Partikelfiltern auszurüsten. Bereits seit 2003<br />
bietet Merce<strong>des</strong>-Benz sein innovatives Partikelfiltersystem an, das wartungsfrei<br />
arbeitet und ohne den Einsatz von zusätzlichen Additiven auskommt.<br />
Durch wirtschaftliche und optimierte Motoren in Kombination mit dem Filter<br />
fällt die Partikelemission um mehr als 90 Prozent niedriger aus als bei<br />
früheren Motoren. Ab Herbst 2005 gibt es angesichts dieses Erfolgs eine<br />
Nachrüstlösung für Pkw-Rußfilter, zunächst in Fahrzeugen der C-Klasse und<br />
E-Klasse. „Unsere Nachrüstlösung für Partikelfilter ist ein weiterer Beleg unserer<br />
hohen <strong>Die</strong>sel-Kompetenz und ein konsequenter Schritt zu umweltverträglichen und<br />
kraftstoffsparenden Fahrzeugen“, betont dazu Thomas Weber, Mitglied <strong>des</strong><br />
Vorstands der <strong>Daimler</strong> AG, verantwortlich für die Konzerforschung und die<br />
Entwicklung von Merce<strong>des</strong>-Benz Cars.<br />
Ein einzigartiger Charakterwandel<br />
Zusammen mit der Ankündigung <strong>des</strong> serienmäßigen Partikelfilters resümiert<br />
Merce<strong>des</strong>-Benz auf dem Automobil-Salon Genf im Jahr 2005 70 Jahre <strong>Die</strong>sel-<br />
Kompetenz im Personenwagen: <strong>Die</strong> ersten 260 D sind 1935 aus der<br />
Fertigungshalle gerollt. Jahrzehntelang hat der <strong>Die</strong>selmotor lediglich als Inbegriff<br />
für Langlebigkeit gegolten: Zuverlässig und solide zwar, aber auch mit einem<br />
Hauch von Behäbigkeit behaftet. <strong>Die</strong>ser Charakterzug ist im Laufe der Zeit<br />
verschwunden und durch ein gänzlich neues Image ersetzt worden.<br />
Sportlichkeit, Agilität, Fahrkomfort, Fahrspaß und nicht zuletzt<br />
Umweltverträglichkeit gehören heute zu den Attributen, mit denen sich<br />
moderne <strong>Die</strong>selmotoren schmücken dürfen.<br />
<strong>Daimler</strong> Communications, 70546 Stuttgart/Germany<br />
Merce<strong>des</strong>-Benz – Eine Marke der <strong>Daimler</strong> AG