Zukunft!
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Türöffner Bewerbung - 08/15 war gestern<br />
jetzt mit der Ergonomie und Fahrerumgebung<br />
und bildet die Schnittstelle von der Technik<br />
zum LKW-Fahrer. Derzeit promoviert sie mit<br />
Unterstützung der MAN zu diesem Thema.<br />
Gerade bei unserem Graduate Program oder<br />
auch beim neuen Bachelor-Einstiegsprogramm<br />
verfolgen wir das primäre Ziel „Personalities<br />
wanted“! Das heißt: Uns kommt es<br />
in erster Linie auf die richtige Persönlichkeit<br />
an. Die Absolventen sollten offen für andere<br />
Menschen und Kulturen sowie für Neues sein.<br />
Außerdem erwarten wir überdurchschnitt -<br />
liches Engagement. Wir suchen Absolventen,<br />
die motiviert und bereit sind, früh Verantwortung<br />
zu übernehmen.<br />
Welche No-Go´s schießen einen<br />
gleich ins Aus?<br />
Grundsätzliche No-Go´s, die einen Bewerber<br />
gleich ins Aus schießen, gibt es aus meiner<br />
Sicht nicht, aber viele Fehler, die sogar häufig<br />
gemacht werden, allerdings leicht vermeidbar<br />
sind. Eine Bewerbung ist doch die<br />
erste Arbeitsprobe, die mir von einem Kandidaten<br />
vorliegt und die ich auf Eignung für<br />
das Unternehmen einzuschätzen und zu bewerten<br />
habe. Über ein „Sehr geehrte Frau<br />
Beerstecher“ sehe ich inzwischen schon mit<br />
einem Schmunzeln hinweg. Ebenso formale<br />
Fehler, Rechtschreibfehler oder fehlende<br />
Unterlagen fallen einem geübten Leser<br />
schnell ins Auge. Der Lebenslauf sollte gut<br />
strukturiert sein und dem Betrachter einen<br />
schnellen Überblick und aussagekräftigen<br />
Gesamteindruck vermitteln. Meine Fehlertoleranzschwelle<br />
ist immer abhängig von der<br />
zu besetzenden Stelle und der Anzahl vergleichbarer<br />
Konkurrenten. Ich hatte einmal<br />
eine Bewerbung als Qualitätsingenieur mit<br />
zig Rechtschreibfehlern im Anschreiben. Zugegeben,<br />
er hätte keine redaktionellen Beiträge<br />
verfassen müssen, aber die von ihm erwähnten<br />
Eigenschaften wie Zuverlässigkeit<br />
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und Genauigkeit habe ich ihm dann doch<br />
nicht abgenommen. Derzeit suchen wir einen<br />
Industriedesigner und erhalten dementsprechend<br />
auch originelle und kreative Bewerbungen.<br />
Für eine Bewerbung als Ingenieur<br />
oder eine Position als Führungskraft ist<br />
aus meiner Sicht tendenziell aber immer die<br />
konservative Variante passender, seriöser<br />
und daher empfehlenswerter. Auf den meis -<br />
ten Bewerbermessen werden inzwischen<br />
Bewerbertrainings und Bewerbungschecks<br />
kostenlos angeboten, die sollten von unge -<br />
übten Bewerbern im Zweifel auch genutzt<br />
werden.<br />
No-Go’s dringend<br />
vermeiden<br />
Ein ganz anderer Fehler ist es aus meiner<br />
Sicht, dem Unternehmen interessante Informationen<br />
vorzuenthalten. Ich kann mich noch<br />
sehr gut an die Bewerbermesse der RWTH<br />
Aachen erinnern, wo ich mich mit einem etwas<br />
ruhigen Ingenieur unterhielt. Er war<br />
gerade mit dem Studium fertig und suchte<br />
einen Berufseinstieg. Der erste Eindruck entsprach<br />
dem eines guten Bewerbers, nicht<br />
mehr, aber auch nicht weniger. Ebenso seine<br />
Bewerbungsunterlagen, die er dabeihatte<br />
und die ich kurz überflog. Unsere Fragen waren<br />
soweit beantwortet und beim Verabschieden<br />
erwähnte ich noch kurz sein im Lebenslauf<br />
angegebenes Hobby, das Klavierspielen,<br />
da ich als Kind zwei Jahre Klavierunterricht<br />
hatte. Das Gespräch ging dann in<br />
die Verlängerung, in der sich herausstellte,<br />
dass er als Pianist vor Publikum sein Stu dium<br />
finan zierte. Hinter seinem zweiten Hobby –<br />
Old timer – kamen zwei echte Oldtimer zum<br />
Vorschein, an denen er regelmäßig in der<br />
Garage schraubt und bastelt. Einen Motor aus-