Deine Zukunft im Handwerk

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kom plette Fertigungs anlage wie in der Auto mobilindustrie. Der
Sys tem elektroniker entwickelt z. B. die fehlenden Bauteile für Elek -
trogeräte, denkt sich Schaltungen dafür aus oder steuert auch ganze
Produk tions abläufe mit pfiffiger Software. Beim Bau von Steuer-,
Regel-, Mess- und Prüfein rich tungen ist präzise Feinarbeit ge fragt.
Spannung statt Langeweile
Doch bevor es damit losgeht, braucht man etwas Theorie: Physik,
Elek tro technik, Mi kro elektronik, Pneumatik und Hydraulik.
Und Praxis: zum Beispiel Löten, Feilen und Schweißen. Software-
Programmierung und Schnitt stellen technik stehen auch auf dem
Pro gramm. Die Kunden kompetent in neue Ge räte ein zuweisen,
gehört natürlich ebenso zu den spannenden Aufgaben im Service-
und Kun den dienst be reich. Von Lan ge weile keine Spur. Wer
gern im Team in Werkstätten oder direkt beim Kunden arbeitet,
eng lische Fach aus drücke und Programmiersprachen kapiert und
schnell schaltet, der ist hier ge nau richtig.
Ausbildungsdauer: 3 1/2 Jahre (42 Monate)
Uhrmacher/in
Hier tickt’s sehr wohl ganz richtig!
Dieser Beruf liegt gut in der Zeit. Spezialisten werden gebraucht.
Denn fast jeder Mensch richtet sich heute nach der Uhr. Die Zeit
be stimmt den Tagesablauf. Alles ist auf sie einge stellt: Fahrpläne,
Ar beitsdauer, Radio- und Fern seh programme, Termine, Schulzeiten.
Uh ren müssen also richtig „ticken“, schwingen und gefallen.
Bei Stö run gen nimmt der Uhr macher die Sache sprichwörtlich unter
die Lu pe. Und die gibt die Sicht frei auf: Chrono me ter, Chro -
nographen als mechanische Uhren, Quarzuhren mit integrierten
Schalt kreisen, elektrische Schaltuhren sowie die moderne Tech no -
logie der Funkuhren. Für Reparatur und Wartung ist ein umfassendes
Know-how in Elek tronik und weiteren aktuellen Techno lo gien
er for der lich. Dazu eine ruhige Hand und Geduld für die Prä zisions -
arbeiten an winzig kleinen Rädchen, Spiralen und Hebel chen. Da
geht es oft um Haares breiten. Turmuhren bieten etwas mehr Platz,
erfordern aber ebensoviel Präzision bei War tung und Re paratur.
Die meiste Zeit verbringt der Uhr macher jedoch an seinem Werktisch,
an dem er alleine und selbstständig die Fertig keiten in Fein -
me chanik und Werkstoff be arbeitung in die Tat um setzt.
Besonderheiten
Häufig in kostbare, schmucke Gehäuse ver packt, bilden Uhrwerke
die Basis für einen individuellen anspruchsvollen Beruf, der auch
Ge legenheit bietet, viele Menschen kennenzulernen.
Ausbildungsdauer: 3 Jahre (36 Monate)
Zerspanungsmechaniker/in
Hightech
Mit ihren Präzisionswerkzeugen und computergesteuerten Anlagen
drehen, bohren oder schleifen Zerspanungsmechaniker auf den tausendstel
Millimeter genau. Damit sich Bohrungen, Aussparungen
oder Vertiefungen exakt an der vorgeschriebenen Stelle befinden,
müssen CNC-Fräsen programmiert, Pläne gelesen, Werkzeuge und
Joáo Alexandre de Jesus Marques
Alter: 22
Ausbildungsberuf: Zweiradmechaniker Fachrichtung Fahrrad
Wohnort: Oldenburg
Ausbildungsbetrieb: Derby-Cycle Cloppenburg
„Zu dem Beruf als Zweiradmechaniker fühlte ich mich einfach
berufen. Ich habe früher schon viel an Rädern herumgeschraubt
und jetzt ist das Teil meiner Ausbildung. Ich finde es
besonders toll, alte Räder von 1903 zu restaurieren. Außerdem
finde ich es super, dass ich die meisten Räder, die kaputt sind,
wieder reparieren kann. So kann ich aktiv etwas gegen diese
Wegwerfgesellschaft tun.“
-stücke eingespannt und die fertigen Erzeugnisse gemessen und
noch mal gemessen werden. Selbst kleinste Abweichungen oder Un -
ebenheiten sind für Zerspanungsmechaniker ein Tabu. Sie arbeiten in
metallbe- und -verarbeitenden Betrieben. Dabei sind sie vor allem in
Maschinen- bzw. Werkhallen tätig und stellen Bauteile z. B. für die
Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt oder Elektroin dustrie her.
Präzision
Zerspanungsmechaniker arbeiten oft an computergesteuerten
Werkzeugmaschinen. Sie sind zuständig für die Programmierung
und für das Einrichten von Fräsmaschinen, Bohr- und Fräswerken
einschließlich der Werkzeuge und Vorrichtungen. Dabei muss alles
genau auf die Kundenwünsche abgestellt sein. Für alle, die Sorgfalt
und Präzision lieben und sich mit Computern auskennen, ist der
Zerspanungsmechaniker ein vielseitiger und interessanter Beruf.
Ausbildungsdauer: 3 1/2 Jahre (42 Monate)
Zweiradmechatroniker/-in
Freiheit auf zwei Rädern
Egal ob Du Dich mit Deinem Motorrad als „Easy-Rider“ fühlst oder
auf Mountainbikes stehst, als Zweiradmechatroniker hast Du die
Wahl zwischen Motorrad- und Fahrradtechnik. Hybridmotoren und
die Anwendung der Hochvolttechnologie machen neue Reparaturund
Diagnoseanwendungen erforderlich. Mess- und Prüfgeräte sind
voll im Einsatz.
Ideal für Technikfreaks
Da ist das Stück „Freiheit“ – das Motorrad, ausgestattet mit reichlich
PS und Elektronik. Schützende Karosserien haben diese Fahrzeuge
alle nicht. Deshalb müssen sie beim Wartungsdienst gewissenhaft
auf Verkehrssicherheit gecheckt werden. Dazu kommen Reparaturen,
wie z. B. Rahmen vermessen und richten. Oder ein Motorrad
wird auf „Chopper“ getrimmt und erhält eine lange Gabel, andere
Räder etc. Der Zweiradmechatroniker muss ganz schön was auf dem
Kasten haben in punkto aktueller elektronischer Fahrzeugtechnik
mit allem hydraulischen Drum und pneumatischen Dran. Dazu
kommt die breite Palette der Metallbearbeitung.