Sturm KTM 300 EXC EXTREME – das Racebike von Otto Freund / TEST 2015
Die Extreme-Endurorennen werden immer beliebter, dazu gibt es auch immer mehr Veranstalter, die sich in diesem Bereich starkmachen, gerade auch, weil es spektakulärer für das Publikum und der Anspruch an die Fahrer viel größer als bei einem klassischen Endurolauf ist. Aber was ist mit den Motorrädern, sind es ganz normale Serienmaschinen oder bedarf es der ein oder anderen Änderung? Wir hatten die Möglichkeit, mit Otto Freund, der sich dem Extreme-Endurobereich verschrieben hat, über sein Motorrad mit sämtlichen Optimierungen zu sprechen und er war sogar bereit, ein paar Vorteile seiner Optimierungen in der Praxis zu zeigen.
Die Extreme-Endurorennen werden immer beliebter, dazu gibt es auch immer mehr Veranstalter, die sich in diesem Bereich starkmachen, gerade auch, weil es spektakulärer für das Publikum und der Anspruch an die Fahrer viel größer als bei einem klassischen Endurolauf ist. Aber was ist mit den Motorrädern, sind es ganz normale Serienmaschinen oder bedarf es der ein oder anderen Änderung? Wir hatten die Möglichkeit, mit Otto Freund, der sich dem Extreme-Endurobereich verschrieben hat, über sein Motorrad mit sämtlichen Optimierungen zu sprechen und er war sogar bereit, ein paar Vorteile seiner Optimierungen in der Praxis zu zeigen.
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<strong>TEST</strong><br />
In solchen Situationen ist die Rekluse<br />
hilfreich. Hinten kann man am Zurrgurt<br />
<strong>das</strong> Motorrad vor dem Abrutschen halten<br />
und vorn kann mit einer Hand am Lenker<br />
kontrolliert Gas gegeben werden, ohne<br />
die Kupplung zu betätigen<br />
<strong>Otto</strong> liebt <strong>das</strong> Extreme, selbst vor solch<br />
einem Hindernis macht er nicht halt!<br />
11<br />
MCE<br />
Mai '15
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