LEISTUNGSBILANZ 2011 - CONTI Unternehmensgruppe
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MS »MSC ILONA«<br />
MS »MSC ILONA«<br />
Containerschiff<br />
(Ablieferung 20.9.2001 / Platzierungsbeginn 2000)<br />
Bauwerft: Daewoo Shipbuilding & Marine<br />
Engineering Co., Ltd., Südkorea<br />
Technische Daten: Länge: 300 m<br />
– Breite: 40,0 m – Tragfähigkeit: 85.890 tdw<br />
– Containerstellplätze: 6.732 TEU<br />
– Geschwindigkeit: 25,6 kn<br />
Bereederung: NSB Niederelbe Schiffahrts -<br />
gesellschaft mbH & Co. KG, Buxtehude<br />
Charterer zum Jahresende <strong>2011</strong>: MSC<br />
Mediterranean Shipping Company S.A., Schweiz<br />
Kapitalbindung/-überschuss Ist in €<br />
Nominalkapital 100.000<br />
– Steuerentlastung 23.535<br />
+ Steuerzahlung 2.425<br />
– Ausschüttung an Gesellschafter 79.510<br />
= Kapitalüberschuss 620<br />
Kapitalrückführung 100.620<br />
Kapitalrückführung<br />
<strong>2011</strong><br />
2010<br />
2009<br />
50 T€<br />
100 T€<br />
100,6 T€<br />
95,9 T€<br />
91,1 T€<br />
Die Schiffsgesellschaft hat zum 1.1.2002 zur Tonnagesteuer<br />
(§ 5a EStG) optiert.<br />
Geschäftsjahr <strong>2011</strong> und Ausblick<br />
MS »MSC ILONA« ist bis September 2019 bei MSC im Einsatz. Das Schiff<br />
wurde im Berichts jahr vom Charterer im Fahrtgebiet zwischen Europa und<br />
der Ostküste Nord amerikas eingesetzt. Die Beschäftigung ist aufgrund des<br />
bestehenden Charter vertrages langfristig gesichert. Im Februar <strong>2011</strong> wurde<br />
eine Fehlstellung des Ruders festgestellt, was zu 2,9 Off-Hire-Tagen geführt<br />
hat. Insgesamt sind im Jahr <strong>2011</strong> 39,2 Off-Hire-Tage angefallen, davon 35,8<br />
aufgrund eines Werftaufenthalts während dem sowohl der Ruderschaden<br />
repariert als auch die Klasseerneuerung durchgeführt wurden. Die Schiffs -<br />
betriebskosten lagen aufgrund des Werftaufenthalts über den prospektierten<br />
Werten. Aus heutiger Sicht wird die Gesell schaft 2012 eine Aus schüttung<br />
erwirtschaften und weiterhin über Sonder tilgungen verfügen.<br />
Investition und Finanzierung Prospekt Ist<br />
Investitionsvolumen in T€ 81.694 80.729<br />
Gesellschaftermittel in T€ 34.400 33.465<br />
Stille Beteiligung in TUS$ 1.200 1.200<br />
Fremdkapital in TUS$ 19.500 19.500<br />
Fremdkapital in Mio. JPY 2.048 2.045<br />
Jahresergebnis <strong>2011</strong> Prospekt Ist<br />
Reedereiüberschuss nach Zinsen in T€ 5.268 3.026<br />
Ausschüttung in % 10,0 5,0<br />
Steuerliche Ergebnisse in % 0,7 0,6<br />
Liquiditätsentwicklung kumuliert Prospekt Ist<br />
Reedereiüberschuss nach Zinsen in T€ 59.692 54.339<br />
Ausschüttung in T€ 30.289 26.567<br />
Ausschüttung in % 90,7 79,5<br />
Stille Beteiligung in T€ 1.361 1.361<br />
Fremdkapital in T€ 8.096 4.257<br />
Liquidität in T€ 106 528<br />
Steuerliche Ergebnisse kumuliert Prospekt Ist<br />
Negative Ergebnisse in % -49,7 -45,2<br />
Positive Ergebnisse in % 5,8 5,2
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