Konzern bleibt auf Wertsteigerungskurs - Kolbenschmidt Pierburg AG

Fotos (3): Deere & Company European Office; Composing: frei-stil
Seite 16 Wirtschaft/Messen/Märkte
Das Profil 3/2003
Stammen von Preh: der neue Left-Hand-Reverser zur Bedienung einer stufenlosen
Schaltung und das Kombi-Anzeigegerät für den Traktorenhersteller John Deere.
Mit einem Umsatz von 13,9
Milliarden Dollar im Geschäftsjahr
2002 und rund
44 000 Mitarbeitern ist John Deere
der weltweit größte Landtechnikhersteller.
Die Produktpalette umfasst
außerdem Bau- und Forstmaschinen
und Geräte für die Rasenund
Grundstückspflege. Maschinen
von John Deere werden in 15 Ländern
der Erde hergestellt und in 160
Märkten rund um den Globus verkauft.
In Deutschland ist das Unternehmen,
das 1837 vom gleichnamigen
Hufschmied in den USA gegründet
wurde, seit 1956 aktiv. Damals
übernahm John Deere in Mannheim
– heute größter Standort von John
Deere außerhalb der USA – das
Extrem lange Haltbarkeit und
klare Funktionalität stehen
bei der Entwicklung von Traktorenprodukten
im Vordergrund.
Landwirte nehmen im
harten Arbeitsalltag keine Rücksicht
auf die Maschine, das führten sich die
Ingenieure von Preh bei der Entwicklung
der neuesten Produkte jedesmal
sehr konkret vor Augen.
Der neue Left-Hand-Reverser steuert
– ähnlich einer Automatikschaltung im
Auto, also ohne Kuppeln – die Funktionen
Vorwärts, Rückwärts, Neutral und
Parken. Er ergänzt damit den bereits bei
Preh gefertigten IVT-Shifter zur Steuerung
des stufenlosen Getriebes. Ein
Produkt, dass man von Anfang an zusammen
mit John Deere entwickelt hat.
Bei der Arbeit auf den Feldern und
Höfen ist der Reverser stark beansprucht,
da ständig vor und zurück
rangiert werden muß. Deshalb planten
die Preh-Ingenieure eine verschleißfreie
Positionserkennung über
Hall-Schalter ein. So leidet die Technik
nicht unter Sand und Schmutz.
In Kombination mit perfekter Mechanik
und Sensorik wird zudem ein
Höchstmaß an Sicherheit erreicht: „Der
Hebel darf ausschließlich nur an vordefinierten
Punkten einrasten, wobei Zwischenstellungen
nicht zulässig sind“,
erläutert Dr. Hans-Michael Schmitt (Leiter
Sensorik-Entwicklung). Landwirte
arbeiten auch bei laufender Maschine
außen am Traktor; das Fahrzeug darf
sich dann auf keinen Fall von alleine in
Bewegung setzen. Bernhard Knüttel,
Weltmarktführer
in der Landtechnik
Werk der Heinrich Lanz AG, deren
berühmter Lanz-Bulldog in Deutschland
bis heute ein Synonym für Traktoren
ist.
John Deere knüpfte an diesen Erfolg
an: In 2002 wurden in Mannheim
37 300 Traktoren gefertigt. Für
den deutschen Markt gibt das Unternehmen
einen Marktanteil von
20,8 Prozent an und ist damit
Marktführer bei Traktoren. Die 5400
Mitarbeiter in Deutschland, Hauptstandort
des Unternehmens in Europa,
haben im vergangenen Jahr
2,1 Milliarden Euro Umsatz erwirtschaftet.
tha
der das pfiffige System entwickelt hat:
„Nur eine intelligente Kombination aus
Elektronik, Sensorik und Mechanik
kann das gewährleisten.“
Ungewöhnlichen Anforderungen sahen
sich die Preh- Entwickler auch bei
der Entwicklung von neuen Kombi-
Anzeigeinstrumenten gegenüber. Eine
wichtige Aufgabe war zum Beispiel, die
Oberfläche kratzfest, staub- und wasserdicht
zu gestalten – zumal Landwirte
schwere Werkzeuge mitunter direkt
auf dem eigentlichen Instrument ablegen.
Die Preh-Lösung: Das Unternehmen
verwendet – anstelle der üblicherweise
eingesetzten Kunststoffabdeckungen
– entspiegeltes Glas.
Landwirte verlassen sich weltweit auf die hochwertigen Systeme der Firma Preh
Dauertests bringen wertvolle Tipps
Bad Neustadt. Bauern sind vergleichsweise
geduldige Menschen.
Sie bestellen die Felder, säen, hegen
und pflegen, hoffen auf gute Klimaund
Wetterbedingungen, damit – mitunter
erst Monate später – die Ernte
ertragreich sein wird. Danach beginnt
der Zyklus von neuem, denn der kluge
Landwirt weiß: Nur ein gepflegtes Feld
bringt immer wieder gute Erträge.
Ähnliches gilt für das Preh-Geschäftsfeld
Nutzfahrzeuge: Seit über zehn
Jahren bestellt das Bad Neustädter
Unternehmen – ein Mitglied der Aditron-Gruppe
– diesen Markt erfolgreich
und fährt damit konstant gute Erträge
ein. Geduld, verlässliche Pflege
und beherzt schnelles „Zupacken“,
wenn es um die gezielte und erfolgreiche
Platzierung technischer bzw. technologischer
Neuerungen geht, haben
dafür gesorgt, dass sich die Produkte
von Preh bei namhaften Landmaschinen-Herstellern
rund um den Globus
etabliert haben.
Allen voran der US-Hersteller John
Deere, heute Marktführer bei Traktoren,
dessen Wachstumskurs Preh
schon viele Jahre weltweit begleitet.
Jüngste Produkte für diesen Kunden
sind der Left-Hand-Reverser zur Bedienung
einer stufenlosen Schaltung und
ein Kombi-Anzeigen-Instrument in
Traktoren. (siehe Kasten „Klare Funktionalität
und lange Lebensdauer“)
Seit 1988 ist Preh im Markt der Nutzfahrzeuge,
zu denen auch Hächsler
oder Mähdrescher zählen, aktiv. Heute
gehören neben John Deere auch die
Saame-Gruppe mit Deutz-Fahr, Lamborghini
und Hürlimann zu den Kunden.
„Erstes Preh-Produkt in diesem
Bereich war ein Klimabedienteil“, erinnert
sich Klaus Müller, Akquisiteur für
die Nutzfahrzeugsparte: „Daraus ist
dann eine komplette Produktpalette
gewachsen.“ Später kam immer mehr
Elektronik hinzu; außerdem fragten
die Kunden Leuchtmodule und Schalttechnik
für Hydraulik nach. Heute bietet
Preh als Systemlieferant komplette
Module einschließlich Gehäuse und
Verkabelung.
Der Einstieg in den Markt war nicht
leicht. Preh hatte zwar schon Kompetenz
als Zulieferer für die Automobilindustrie.
„Als ‚einfache Zweitverwertung‘
der alten Produkte aus dem Autosektor
darf man sich die Nutzfahrzeugtechnik
indes nicht vorstellen“,
Klare Funktionalität und lange Lebensdauer
Hat Preh an Bord: die 6020-Traktorenserie
des US-Herstellers John Deere.
Bei der Montage kommen – neben
der herkömmlichen Schraubtechnik –
bei bestimmten Traktorentypen zudem
spezielle Klettverschlüsse zum
Einsatz. Diese erleichtern Montage und
Demontage enorm – eine Idee von
Konstrukteur Gerold Eckert: „Einfach
reindrücken, fertig – so simpel wird
montiert und genauso einfach kann
das Instrument bei einem Bruch der
Glasplatte herausgenommen werden.“
Ein anderes Beispiel: Von den Traktoren-Instrumenten
wird eine klare Anzeige
sämtlicher Leistungsdaten erwartet
– und das auch unter widrigen
Umständen. So wurde bei Preh eine
Beleuchtungstechnik entwickelt, die
warnt Klaus Müller. Zu beachten seien
die besonderen Gesetzmäßigkeiten
und Gegebenheiten des Spezialmarktes
Landwirtschaft. In der Tat: Die Produktlebenszyklen
sind wesentlich länger
als bei andern Kraftfahrzeugen;
von den Produkten selbst wird eine
hohe Haltbarkeit erwartet.
Das Wissen als Zulieferer für die Automobilindustrie
habe man allerdings,
so Müller weiter, als Grundlage verwenden
können: „Gleichwohl sind die
Anforderungen in der Landwirtschaft
sehr viel differenzierter, vielschichtiger.
Traktoren sind Arbeitsplätze, also
stehen Funktionalität und Belastungsfähigkeit
an erster Stelle.“ Ständige
Schwingungen, starke Schläge auf den
unebenen Feldern, allgegenwärtiger
Staub und Wasser machen nicht an
der Kabinentür Halt, sondern dringen
bisin den letzten Winkel.
Der US-Kunde John Deere verlangt
deshalb aus gutem Grund die Prüfung
aller Teile mit Arizona-Staub, dem
denkbar feinsten Pulver, das selbst
Klaus Müller Matthias Bischoff
noch zwischen die Schichten von Displays
dringen kann. Die Qualitätsprüfer
bei Preh wissen von Landwirten,
dass handelsübliche Autoradios auf
Traktoren schon nach kurzer Zeit kaputtgehen,
weil sie den Staub nicht
verkraften. Ein Preh-Bedienteil muß also
widerstandsfähiger sein.
Obwohl die Produkte in der geschützten
Kabine eingebaut werden, müssen
sie selbst gegen einen heißen Hochdruckwasserstrahl
abgedichtet sein –
beim Reinigen einer völlig verdreckten
Kabine sind Landwirte nicht zimperlich,
da kriegt das Anzeigeinstrument
schon mal eine Dampfstrahldusche.
Und was im Winter passiert, wenn das
Wasser auf dem Instrument gefrieren
könnte, muss bereits während der
Konstruktion bedacht werden.
Vielfältige Anforderungen, die bei
Preh im engen Zusammenspiel der
einzelnen Fachbereiche (z.B. Elektro-
Weltweit Marktführer bei modernen Traktoren: John Deere – hier die 8020-Serie.
eine sehr flache Bauweise des Kombiinstruments
ermöglicht. Dabei wird eine
transparente Scheibe eingesetzt,
die auf der Rückseite mit Skalen und
Symbolen farbig bedruckt ist. Durch
einen speziellen Schliff der Scheibe
kommt es zu einer Totalreflexion des
Lichtes, so dass die bedruckten Bereiche
im Nachtdesign optimal ausgeleuchtet
werden. „Die sehr homogene
Ausleuchtung wird mit wenigen Lichtquellen
erreicht“, erläutert Ingenieur
Bischoff. Im Gehäuse selbst arbeitet
modernste Elektronik; Schrittmotoren
für die Zeigerbewegung und Displays
werden von einem Microcontroller angesteuert.
Foto (3): Christian Thalheimer
nik, Mechanik und Kunststoffverarbeitung)
gelöst werden. Bei den Kunden
hat sich diese Form der geballten, weil
fächerübergreifenden Know-how-Nutzung
herumgesprochen: „Sogenannte
Problemprodukte“, so Müller, „bekommen
wir häufiger auf den Tisch,
wenn Mitbewerber die Anforderungen
nicht erfüllen können.“ Der neue Left-
Hand-Reverser ist dafür ein Beispiel.
So wurde Preh mit einer neuen Lösung
beauftragt – inzwischen ist eine Weiterentwicklung
in Arbeit und steht kurz
vor Serienstart.
Um sich die Fehler der Mitbewerber
zu ersparen, tauschen die Entwickler
von Preh regelmäßig ihre bequemen
Bürostühle gegen den Sitz auf dem
Traktor. Alle landwirtschaftlichen Produkte
werden in Bad Neustadt in Traktoren
eingebaut und in der Praxis getestet.
Die Techniker fahren selbst mit
den Maschinen in die Flur; es kommt
auch vor, dass Bauern aus der landwirtschaftlich
geprägten Region zwischen
Rhön und Saale die Maschinen
für tagelange Test
im harten Dauereinsatz
fahren.
„Dieser Kontakt
mit den Endkunden
bringt uns
wertvolle Erfahrungen
und deckt
Probleme auf, die
nur der erfahrene
Dr. H.-M. Schmitt
Praktiker finden
kann“, unter-
streicht Instrumenteentwickler Matthias
Bischoff den Wert der Tests
durch Berufslandwirte. Aus diesen Erfahrungen
heraus wurde beispielsweise
auch die Haptik modifiziert.
„Landwirte tragen oft Arbeitshandschuhe,
deshalb sollten die Schalter
größer und die Schaltstufen deutlicher
spürbar sein als etwa beim Pkw“,
ergänzt Vertriebsfachmann Müller.
Auch bei der Entwicklung von Anzeigeinstrumenten
fließen die auf freier
Flur gewonnenen Erkenntnisse ein.
Für Deutz-Fahr hatte Preh, wie berichtet,
1994 das erste Anzeigeinstrument
entwickelt. Jüngstes System in dieser
Produktgruppe ist das Kombiinstrument
„Best Value“ für John Deere. „Im
Auto zählt an erster Stelle das Design,
im Traktor stehen Haltbarkeit und Ergonomie
oben an“, erläutert Bischoff
die Veränderung der Prioritäten.
Christian Thalheimer
Eine Besonderheit aus dem Hause
Preh ist das Doppelzeigerinstrument.
Hier werden – unabhängig voneinander
– zwei Zeiger gesteuert, um eine
fixe Sollgeschwindigkeit einzustellen;
gleichzeitig muss die Ist-Geschwindigkeit
angezeigt werden. Die Software
dazu wurde bei Preh entwickelt; dabei
lösten die Programmierer auch gleich
besonders anspruchsvolle Schnittstellen-Anforderungen
des Kunden.
Die aktuelle Gerätegeneration verfügt
über eine sogenannte CAN-Bus-
Schnittstelle, über die sämtliche Sensor-
und Diagnosedaten übermittelt
werden.
Eine kostenoptimierte Version stellt
das neue Best-Value-Instrument für
John Deere dar – gleichzeitig die Basis
für eine neue Produktreihe. Die
Hardware wurde völlig neu entwickelt,
die Software modular aufgebaut.
„Das Best-Value-Instrument
bietet dem Kunden hohe Systemqualität
bei vergleichsweise moderatem
Kosteneinsatz“, streicht Matthias Bischoff
die Vorteile der Neuentwicklung
heraus.
Angesichts dieser geballten Systemkompetenz
im Geschäftsfeld Nutzfahrzeuge
wagt Ronald Schaare,
Produktmanager für Automobilelektronik,
einen Blick in die Zukunft:
„Diese Mechatroniklösungen stellen
unter Beweis, dass Preh über Knowhow
und Ideen verfügt, um auch
zukünftig intelligente Instrumentierungen
für die Fahrzeughersteller zu
entwickeln.“ tha