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fordreport RALLYE Die Kamel-Trophäe Der Name des Rallye-Teams ist der Name „Ford“ rückwärts gelesen – „Drof“. Drof steht für Desert Rallye of Freedom. Mit diesem Motto geht Ford-Mitarbeiter Nico Rupp mit Gleichgesinnten auf die Allgäu-Orient-Rallye, die von Oberstaufen bis in die jordanische Haupstadt Aman führt. Beim Absolvieren dieser rund 5.000 Kilometer geht es weniger um Geschwindigkeit und heiße Reifen auf staubigen Pisten, viel mehr geht es um einen, beziehungsweise mehrere gute Zwecke. Die Fahrt steht unter der Schirmherrschaft des jordanischen Königshauses und wird vom World Food Programm, der Welthungerhilfe der Vereinten Nationen, getragen. Am Zielort werden alle Autos, die angekommen sind, versteigert. Der Erlös fl ießt in ein örtliches Behindertenprojekt. Dass alle Teilnehmer ankommen, kann keinesfalls als sicher gelten: Bedingung zum Mitfahren ist es, dass die Autos in der Rallye höchstens 2.000 Euro wert sein dürfen oder mindestens 20 Jahre alt sind. Entsprechend dieser Vorgaben sind technische Pannen unterwegs sozusagen vorprogrammiert. In jedem Auto soll ein Rollstuhl nach Jordanien transportiert werden. Nico Rupp hat sich über die offi ziellen Aufgaben hinaus noch mehr vorgenommen: „In jedem Land eine gute Tat“, so der IT-Programmierer. So will er zum Beispiel Spielzeug für ein Kinderheim und medizinisches Material für ein Krankenhaus mit an Bord nehmen. „Sponsoren, auch innerhalb der Ford- Werke, sind natürlich willkommen.“ Unterwegs sind ferner Sonderaufgaben zu erledigen, so ist etwa eine bestimmte Pfeffersorte im syrischen Hinterland aufzutreiben. In zwölf Tagen soll die Strecke absolviert werden. Der Sieger gewinnt ein Kamel, das dann allerdings auch für einen guten Zweck vor Ort eingesetzt wird. Eine wichtige Etappe hat Nico Rupp bereits 14 März 2008 An der Reparatur des Feuerwehr-Transit hatte Kfz-mechaniker Ralf Bansemer (o.r.) besonderen Spaß. Nico Rupp (u.l.) hat sich bereits wüstentaugliche Kleidung angelegt und freut sich über die Unterstützung von H.-J. Pesch erreicht: Er fand ein geeignetes Auto. Und zwar einen 30 Jahre alten Ford Transit von der Freiwilligen Feuerwehr in Schlammersdorf bei Augsburg. „Als ich das Auto abgeholt habe, fuhr ich erst einmal in dem Ort tanken. Da fragte mich der Mann an der Kasse, ob er die Rechnung auf die Stadt schreiben soll“, erzählt Rupp. „Das haben wir aber nicht gemacht.“ Freiwillige Spendenbereitschaft war ihm jedoch hoch willkommen: Autohaus Pesch in Dormagen hat das Schätzchen gesponsert und übernahm auch den technischen Check, um bösen Überraschungen auf anatolischen Bergpassagen vorzubeugen. Der Transit wurde zerlegt, Zahnriemen und einige Dichtungen, die aufgrund ihres Alters zu zerbröseln drohen, ersetzt. Ferner gab Kfz-Mechaniker Ralf Bansemer Ratschläge, welche Ersatzteile am besten mitzunehmen sind und wie man die Gemischaufbereitung des Vergasers in dünner Höhenluft verändert. „Grundsätzlich kann man sagen, dass das Fahrzeug sehr gut gepfl egt wurde und sich in einem Top-Zustand befi ndet“, schwärmt der Mitarbeiter von Autohaus Pesch. Heinz-Joachim Pesch musste nicht lange überlegen, die Aktion zu unterstützen: „Ich fi nde die Rallye sehr originell, weil sie so ursprünglich ist ohne den Einsatz irgendwelches High-Tech“, so der Geschäftsführer, „und restlos überzeugt hat mich die Tatsache, dass man dabei ein Kamel gewinnen kann.“ Ob das Drof-Team am Ende das Wüstenschiff holen kann – der fordreport bleibt dran.
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