Unser Ziel ist Ihr Erfolg - T - Systems International Gmbh

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T-SySTemS Wolfgang Knopf: Anwendungsberater für Finanzmanagement der Wirtschaftlichkeit für den Händler betrachtet. Der überwiegende Teil der T- Systems-Mitarbeiter, die im Fachbereich Automobilhandel aktiv sind, hat Erfahrungen im Automobilgeschäft, sei es durch eigene Autohaus-Vergangenheit oder durch langjährige Tätigkeit in diesem Umfeld. Deshalb können die Kunden sicher sein, bestens betreut zu werden. Umfassende Lösung Gerade der Bereich Consulting ist entscheidend dafür, ob eingesetzte Lösungen und Systemlandschaften in der Praxis erfolgreich und umfassend genutzt werden. Eine neue Softwarelösung allein garantiert noch keinen Erfolg. Bei der ganzheitlichen Beratung KOnTAKT durch Mitarbeiter von T- Systems geht es nicht nur darum, neue Softwareprodukte an den Händler zu bringen, sondern ihn vielmehr dabei zu unterstützen, vorhandene Lösungen besser zu nutzen sowie notwendige Veränderungen in den Geschäftsprozessen multring 26 zu erkennen und umzusetzen. Add-on-Produkte aus dem T-Systems-Portfolio wie beispielsweise Finanzbuchhaltung, Zeiterfassung, hardy Kruppa Alessandro-Volta-Str. 11 38440 Wolfsburg Tel: 05361-186 110 hardy.Kruppa@ t-systems.com Sieglinde Walz 69469 Weinheim Tel: 06201-609-192 Sieglinde.Walz@ t-systems.com dorit Trautmann: Trainerin matthias Günther: Zentraler Kundenbetreuer Werkstattplanung, Workflow-Lösungen, Management Informationssysteme und Archivierungssysteme können Prozessoptimierungen unterstützen. Eine ebenso wichtige Rolle spielt das Thema Change Management. Die Einführung eines komplett neuen Dealer Management Systems ist in erster Linie ein Organisationsprojekt, die EDVtechnische Abwicklung macht eher den kleineren Teil des Gesamtvorhabens aus. Hier bietet T-Systems mit seinen Beratern dem Automobilhandel Unterstützung. Diese reicht von der Ist-Analyse und dem T- Systems „Quick-Scan“ über Kati Schmitt-Stuhlträger, Projektkoordination Roll out Peter Reihs, Leiter entwicklung Vaudis barbara bode, Analyse und entwicklung Vaudis heiko Schmid: user help desk Vertriebssysteme Projektbegleitung und Schulung bis hin zur Go-Live-Betreuung und Workshops nach erfolgter Umstellung. Vorteil ASP Während es vor Jahren noch als exotisch galt, Software nicht auf den Servern im eigenen Unternehmen zu betreiben, sondern extern im Rechenzentrum, finden diese so genannten ASP-Lösungen (Application Service Providing) immer mehr Zuspruch auch im Automobilhandel. Die Vorteile liegen auf der Hand: Der Händler hat einen deutlich geringeren Administrationsaufwand als bei einer Inhouse-Lösung. Die Softwarepflege, Programmupdates sowie die gesamte Datensicherung erfolgen im Rechenzentrum. T-Systems als größter Rechenzentrums-Provider Europas bie- 12 AutohAus 5/2007
mirko Anders, entwickler VauPrint elke Seffer, Analyse und entwicklung Vaudis Gerhard Kinder, Analyse und Test VaudisPro tet diese Möglichkeit auch für die Dealer Management Systeme von incadea, alpha plus und Autoline an. Kompetenz in Netzwerken Eng verbunden mit dem ASP-Thema sind auch die Bereiche Netzwerke und Kommunikationslösungen. Bedingt durch den steigenden Wettbewerbs- und Kostendruck wird es für Autohäuser immer wichtiger, schnell reagieren zu können und Daten standortübergreifend zur Verfügung zu haben. Während früher Datenleitungen ein Vermögen kosteten, gibt es heute vergleichsweise kostengünstige Möglichkeiten für die Kommunikation. Darüber hinaus bieten sich Einsparpotenziale durch Voice over IP-Telefonie. Hier gibt es unmittelbare Verknüpfungen zwischen dem klassischen Automobilhandelsgeschäft von T-Systems und dem Bereich Telekommu- hartmut Piepho, Support und Software-Verteilung Ottmar Gutperle: user help desk Service, Teile nikation. Die Händler werden optimal und umfassend beraten und mit kompletten Lösungspaketen aus einer Hand bedient. T-SySTemS „ STImmen AuS deR PRAxIS „die Auto-Scholz Gruppe bezieht die anwendungsorientierten Pro- gramme von T-Systems, seit wir 1982 bei der damaligen mercedes-edV-beratung unsere erste edV-Lö- sung eingeführt haben. mit der Zusammenarbeit und Leistungsfähigkeit bin ich sehr zufrieden. Als wir im dezember letzten Jahres einen neuen Audi-betrieb über- nommen haben, konnte T-Systems innerhalb weniger Stunden alle Telefonleitungen und die Standleitung an unser IT-dienstleistungszentrum anschlie- ßen. So habe ich T-Systems stets als Partner erlebt. Partnerschaftlich arbeiten wir von Auto-Scholz auch in diversen Arbeitskreisen von T-Systems und gestalten so aktiv die IT-Zukunft mit.“ Robert Panzer, IT-Leiter, Auto-Scholz in Bamberg „Im Automobilhandel geht die entwicklung bei der IT immer mehr in die Richtung ‚alles aus einer hand und von einem Ansprech- partner‘. dabei sehe ich T-Systems gut auf- gestellt, denn das unternehmen bietet schon alles aus einer hand. besonders gut gefällt mir, dass wir immer die richtigen Ansprech- partner haben. Wir nutzen seit Jahren Vau- disnT. nach ersten Anlaufschwierigkeiten während der Pilotphase läuft das System durchweg stabil. In Zukunft werden wir auf VaudisPro umsteigen.“ “ „T-Systems und die mercedes-benz-Vertreter sind seit Jahrzehnten in einer PARTneRSChAFTLIChe ZuSAmmenARbeIT Bernd Heusel, Geschäftsführer, Audi Zentrum Reutlingen in Reutlingen engen partnerschaftlichen Zusammenarbeit verbunden. Von der ersten edV-Anlage bis zu heutigen modernen dealer management Systemen wurden alle entwicklungen der letzten 3 Jahrzehnte durch T-Systems mitgestaltet. Schwierigste Schnittstellen zum hersteller mussten oftmals in kürzester Zeit dessen Forderungen angepasst werden. dies ist auch deshalb gelungen, weil die menschen, die dahinter stehen, sich in die Au- tohaus-Problematik hineingedacht haben und deshalb praxisnahe Lösungen entwickeln konnten. Auch die mercedes-Vertreter wissen, dass IT-Systeme nicht billig sein können, sondern preiswert sein müssen. Für „Preis“ und „Wert“ konnte immer ein Kompromiss gefunden werden, so dass sich die mercedes-benz-händler auch im IT-bereich mit zwei angebotenen dealer management Systemen gut beraten fühlen. Dr. Peter Ritter, Vorsitzender Verband der Mercedes-Benz Vertreter e.V. 5/2007 AutohAus 13
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