Leunaer Stadtanzeiger - Ausgabe 03/12 - Stadt Leuna
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Nr. 3/20<strong>12</strong> | 48<br />
In der Endphase der DDR wurde noch der IFA L60<br />
(L=Ludwigsfelde; 60=60dt Nutzlast) aufgelegt. Dieser LKW war<br />
ein Verstoß gegen die RGW-Tonnagebegrenzung. Die Sowjetunion<br />
war aber schon nicht mehr in der Lage, die DDR zu disziplinieren.<br />
Als letztes sei der kleinste LKW aus der DDR-Produktion zu nennen,<br />
der ROBUR LO (robur = lat. Kraft oder Stärke; LO = luftgekühlter<br />
Ottomotor). Die Produktionsaufnahme erfolgte 1949<br />
unter dem Namen GARANT. 1957 verlor das Werk einen Prozess<br />
gegen den Alteigentümer. Die Produktion erfolgte ab diesem Zeitpunkt<br />
unter dem Namen ROBUR. Bis 1961 wurden 50.000 Fahrzeuge<br />
gebaut. Die Nutzlast erhöhte man von der Produktionsaufnahme<br />
bis zum Ende der DDR von 1,5 auf 3t.<br />
Die LKW aus der DDR-Produktion befanden sich nach den<br />
RGW-Maßgaben im unteren Tonnagebereich, so dass ein effektiver<br />
Transport des Erdöls von der Ostseeküste in die Chemiezentren<br />
nicht möglich gewesen wäre. IFA wäre auch an den<br />
erforderlichen Stückzahlen gescheitert.<br />
Seit 1960 importierte die DDR im Jahresdurchschnitt rund<br />
10.000 LKW mit einem Tonnagebereich von über sechs Tonnen.<br />
An erster Stelle seien die Importe aus den RGW-Ländern zu<br />
nennen. Hier waren UdSSR, CSSR und Polen für die Produktion<br />
von Schwerlast LKW zuständig. Hier gab es aber immer Lieferprobleme.<br />
Lieferanten waren die Marken SKODA (seit 1974<br />
LIAZ, CSSR), TATRA (CSSR), KAMAZ (UdSSR), URAL (UdSSR),<br />
JELCZ (Polen). Die tschechischen Firmen SKODA/LIAZ produziert<br />
pro Jahr 18.000 Fahrzeuge für die RGW-Staaten. Der LIAS<br />
kam in der DDR hauptsächlich bei der Abdeckung des Schwerlastverkehrs<br />
im Landesinnern und im <strong>Stadt</strong>wirtschaftsbereich<br />
zum Einsatz. Der tschechische TATRA war in der DDR hauptsächlich<br />
für die NVA bestimmt. Einige Fahrzeuge gingen auch an<br />
Baukombinate und wurden von diesen an der Trasse in der Sowjetunion<br />
eingesetzt. Seit 1969 wurde in der UdSSR der KAMAZ<br />
gebaut. 22.000 LKW waren für den RGW bestimmt, größere Abnehmer<br />
waren hier Polen und Ungarn. Eines der kleinsten Lieferkontingente<br />
entfiel auf die DDR. Von 1950 bis 1989 wurden<br />
15.000 LKW URAL von der Sowjetunion in die DDR geliefert,<br />
davon kamen 13.700 bei den bewaffneten Organen der DDR<br />
zum Einsatz. Die restlichen Fahrzeuge erhielten Baukombinate,<br />
die an Schwerpunktbaustellen im Einsatz waren. Die größten<br />
Probleme gab es mit dem JELCZ aus Polen. Die Lieferungen<br />
erfolgten nur sporadisch und unpünktlich. Ab 1980 lieferten die<br />
Polen diesen LKW ohne Motor. Er musste nun in der DDR so<br />
umgebaut werden, dass er mit W50-Motor lief. Diese Motoren<br />
fehlten natürlich in Ludwigsfelde. Im geringeren Umfang erfolgte<br />
der Import von LKW aus den NSW der Marken VOLVO, MAN,<br />
MAGIRIUS DEUTZ, IVECO und MERCEDES. Die LKW kamen<br />
hauptsächlich bei der DDR-Auslandspedition VEB DEUTRANS<br />
zum Einsatz. Einige fielen auch für die Chemiekombinate <strong>Leuna</strong><br />
und BUNA ab. Nach den RGW-Auflagen und den Importen standen<br />
der DDR-Volkswirtschaft weniger LKW´s zur Verfügung als<br />
sie selbst produzierten.<br />
Ein Erdöltransport auf der Straße war somit auch nicht möglich.<br />
Ralf Schade<br />
Immer gut beraten – Ihr lokales Amtsblatt<br />
<strong><strong>Leuna</strong>er</strong> <strong><strong>Stadt</strong>anzeiger</strong><br />
Ehejubilare im Monat April<br />
Wir gratulieren im Monat April recht herzlich<br />
zum Fest der „Goldenen Hochzeit“<br />
am 14.04. dem Ehepaar<br />
Erika und Willi Peter aus <strong>Leuna</strong><br />
am 19.04. dem Ehepaar Edith<br />
und Rolf Dube aus dem OT Kötzschau<br />
am 21.04. dem Ehepaar Petra und<br />
Karl Dieter Furkert<br />
aus dem OT Zschöchergen<br />
am 28.04. dem Ehepaar Hannelore<br />
und Rolf Kumm aus <strong>Leuna</strong><br />
zum Fest der<br />
„Diamantenen Hochzeit“<br />
am <strong>12</strong>.04. dem Ehepaar Lotte und<br />
Günther Benold aus <strong>Leuna</strong><br />
am 19.04. dem Ehepaar Edith und<br />
Erwin Bresch aus <strong>Leuna</strong><br />
am 26.04. dem Ehepaar Renate und<br />
Günter Quente aus dem OT Spergau<br />
am 26.04. dem Ehepaar Ingrid und<br />
Erich Schaaf aus dem OT Zöschen<br />
Herzliche Glückwünsche allen Ehejubilaren!<br />
Wir wünschen alles erdenklich Gute, viel Gesundheit und<br />
Freude im Kreise der Familien.<br />
Auf 50 oder 60 Jahre Eheglück<br />
schaut nun dankbar Ihr zurück.<br />
Ein Glück, das man auf dieser Welt<br />
nicht kaufen kann für alles Geld.<br />
Man kann es nicht bestell’n auf Raten<br />
und pflücken nicht im schönsten Garten.<br />
Das Glück, das einem Gott gegeben,<br />
bekommt man einmal nur im Leben.<br />
Drum nützet diese schöne Zeit,<br />
freut euch über jeden Tag zu zweit.<br />
Gesundheit und Zufriedenheit<br />
wünschen wir euch alle Zeit.<br />
Verfasser unbekannt