01Titel_410 2.indd - DRF Luftrettung

24
Technik
W
In den kommenden Jahren wird der Behördenfunk Schritt für fü f r Sc Schr Schritt hr h it itt t du ddurch rc rch h mo mode moderne derne e
digitale Technik abgelöst werden. Die DRF Luftrettung g ha hat da dafü dafür fü für r ge geme gemeinsam me mein in insa sam mi mit
t
anderen Luftrettungsbetreibern eine richtungsweisende Technologie no nolo lo logi gi gie e entwickeln en e tw twic ic icke ke keln ln lassen, l llas
as a se sen, n,
die künftig die Funk-Kommunikation auf ein neu neues eu eues es Niv Niveau iv ivea ea eau he hebe heben be b n wi wird wird. rd rd.
enn Polizei, Feuerwehr oder Rettungsorganisationen
wie die DRF Luftrettung miteinander per
Funk kommunizieren, basiert das bislang auf einer in
weiten Teilen überholten Technologie: dem Analogfunk,
der zwar noch immer zweckmäßig funktioniert,
aber Nachteile hat. Er ist nicht abhörsicher und die
Übertragungsqualität ist mitunter schlecht.
Seit der Bundestag am 28. August 2006 das „Gesetz
über die Errichtung einer Bundesanstalt für den Digitalfunk
der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben“
verabschiedet hat, wird am Aufbau
eines bundesweiten digitalen Funknetzes gearbeitet.
Vor dem Hintergrund dieser gesetzlichen Vorgabe laufen
auch bei der DRF Luftrettung die Vorbereitungen
für die neue Technologie auf Hochtouren. „Die Weichen
für die nächsten 25 Jahre sind gestellt“,
bestätigt Michael Kunze, Leiter
der Musterprüfl eitstelle im Entwicklungsbetrieb
der DRF Luftrettung.
„Wir arbeiten bei diesem
Projekt eng mit anderen Luftrettungsbetreibern
zusammen und
haben eine neue Technik speziell
Fortschrittsanzeiger für das digitale Funknetz in
Deutschland (Stand: Anfang September 2010)
Inbetriebnahme erfolgt
Aufbau und Inbetriebnahme begonnen
Funknetzplanung begonnen
Kommunikation
der Zukunft
für unsere Bedürfnisse entwickeln lassen“, erklärt
Kunze. Diese Investition in zukunftsweisende Technik
kann die DRF Luftrettung letztlich nur deshalb
stemmen, weil sie auf die Unterstützung vieler Förderer
und Spender zählen kann – immerhin belaufen
sich die Ausgaben pro Hubschrauber auf rund 25.000
Euro, einschließlich der Kosten für den Einbau. Sparpotenzial
gibt es bei dieser kostenträchtigen Investition
nicht, denn die DRF Luftrettung ist als bundesweit
tätige Rettungsorganisation darauf angewiesen,
auch in Zukunft zuverlässig mit anderen Diensten und
Behörden kommunizieren zu können.
Abhörsicher mit besserer Sprachqualität
Als Basis des digitalen Systems dient eine Steuereinheit,
die zur Fernsteuerung von bis zu vier Funkgeräten
eingesetzt werden kann. „Bisher wurde jedes Funkgerät
über ein eigenes Bedienteil gesteuert. Die neue
Technik spart also Platz im Cockpit“, so Kunze. Zudem
können die Besatzungen sowohl das digitale Netz
nutzen als auch für die Übergangszeit das herkömmliche
Analognetz, da der Digitalfunk über mehrere Jahre
hinweg schrittweise in Betrieb gehen wird.
Etwa zehn Tage veranschlagen die Techniker für den
Einbau: „Wir verbauen die zentrale Steuereinheit, dazu
die Bedienteile für Piloten und Kabine, zum Schluss
führen wir die Freigabe durch“, erklärt Kunze. Die
Umrüstung erfolgt jeweils bei einer 600-Stunden-Kontrolle
in der Werft in Rheinmünster. „Insgesamt rechnen
wir mit gut zwei Jahren, bis alle Hubschrauber