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VICTORIA VERSICHERUNG AG GESCHÄFTSBERICHT 2004

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34 L<strong>AG</strong>EBERICHT<br />

Geschäftsverlauf der <strong>VICTORIA</strong> Versicherung<br />

In der Transportversicherung wurden gute Sanierungserfolge erzielt. Mit weiterhin ertragsorientiertem<br />

Underwriting bleiben wir unverändert ein verlässlicher Partner der Wirtschaft.<br />

Transport- und Luftfahrtversicherung<br />

Die Transport- und die Luftfahrtversicherung<br />

werden zusammengefasst ausgewiesen.<br />

Die beiden Sparten haben sich wie<br />

folgt entwickelt:<br />

Transportversicherung<br />

Die in den Vorjahren eingeleiteten Sanierungsmaßnahmen<br />

wurden von der <strong>VICTORIA</strong><br />

konsequent fortgesetzt. In der Warenversicherung<br />

konnten das gute Prämienniveau<br />

gehalten und die Beitragseinnahmen durch<br />

zusätzliches Neugeschäft gesteigert<br />

werden. Auch in der Verkehrshaftungsversicherung<br />

wurden die Sanierungsmaßnahmen<br />

konsequent weitergeführt. Die neue<br />

Speditionsversicherung hat sich gut am<br />

Markt etabliert. Insgesamt wurde eine<br />

Beitragssteigerung um 7,2 % auf 97 (90)<br />

Mio. € erreicht.<br />

Beitragseinnahmen brutto<br />

selbst abgeschlossenes Geschäft<br />

Mio. € 00 01 02 03 04<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

Auf Grund des gestiegenen Geschäftsvolumens<br />

und einiger Großschäden lagen<br />

die Aufwendungen für Versicherungsfälle<br />

über dem Vorjahresniveau. Dadurch verringerte<br />

sich der versicherungstechnische<br />

Bruttogewinn. Nach Rückversicherung<br />

konnte allerdings ein versicherungstechnischer<br />

Nettogewinn in Höhe des Vorjahres<br />

ausgewiesen werden. Durch hohe Zuführung<br />

zur Schwankungsrückstellung von<br />

wiederum 9 Mio. € ergab sich erneut ein<br />

versicherungstechnischer Verlust.<br />

Schadenquote brutto<br />

selbst abgeschlossenes Geschäft<br />

% 00 01 02 03 04<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

Luftfahrtversicherung<br />

In der Luftfahrtversicherung fielen die<br />

Beitragseinnahmen – nach Auflösung des<br />

Deutschen Luftpools – deutlich geringer<br />

aus. Die Schadenbelastung erhöhte sich<br />

moderat, sodass insgesamt ein geringer<br />

versicherungstechnischer Verlust auszuweisen<br />

war.<br />

selbst abgeschlossenes Geschäft <strong>2004</strong> 2003 2002<br />

Beitragseinnahmen Mio. € 97 91 81<br />

Veränderung % + 6,6 + 12,4 + 17,4<br />

Ergebnis brutto Mio. € 3 6 – 8<br />

Ergebnis nach Schwankung f.e.R. Mio. € – 6 – 6 – 6

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