Internationales Sportgesetz der FIA (ISG) - Autocross-EM

Die Sportkommissare müssen ehrenamtlich ernannt sein, FIA-Meisterschaftsläufeausgenommen. Die anderen Sportwarte erhalten nach einem von ihrem ASN aufgestelltenTarif für ihre Dienste eine Vergütung.140. Pflichten der SportkommissareIn der Regel sind die Sportkommissare in keiner Weise für die Organisation der Veranstaltungverantwortlich und dürfen keine diese Veranstaltung betreffende organisatorischeTätigkeit ausüben. Sie sind daher in Ausübung ihrer Funktionen niemandanderem gegenüber verantwortlich als dem ASN, dem sie unterstehen.Ausnahmsweise und nur für den Fall, dass eine Veranstaltung unmittelbar durch einenASN organisiert wird, können die von diesem ASN bestimmten Sportkommissareihre Funktion mit denen der Veranstalter gemeinsam ausüben.Die Sportkommissare müssen sobald wie möglich nach Beendigung der Veranstaltungeinen Schlussbericht an den ASN unterzeichnen und abschicken, der die Ergebnissejedes Wettbewerbes sowie Einzelheiten über eingelegte Proteste oder ausgesprocheneAusschlüsse enthält, welchem sie zugleich ihre Meinung bezüglich derzu treffenden Entscheidung für eine Suspendierung oder Disqualifizierung beifügen.Bei einer Veranstaltung, welche mehrere Wettbewerbe umfasst, können für jedeneinzelnen Wettbewerb besondere Sportkommissare ernannt werden.141. Befugnisse der SportkommissareDie Sportkommissare haben die unumschränkte Vollmacht, die Beachtung des vorliegendenGesetzes, der Nationalen Reglements, der Bestimmungen der Ausschreibungund der Programme durchzusetzen, und sie entscheiden jeden Protest, der beider Veranstaltung eingelegt wird, vorbehaltlich des Rechtes auf Berufung, gemäßden Bestimmungen des vorliegenden Gesetzes (vgl. Kapitel XIII).Sie können insbesondere:– im Falle eines Verstoßes gegen die Gesetze und Bestimmungen, die Art derSanktionen entscheiden,– ausnahmsweise einzelne Bestimmungen der Ausschreibung abändern (vgl.Artikel 66),– Zusammensetzung oder die Anzahl der Läufe abändern (vgl. Artikel 96),– im Falle von ex aequo einen neuen Start ansetzen (vgl. Artikel 97),– Fahrerwechsel genehmigen (vgl. Artikel 121),– die von den Sachrichtern vorgeschlagenen Berichtigungen genehmigen oderablehnen (vgl. Artikel 149g),– Geldstrafen verhängen (vgl. Artikel 154),– Ausschlüsse aussprechen (vgl. Artikel 158),– falls erforderlich, Änderungen in der Wertung vornehmen (vgl. Art. 168),– einem Fahrer bzw. einem Fahrzeug, der/das, wie sie annehmen oder wie esihnen vom Rennleiter gemeldet wurde, möglicherweise eine Gefahr darstellt,die Teilnahme an dem Wettbewerb versagen (vgl. Artikel 127),– einen Bewerber oder Fahrer, der nach ihrer Ansicht oder auf Grund einer Meldungdes Rennleiters bzw. des Organisationsausschusses zur Teilnahmenicht befugt ist oder den sie unkorrekten Verhaltens oder betrügerischer Handlungfür schuldig befinden, aus einem einzelnen Wettbewerb oder für die ganzeDauer der Veranstaltung ausschließen; darüber hinaus können sie für denFall, daß der Betreffende sich weigert, der Anordnung eines verantwortlichen