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TECHNIK & SCHIFFFAHRT
Weiterer TwinCruiser der Premicon im Hafen Nürnberg getauft
TC AVALON IMAGERY kreuzt
auf Rhein und Donau
Bei strahlendem Sonnenschein und
frühsommerlichen Temperaturen
taufte am 12. April Petra Maly, Frau
des Nürnberger Oberbürgermei sters,
am Anleger der Personenschifffahrt
im Nürnberger Hafen das neue
Twin-Cruiser Flusskreuzfahrtschiff
der Münchner Premicon AG auf den
Namen AVALON IMAGERY.
Der Vorstand der Premicon AG, Klaus
Hildebrand und der Geschäftsführer
der Neptun Werft, Manfred Müller-
Fahrenholz konnten zur Tauffeier
300 geladene Gäste begrüßen, für die am
Liegeplatz des Schiffes ein Buffet aufgebaut
war. Zur Unterhaltung traten der Nürnberger
Seemannschor und die Lichtenauer Blasmusi -
kanten auf.
Zu Beginn der Schiffstaufe bedankten sich die
Premicon und die Neptun Werft bei der Stadt
Nürnberg für deren Unterstützung und über -
reichten der Taufpatin einen Spendenscheck
in Höhe von 10.000 €, die dem ortsansäs -
sigen Verein Hilfe für Krebskranke e. V. zu gu te
kommen. In Nürnberg legen laut Premicon-
Vorstand Hildebrand jährlich tau sende, über -
wiegend amerikanische Gäste mit Premicon-
Schiffen an. Durch die neue Auto bahn Nürn -
Die Taufpaten der AVALON IMAFERY (v.l.n.r.):
Manfred Müller-Fahrenholz, Geschäftsführer der
Neptun Werft GmbH; Taufpatin Petra Maly, Frau
des Nürnberger Oberbürgermeisters; Klaus
Hildebrand, Vorstand der Premicon AG
Bild: Premicon
76 MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK
4/2007
berg – Prag werde Nürnberg auch zum
Passagierhafen für Pragtouristen.
Nach dem Kommando zur Einholung der
Werftflagge auf dem neuen Schiff, dem
Setzen der Premiconflagge und der Flagge
des Reiseveranstalters Globus Cosmos,
schritt Petra Maly zum Taufakt. Sie wünschte
dem Schiff und seiner Besatzung allzeit gute
Fahrt und immer eine Handbreit Wasser
unter dem Kiel. Auf ihr Kommando enthüllte
die Schiffsbesatzung den Namen des Neu -
baus und löste den Mechanismus für den
Wurf der Champagnerflasche aus, die erwar -
tungsgemäß auf Anhieb am Bug des Schiffes
zerschellte. Für die geladenen Gäste folgte im
Rahmen einer Rundfahrt an Bord des neuen
Schiffes ein Taufdinner mit musikalischer Um -
rahmung. Die Fahrt führte auf dem Main-
Donau-Kanal entlang des Nürnberger Hafens
bis zur Schleuse Eibach.
Das Schiff gehört mit seinem wenige Tage
später in Trier getauften Schwesterschiff
AVALON TRANQUILITY zur neuesten Gene -
ration der Twin Cruiser Fluss kreuzfahrt -
schiffe, einer Serie von nunmehr fünf glei -
chen Schiffen der Premicon. Das erste Typ -
schiff TC FLAMENCO wurde im Juni 2005 in
Dienst gestellt. Im Februar und April 2006
folgten AVALON TAPESTRY und BELLEVUE.
Mit 135 m Länge gehören diese Schiffe zu
den größten auf europäischen Flüssen. Die
Besonderheit des Schiffstyps ist die Teilung in
zwei Schiffskörper, die mittels einer Kupp -
lung eine fest verbundene Schiffseinheit bil -
den. Der Passagierteil ist 110 m lang, der
Antriebsteil (Schubboot) 25 m. Die Trennung
Schiffsdaten „TC AVALON IMAGERY”
Länge: 135,00 m
Breite: 11,40 m
Fixpunkthöhe: 7,60 m
Tiefgang: 1,35/1,60 Meter
Hauptantrieb: 2 MTU 8V4000M60
Antriebsleistung: 2 x 800 KW
Bugstrahlruder: Jastram Azimuth jet
W60-compact
Passagierkabinen: 81
Suiten: 4
Passagiere: 170
Crew-Mitglieder: 45
des Antriebsteils vom Passagierteil erspart
den Passagieren Geräusche und Vibrationen
und bietet dadurch mehr Komfort. Auf den
drei Decks des Viersterneschiffes befinden
sich 85 geräumige Doppelkabinen für 170
Passagiere. Nur sieben Kabinen befinden sich
im Unterdeck. Die Kabinen des Mittel- und
Oberdecks sind mit französischen Balkonen
ausgestattet. Auf dem Oberdeck haben vier
luxuriöse Suiten 22 qm Fläche. Die Bade zim -
mer sind hier komplett aus Marmor. Die
Größe der übrigen Kabinen beträgt 15 qm.
Alle Kabinen verfügen über Telefon, Satel -
liten-TV und Hörfunk. Das Schiff ist vollklima -
tisiert. In den Kabinen ist die Klimaanlage
individuell regulierbar. Das geschmackvoll
eingerichtete Restaurant kann die volle An -
zahl der Passagiere aufnehmen und bietet
reichlich Platz. Die gesamten Innenräume des
Schiffes erwecken in Form und Farbe einen
angenehmen Eindruck. Die großzügige Ver -
glasung ermöglicht den Passagieren einen
guten Ausblick auf die vorbeiziehende Land -
schaft. Außer einem Fitness Center und ei -
nem Frisörsalon gibt es für die Passagiere ein
Sonnendeck mit Liegestühlen und auto ma -
tisch klappbaren Sonnensegeln und Ree lings
für die Durchfahrt unter niedrigen Kanal -
brücken.
Die AVALON IMAGERY wird von zwei MTU-
Dieselmotoren des Typs 8V 4000 M60 mit
einer Leistung von je 800 kW angetrieben,
die eine Geschwindigkeit von ca. 22,0 km/h
ermöglichen. Als Propulsionsanlagen dienen
vierflügelige Doppelpropelleranlagen des
Fabrikats Veth. Das von einem MAN-Diesel
angetriebene Jastram Bugstrahlruder vom
Typ 80-60 leistet 300 kW und erzeugt dank
Luftblasentechnik 8 Dba geringere Geräusche
als ein herkömmlicher Bugpropeller. Bei der