Besuchen Sie uns in Halle B4, Stand 325 - Schiffahrt und Technik
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TECHNIK & SCHIFFFAHRT<br />
Harener Elektrofachbetrieb verstärkt die maritime Szene:<br />
Elektro Lampe sorgt für Strom an Bord<br />
Dass es sich lohnt, h<strong>in</strong> <strong>und</strong> wieder<br />
über den Tellerrand h<strong>in</strong>auszublicken,<br />
ist bekannt. Fast 45 Jahre lang<br />
prägte diese Eigenart auch den<br />
Meppener Elektrofachbetrieb<br />
„Elektro Lampe GmbH“.<br />
Dass es sich aber auch lohnt, den<br />
bislang festen Boden unter den<br />
Füßen zu verlassen <strong>und</strong> sich aufs<br />
Wasser zu begeben, haben Firmen -<br />
lei tung <strong>und</strong> Mitarbeiter von Elektro Lampe<br />
jüngst erfahren. Ausgestattet mit reichlich<br />
Fachwissen <strong>und</strong> Erfahrung, ergänzt um<br />
langjährig <strong>in</strong> der Schiffselektrik tätige Mit -<br />
arbeiter geht der emsländische Fachbetrieb,<br />
Hand <strong>in</strong> Hand mit Harener Fachbetrieben aus<br />
anderen Branchen, jetzt verstärkt <strong>in</strong> die<br />
maritime Szene. Bislang hatte sich das Mep -<br />
pener Unternehmen im maritimen Sektor auf<br />
die Installation von Klimatechnik <strong>und</strong> Kälte -<br />
anlagen beschränkt, jetzt öffnet sie sich dem<br />
Markt der Schiffselektrik <strong>und</strong> -elektronik.<br />
Gleich die erste Schiffsbaustelle, die TMS TILL<br />
DEYMANN, ist e<strong>in</strong>e besondere Herausfor -<br />
derung. Zwar unter Federführung der Mess<strong>und</strong><br />
Regeltechnik-Firma Claus-D. Christophel,<br />
aber mit Elan <strong>und</strong> Engagement betritt das <strong>in</strong><br />
1962 gegründete Unternehmen neues Ter -<br />
ra<strong>in</strong>. In der Summe r<strong>und</strong> 20 Kilometer Kabel<br />
unterschiedlichster Dimension, vom Stark -<br />
strom- bis zum Koaxkabel g<strong>in</strong>gen durch die<br />
Hände der Elektrofachleute von Lampe.<br />
Schaltschränke montieren, Steuerungs- <strong>und</strong><br />
Regelanlagen <strong>in</strong>stallieren, Nachrichten- <strong>und</strong><br />
Informationstechnik aufbauen, die gesamte<br />
Elektroanlage des neuen Tankers der Futura-<br />
Serie trägt die F<strong>in</strong>gerabdrücke der Meppener<br />
Fachfirma. Willi Neumann <strong>und</strong> Günter<br />
Menke, beide langjährig erfahren <strong>in</strong> den<br />
86 MAGAZIN FUR INTERMODALEN TRANSPORT UND LOGISTIK<br />
4/2007<br />
Norbert Lampe (l<strong>in</strong>ks) mit Willi Neumann <strong>und</strong> Günter Menke besprechen die nächsten Arbeiten<br />
Besonderheiten der Schiffselektrik, tragen vor<br />
Ort die Ver antwortung. Ihnen liegt die<br />
besondere räum liche Enge der Montage an<br />
Bord, sie schätzen die besonderen Heraus -<br />
forderungen auf der schwimmenden Bau -<br />
stelle. Norbert Lampe, er führt zusammen mit<br />
se<strong>in</strong>em Bruder Chris toph, der ist Kälteanla -<br />
gen baumeister, das von Vater Karl Lampe<br />
gegründete Unterneh men, kennt das enge<br />
Projektmanagement aus großen Industrie -<br />
baustellen im In- <strong>und</strong> Ausland. Von der<br />
Elektro<strong>in</strong>stallation über die Netzwerktechnik,<br />
über Satellitentechnik, Photovoltaik <strong>und</strong> EIB<br />
bis zu Kälte- <strong>und</strong> Klima anlagenbau geht das<br />
Spektrum des Unter neh mens mit <strong>in</strong>sgesamt<br />
r<strong>und</strong> 50 Mitarbei tern.<br />
Pr<strong>in</strong>zipiell ähneln die von Elektro Lampe<br />
GmbH übernommenen Gewerke denen von<br />
großen Gewerbe- <strong>und</strong> Industrie -<br />
bauten. Nur eben mit beson -<br />
deren Anforderungen, mit be -<br />
son derem Abstimmungs- <strong>und</strong><br />
Koord<strong>in</strong>a tions bedarf, mit spe -<br />
zifischen Anforderungen an<br />
Sicherheit <strong>und</strong> Qualität der<br />
abgelieferten Leistung. „Im<br />
Schiffbau“, so der 38-jährige<br />
Elektro<strong>in</strong>genieur Norbert Lampe,<br />
„sehe ich ganz deutlich e<strong>in</strong> wei -<br />
Konzentriert: Willi Neumann beim<br />
Check an e<strong>in</strong>em Schaltschrank der<br />
TILL DEYMANN<br />
Günter Menke beim E<strong>in</strong>ziehen von Kabeln an<br />
Bord der TILL DEYMANN Bilder: Garrelmann<br />
teres, sicheres <strong>und</strong> zukunftsträchtiges<br />
<strong>Stand</strong>be<strong>in</strong> <strong>uns</strong>eres Unter nehmens“. Gut<br />
<strong>in</strong>formiert über die kommen den Heraus -<br />
forderungen, vom Stichwort Doppelhüllen -<br />
tanker bis h<strong>in</strong> zu moderner Informations- <strong>und</strong><br />
Navigationstechnologie an Bord moderner<br />
Schiffe <strong>und</strong> ausgestattet mit <strong>in</strong> der Schiffs -<br />
elektrik erfahrenen Mitarbeitern arbeitet<br />
Lampe zielstrebig an diesem neuen Markt -<br />
segment. Die guten Kontakte zum mari timen<br />
Harener Kompetenznetzwerk stellen ebenso<br />
e<strong>in</strong>e gute Basis für e<strong>in</strong>e viel versprechende<br />
Erweiterung des fachlichen Handlungsfeldes<br />
dar, wie der bereits vor handene 24-St<strong>und</strong>en<br />
Service. Norbert Lampe geht optimistisch an<br />
die sich bietenden neuen Herausforderungen.<br />
„In der Schiffs branche liegt Zukunft“ ist er<br />
sich sicher, se<strong>in</strong>en fachlichen Kompass zur<br />
rechten Zeit auf das richtige Ziel ausgerichtet<br />
zu haben.<br />
www.kl-lampe.de<br />
Dipl.-Ing Hermann Garrelmann ❑