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Ladefläche für Hobby und
Beruf: Auf der Amarok-Pritsche lässt
sich einiges unterbringen. (Fotos: VWN, sk)
setzen. Auch hier bringt der Amarok entsprechende Qualitäten
mit. Mit den beiden angesprochenen Motoren erreicht er maximale
Drehmomente von 400 bzw. 340 Nm. Das reicht, um auch
schwere Lasten flott in Bewegung zu bringen. Die Anhängelast
beträgt für alle Amarok-Varianten 2,8 t. Das Gesamtgewicht
kann bis zu 5,5 t erreichen.
Verschiedene Antriebsvarianten
Für den Amarok stehen drei unterschiedliche Kraftübertragungen
zur Wahl: ein permanenter Allradantrieb, ein zuschaltbarer
Allradantrieb (jeweils 4MOTION) und ein Hinterradantrieb
(4x2). Letzterer soll vor allem die Kunden ansprechen, die sich
in erster Linie für die speziellen Karosserie-Eigenschaften des
Pick-ups und dessen breites Einsatzspektrum interessieren. Und
im Gelände hat der Pick-up mit dem VW-Zeichen im Kühlergrill
eine überraschend gute Figur gemacht.
Für den harten Gelände- und natürlich auch Arbeitseinsatz ist
der Amarok 4MOTION mit zuschaltbarem Allradantrieb und
einer roten 4 im Schriftzug die richtige Besetzung. Der Allradantrieb
wird hier per klassischer Klauenkupplung aktiviert
und sorgt so für einen starren Durchtrieb zu den Achsen. Für
schwerste Aufgaben hält das Getriebe zusätzlich eine Gelände-
Der Leiterrahmen als Basis: Er gibt dem Amarok
und seiner geräumigen Doppelkabine seine Stabilität.