Elektro-Technik

Elektronik eröffnet neue Möglichkeiten
Prototypen
überzeugen
Um alternative Antriebs-
konzepte für die Zukunft
ging es unlängst beim
neunten Symposium für Hybrid-
und Elektrofahrzeuge, das 300
Automotive-Experten zunächst
in die Stadthalle Braunschweig
führte und anschließend zum
exklusiven Fahrtest auf dem Ver-
suchsgelände der IAV in Gifhorn
versammelte. „Dieses Symposi-
um ist geprägt durch technisch
anspruchsvolle Vorträge. Das
macht aber nur Sinn, wenn man
die Elektrofahrzeuge auch erle-
ben kann“, so Wilfried Nietschke,
Bereichsleiter Technologie Moni-
toring von IAV in Gifhorn.
„Wir hatten versucht, einige
Vorserienfahrzeuge zum Testen
zu beschaffen, um die Theorie
im wahrsten Wortsinn erfahrbar
zu machen.“ Das kam bei den
Fachleuten gut an. Sie erhielten
die Gelegenheit sich einen um-
fassenden Überblick über die
Ergebnisse aktueller Forschungs-
ansätze zu verschaffen, die sich
in verschiedenen Forschungs-
ansätzen in den Produkten der
Hersteller wiederfinden. Aktuelle
Prototypen wie der Golf Blue-e-
Motion sowie die Audi A1 E-Tron
und Q5 überzeugten im Praxis-
text.
Auf die Versuchsstrecke gingen
auch Modelle aus Japan wie den
Lexus CT 200h oder der Toyota
Prius Plug In. Einer der Stars des
Abends war der Wipi Citroen C-
Zero.
Positives Fazit
Als Hauptsponsor zieht IAV ein
positives Fazit dieser Veran-
staltung. „Wir haben sehr gute
Vorträge gehört und für das
Fahrevent in Gifhorn haben wir,
wie jedes Jahr, eine durchweg
positive Resonanz erhalten“, so
Professor Dr. Burghard Voß.
Besonders aufschlussreich sei
der Vortrag von Professor Win-
ter gewesen. Er habe gezeigt,
welche wichtige Rolle die chemi-
schen Grenzen in der Batteriefor-
schung haben, so Voß.
Wieder ein Schritt weiter
Als Engineeringpartner für un-
zählige Automobilhersteller und
Zulieferbetriebe arbeitet IAV
intensiv und zielstrebig an alter-
nativen Antriebskonzepten für
die Zukunft. Hybrid- und Elekt-
rofahrzeuge stellen dabei einen
von vielen Wegen zum emissions-
losen Auto dar.
Das Symposium konnte zeigen,
dass die Wissenschaft in Sa-
chen Elektromobilität wieder
einen kleinen Schritt weiter ge-
kommen ist. Der Schwerpunkt
dieses Symposiums widmete
sich der Batterietechnik. „Der
enorme Fortschritt der Elektronik
eröffnet uns völlig neue Möglichkeiten“,
weiß Michael Znamiec,
Betriebsleiter der IAV-Gifhorn.
Die Ingenieursgesellschaft, führender
Entwicklungspartner der
Automobilindustrie mit Hauptsitz
in Berlin sponserte zudem
die Teilnahme von besonders
viel¬versprechenden angehenden
Ingenieuren. Damit fördert
IAV den Nachwuchs auf effektive
Weise und trägt zum Kampf gegen
den herrschenden Fachkräftemangel
in Deutschland bei. $
Titelthema: Elektro-Technik
Globale Ressourcen
Entwicklung und Herstellung
von Systemen zur Förderung und
Lagerung von flüssigen Medien
TI Automotive in Isenbüttel
zusätzlich zur Fertigung von Bremsdruckleitungen
neu auch:
Powertrain
Komponenten wie z.B.:
– Hochdruck Kraftstoff
Einspritzleitungen
– Oelleitungen
– EGR Leitungen
(Abgasrückführung)
Gehrenkamp 3 – 38550 Isenbüttel
Telefon 0 53 74 / 9 55 50
www.tiautomotive.de
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