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Werkstatt<br />
LPG-ZAPFSÄULE<br />
Alternativ tanken<br />
Viele Transportunternehmen sind auf<br />
der Suche nach günstigeren Kraftstoffalternativen.<br />
Angesichts rasant<br />
steigender Preise rückt Autogas als<br />
Kraftstoffalternative wieder zunehmend<br />
in den Fokus vieler Flottenbetreiber.<br />
Das zeigt nicht nur die wachsende<br />
Zahl an Transporter, die bereits ab<br />
Werk mit Autogasantrieb ausgerüstet<br />
sind. Auch schwere Nutzfahrzeuge<br />
sind inzwischen mit dieser Kraftstoffalternative<br />
unterwegs. Allerdings wird<br />
hier Autogas vor allem als Kraftstoffzusatz<br />
genutzt. Doch wie kommt das<br />
flüssige Autogas in den Tank? Die Firma<br />
Propan & Ammoniak Anlagen<br />
GmbH, kurz PA Salzgitter, hat sich auf<br />
Tankanlagen für die Autogasbetankung<br />
spezialisiert. Speziell für die Betankung<br />
von schweren Nutzfahrzeugen bietet<br />
das Unternehmen die elektronische<br />
Flüssiggaszapfsäule H-Form an. Die<br />
Säule besitzt eine MID-Zulassung für<br />
den eichpflichtigen Verkehr. Als Zubehör<br />
für die Säule ist ein passender<br />
LPG-Hochdruckschlauch erhältlich.<br />
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Die Beleuchtungstechnologien<br />
von Hella<br />
kombinieren ...<br />
Wirtschaftliche Sicherheit<br />
Zuverlässige Hella-Lichttechnik für Nutzfahrzeuge<br />
Licht bedeutet Sicherheit! Das gilt<br />
ganz besonders in der dunklen Jahreszeit<br />
im Straßenverkehr. Nur funktionierendes<br />
Licht lässt Fahrer bei Dunkelheit<br />
sehen und macht Fahrzeuge<br />
für andere sichtbar. Der Automobilzulieferer<br />
und Elektrikspezialist Hella<br />
verfügt über ein umfangreiches Produktprogramm<br />
rund um das Thema<br />
Beleuchtung und Elektrik.<br />
Trends gesetzt. Darunter viele Produkte<br />
speziell für den Nutzfahrzeugbereich.<br />
Zwei Trends gelten gerade im<br />
Nutzfahrzeugbereich: Das ist zum einen<br />
die LED-Technologie, zum ande-<br />
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... Sicherheit und<br />
Wirtschaftlichkeit.<br />
(Foto: Hella)<br />
ren eine sehr innovative Verkabelungstechnologie.<br />
Seit einigen Jahren wird<br />
von vielen Flottenbetreibern zunehmend<br />
auf LED-Tagfahrlicht gesetzt.<br />
Aus gutem Grund: Wer tagsüber ohne<br />
Licht fährt, lebt gefährlich!<br />
Weniger Unfälle. Studien belegen die<br />
deutliche Senkung der Unfallzahlen<br />
durch Fahren mit Licht am Tag. Bei<br />
Tagfahrten mit Licht verringert sich<br />
die Zahl der lebensgefährdenden Kollisionen<br />
um 25 Prozent gegenüber<br />
unbeleuchteten Fahrzeugen. In Verbindung<br />
mit der modernen LED-Technologie<br />
kombinieren die Hella-Tag-<br />
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