Enduro-Fahrschule Sherco Spezial

ErkontuadWir sitzen auf dem hinteren Teil der Sitzbank, die Knie zirka 90° über der Fußrasteund fahren im 1. Gang mit SchrittgeschwindigkeitNun sind wir im Stehen, zirka 90° über den Fußrasten, und fahren wieder im 1. Gangmit SchrittgeschwindigkeitWir bleiben hinten stehen, öffnen die Kupplung komplett und geben gleichzeitig einenGasstoß, damit das Vorderrad hochkommtWir öffnen die Kupplung komplett und geben in dem Moment, in dem die Motordrehzahlausreichend hoch ist, den Gasstoß. Je nach Hubraum und Leistung variiertdie Motordrehzahl, z.B. bei der 250/2-Takt reicht Viertel-Gas völlig aus, um das VorderradanzuhebenFalls das Vorderrad zu hoch kommt, kann man schnell die Kupplung ziehen und imNotfallzusätzlich die Fußbremse tretenAchtet darauf, dass ihr im Beckenbereich keinen großen Knickhabt und somit das Gewicht eher auf dem Hinterrad bleibt