23.08.2016 Aufrufe

Bahnsport NR: 9/2016

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

ik Riss mit<br />

uf Platz 3<br />

lle Läufe im Langbahn-GP 2, aber im<br />

um Verhängnis. Es gewann der Franck<br />

de Jong und Riss.<br />

Nachdem der WM-Lauf in Eenrum am Sonntag<br />

wegen der widrigen Wetterverhältnisse nach<br />

vielem Hin und Her auf Montagmorgen vertagt<br />

worden war, meldete ein holländischer TV- und<br />

Rundfunksender, das Event wäre abgesagt worden.<br />

Dem war aber nicht so, denn die FIM-Jury<br />

und auch die Fahrer wollten dieses wichtige<br />

Rennen unbedingt durchziehen.<br />

Und das war auch gut so, denn die Bahn präsentierte<br />

sich an diesem Montag wunderbar präpariert.<br />

Nichts mehr zu sehen war von den Wasserund<br />

Schlammmassen vom Vortag, der Motorclub<br />

Eenrum & Omstreken hatte hier noch ganze<br />

Arbeit geleistet. Noch vor Rennbeginn hatte<br />

es fast durchgehend etwas genieselt, aber die<br />

Bahn hielt und erst nach der Siegerehrung, das<br />

war zweieinhalb Stunden nach Rennbeginn,<br />

öffnete der Himmel wieder seine Schleusen und<br />

es regnete, was das Zeug hielt.<br />

Der Langbahn-GP am Montag war perfekt organisiert.<br />

Nur rund 150 Minuten benötigte man,<br />

um die 15 Vorläufe, die beiden Semifinals und<br />

das Finale über die Bühne zu bringen. Mit zwei<br />

sehr guten Sprechern und fetziger Musik fühlten<br />

sich die einigen hundert Zuschauer, die zu<br />

diesem ungewöhnlichen Termin gekommen waren,<br />

bestens unterhalten.<br />

Für beste Unterhaltung aus sportlicher Sicht<br />

sorgte vor allem Erik Riss. Der 20-jährige Bad<br />

Wurzacher gewann seine fünf Vorläufe genauso<br />

souverän wie das Semifinale 1. Auch im Finale<br />

gewann Riss den Start und ließ den Franzosen<br />

Dimitri Bergé, der nach den Vorläufen nur einen<br />

Punkt weniger auf seinem Konto hatte, und Jannick<br />

de Jong hinter sich. Der Niederländer<br />

musste in seinem zweiten Vorlauf einen Sturz<br />

einstecken, daher kam er nach den Vorläufen<br />

nur auf 13 Zähler.<br />

Ein noch so guter Lauf ist aber erst zu Ende,<br />

wenn man an der schwarz-weiß-karierten Flag-<br />

Jannick de Jong, Dimitri Bergé, Erik Riss (v.l.)<br />

• Foto: Rudi Hagen<br />

ge vorbeifährt. Erik Riss führte im Finale mit einem<br />

Riesenvorsprung in die letzte Runde, wurde<br />

aber in der Kurve vor Start und Ziel urplötzlich<br />

langsamer und konnte mit viel Qualm aus<br />

Richtung Kupplung nur noch Richtung Zielflagge<br />

rollen. Bergé und de Jong preschten vorbei,<br />

sodass für Riss nur Platz 3 übrigblieb.<br />

„Ich hab’s auf der letzten Geraden schon gemerkt,<br />

dass die Kupplung schmiert“, sagte Riss<br />

nach der Siegerehrung, „vielleicht war es ein<br />

Sandkörnchen, aber die Kupplung ist geschlossen,<br />

da dürfte eigentlich nichts hineinkommen.<br />

Möglicherweise ist es im Parc fermé nach dem<br />

Halbfinale passiert, da hatten wir die Kupplung<br />

offen.“<br />

So siegte der junge Dimitri Bergé aus Marmande.<br />

Der 19-Jährige hat sich damit mit 40 Punkten<br />

auf Platz 2 der WM-Wertung geschoben,<br />

punktgleich mit Jannick de Jong. WM-Leader<br />

bleibt aber Erik Riss, der jetzt 51 Zähler auf seinem<br />

Konto hat und seinen Vorsprung ausbauen<br />

konnte.<br />

Jannick de Jong haderte mit seinem Getriebe:<br />

„Die gleiche Sache hatte ich schon in Mühldorf,<br />

in den offenen Rennen dazwischen war das<br />

nicht so. Im Finale ist mir der erste Gang herausgesprungen<br />

und ich musste im zweiten starten.<br />

Aber technische Fehler gehören zum Sport. Ich<br />

habe heute WM-Punkte verloren.“<br />

Vierter wurde mit einer hervorragenden Leistung<br />

Wildcard-Pilot Dirk Fabriek vor Richard Hall<br />

und Theo Pijper. Letzterer begann stark mit drei<br />

Laufsiegen, baute dann aber kräftemäßig ab.<br />

Matthias Kröger und Stephan Katt kamen über<br />

die Semifinals nicht hinaus und belegten die<br />

Plätze 9 und 10. Auf Rang 11 kam Jörg Tebbe ein.<br />

„Ich habe mich heute irgendwie auf dem Motorrad<br />

nicht richtig wohlgefühlt“, sagte der Dohrener<br />

später, der ein paar gute Starts zeigte.<br />

• Text: Rudi Hagen; Fotos: Rudi Hagen/Daniel Sievers<br />

Langbahn-WM<br />

(Stand nach 2 von 5 Veranstaltungen)<br />

Pl./Name Nat. F1 F2 (VP) Ges.<br />

1. Erik Riss D 25 26 (24) 51<br />

2. Dimitri Bergé F 13 27 (23) 40<br />

3. Jannick de Jong NL 21 19 (16) 40<br />

4. Richard Hall GB 17 15 (15) 32<br />

5. Mathieu Trésarrieu F 16 13 (13) 29<br />

6. Theo Pijper NL 12 14 (14) 26<br />

7. Martin Smolinski* D 25 25<br />

8. Josef Franc CZ 6 11 (11) 17<br />

9. Dirk Fabriek* NL 16 (15) 16<br />

10. Glen Phillips GB 9 6 (6) 15<br />

11. Appe Mustonen FIN 14 0 (0) 14<br />

12. Stephan Katt D 7 7 (7) 14<br />

13. Jörg Tebbe D 6 6 (6) 12<br />

14. Matthias Kröger D 2 8 (8) 10<br />

15. Theo di Palma F 5 5<br />

16. Stéphane Trésarrieu F 2 2<br />

F1 = Mühldorf/D; F2 = Eenrum/NL<br />

Semifinale 1: 1. Riss; 2. De Jong; 3. Hall; 4. Franc; 5. Kröger.<br />

Semifinale 2: 1. Bergé; 2. Fabriek; 3. Trésarrieu; 4. Katt; 5. Pijper.<br />

Finale: 1. Bergé; 2. De Jong; 3. Riss; 4. Fabriek; 5. Hall.<br />

Langbahn-WM - Challenge - 31.7.<strong>2016</strong> LA RÉOLE/F<br />

Ergebnis:<br />

Qualifiziert für WM-Finalrunden 2017: 1. Mathieu Trésarrieu, F,<br />

27 Punkte; 2. Josef Franc, CZ, 23; 3. Dirk Fabriek, NL, 20.<br />

Ausgeschieden: 4. James Shanes, GB, 16; 5. Jesse Mustonen,<br />

FIN, 16; 6. Theo di Palma, F, 13; 7. Stephan Katt, D, 13; 8. Gabriel<br />

Dubernard, F, 12; 9. Romano Hummel, NL, 10; 10. Jörg Tebbe, D,<br />

8; 11. Hynek Stichauer, CZ, 7; 12. Martin Malek, CZ, 4; 13. Henry<br />

van der Steen, NL, 4; 14. Paul Cooper, GB, 3: 15. James Wright,<br />

GB, 2; 16. Alexandre Dubrana, F, 1.<br />

September '16 BAHNSPORT AKTUELL 19

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!