Taxi Times D-A-CH - September 2016

GESETZ: NEIN –
GESCHÄTZT: JA
Liebe Leserinnen und Leser,
nur noch rund drei Monate, dann soll
der Fiskaltaxameter kommen. So
pauschal stimmt das natürlich nicht.
Weil es keine gesetzliche Regelung
gibt, die einen Fiskaltaxameter vorschreibt,
wird im Januar kein Polizist
und kein Zollbeamter an den Halteplätzen den Taxameter kontrollieren.
Das erweckt den Eindruck, als könne alles so weiterlaufen.
FALSCH!
Es gibt sehr wohl eine Regelung, die nach einer Übergangsphase
zum 31. Oktober endgültig in Kraft tritt: die europäische Messgeräteverordnung
MID. Sie schreibt den Taxameterherstellern vor, dass ab
diesem Zeitpunkt nur noch Geräte verkauft werden dürfen, die eine
Schnittstelle zur Datenauslese haben. Hier kommt nun das Bundes ­
ministerium der Finanzen (BMF) ins Spiel. Dort wurde in einem
Schreiben vom 26. November 2010 mal eben ganz einfach definiert:
Wenn Taxa meter so eine Schnittstelle haben, dann bitte schön sollen
die Taxi unternehmer spätestens zum 1. Januar 2017 auch eine lückenlose
und unverfälschte Einzelaufzeichnung vorlegen können.
Nicht genau am 1. Januar 2017, sondern an dem Tag, an dem sich
der Steuerprüfer ankündigt. Irgendwann 2017 oder 2018 oder auch
noch später. Dann aber rückwirkend ab mindestens dem 1. Januar 2017.
Nun hat das BMF-Schreiben aber keine gesetzliche Grundlage, diese
wird wohl frühestens im Jahr 2020 kommen. Weswegen in der Branche
zu der großen Ungewissheit noch die Angst dazukommt, künftig den
willkürlichen Schätzungen der Steuerprüfer ausgesetzt zu sein. Dem
Unternehmen bleibt nichts anderes übrig, als dieses Risiko zu minimieren.
Wie absurd die ganze Bandbreite der möglichen Interpretationen
ist, haben wir in unserem Titelbild zum Ausdruck gebracht. Wer richtig
aufschreibt, kann dies sogar auf Klopapier machen. Diesen und noch
sinnvollere Lösungsansätze haben wir ab Seite 6 zusammengefasst.
Herzliche Grüße
INHALT
TITEL / FISKALTAXAMETER
6 Noch keine verlässliche Lösung
WETTBEWERB
10 Interview, Teil 2: Schlenker und Kollar
TAXI-GUTACHTEN
12 Hamburg, Berlin, Mainz
33 Gastkommentar: Warum eigentlich Gutachten?
RECHT
14 (Un)erlaubte Bereithaltung vor der Disco
BUCHHALTUNG
16 So sollte ein Kassenbuch geführt werden
ANTRIEB
19 London-Taxis goes Europe
20 Renault Talisman im Facebook-Test
ÖSTERREICH UND SCHWEIZ
24 Harte Zeiten für Österreichs Funklose
INTERNATIONAL
27 Russlands Taxis stecken fest
28 Die falsche Strategie der Hailo-App
30 Spannende Themen bei Taxi & Mobility Update
Jürgen Hartmann
(Chefredakteur)
34 Impressum
FOTO: Taxi Times
TITELFOTO: Fotolia / alswart, Montage: Raufeld
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TAXI SEPTEMBER / 2016
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