Treffpunkt.Bau 11/2016
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CATERPILLAR<br />
Neu: der Cat Radlader 910K mit 72 kW Motorleistung<br />
und 7,1 Tonnen Einsatzgewicht.<br />
Das zweite der drei neuen Modelle: der Cat Radlader 914K mit 72 kW<br />
Motorleistung und 8,1 Tonnen Einsatzgewicht.<br />
Radlader mit erhöhter Leistung<br />
und weniger Verbrauch<br />
TECHNISCHE NEUERUNGEN<br />
Die neuen Cat Radlader der <strong>Bau</strong>reihe M – 910M, 914M und der neue<br />
918M – bauen auf den erfolgreichen Maschinen der Vorgänger-<strong>Bau</strong>reihe<br />
K auf, wurden jedoch technisch verbessert und bieten unter<br />
anderem einen neuen Motor mit größerem Hubraum, der die Emissionsnormen<br />
der Stufe IV erfüllt sowie neue Optionen, mehr Fahrkomfort<br />
und mehr Sicherheit.<br />
Neuer Radlader<br />
Cat erweitert seine Radlader-<strong>Bau</strong>reihe um den neuen 918M mit<br />
einer Leistung von 86 kW (<strong>11</strong>7 PS), der optional mit einem Hochstrom-Zusatzhydrauliksystem<br />
für den Betrieb von anspruchsvollen<br />
Arbeitsgeräten wie Schneefräsen, serienmäßig mit HD-Achsen für<br />
hohe Leistung bei Einsätzen in der Abfallwirtschaft oder optional als<br />
Schnellfahrversion für Straßenfahrten bis 40 km/h geliefert werden<br />
kann.<br />
Starke Leistung<br />
Angetrieben werden die drei neuen Radlader der <strong>Bau</strong>reihe M von<br />
einem neuen Cat Motor C4.4 ACERT, der mit einem Modul für die<br />
Abgasreinigung ausgestattet ist. Dieses ist so konzipiert, dass es<br />
ohne Eingriffe des Fahrers oder Stillstandzeiten eigenständig arbeitet.<br />
Das Modul arbeitet mit selektiver katalytischer Reduktion und<br />
erfordert lediglich das Nachtanken von Abgasreinigungsflüssigkeit.<br />
Der neue Motor ist serienmäßig mit kraftstoffsparenden Funktionen<br />
wie ECO-Modus, Motorleerlaufabschaltautomatik und einem bedarfsgesteuerten<br />
Lüfter ausgerüstet. Die Radlader 910M und 914M<br />
zeichnen sich durch ein intelligentes Leistungsmanagementsystem<br />
aus, das Leistung und sparsamen Kraftstoffverbrauch in Einklang<br />
bringt. Wenn die Maschine beispielsweise beim Befahren einer star-<br />
ken Steigung oder beim Einsatz eines Hochstrom-Arbeitsgeräts höheren<br />
Bedarf erkennt, sorgt die bedarfsgesteuerte Leistungsanpassung<br />
des Motors für optimale Hydraulikleistung unter erhöhter Last.<br />
Arbeitsumgebung<br />
Die Fahrerkabine der neuen Modelle der <strong>Bau</strong>reihe M ist mit zwei<br />
seitlichen Türen, einem leichtgängigen elektrohydraulischen Joystick,<br />
hängenden Pedalen, einem neigungsverstellbaren Lenkrad<br />
und einem luftgefederten, beheizbaren Sitz ausgestattet. Der multifunktionale<br />
Joystick ermöglicht die einhändige Steuerung der Ladefunktionen<br />
sowie das Schalten von Getriebe und Differenzialsperre.<br />
Weiterhin weist er eine Proportionalsteuerung für Drei- und Vierventil-Hydrauliksysteme<br />
auf. Für die Radlader der <strong>Bau</strong>reihe M stehen<br />
zudem neue Optionen zur Verbesserung von Produktivität, Fahrersicherheit<br />
und Servicefreundlichkeit zur Verfügung. Lieferbar ist ein<br />
LED-Beleuchtungspaket mit Zusatzarbeitsscheinwerfern für Front<br />
und Heck, das zusammen mit einer serienmäßigen Rückfahrkamera<br />
beste Sicht für den Fahrer gewährleistet und damit die Sicherheit<br />
am Einsatzort weiter erhöht. Darüber hinaus ermöglicht eine optionale<br />
Bedienkonsole das direkte, elektronische Steuern der wichtigsten<br />
Funktionen sowie das Programmieren der Maschine durch den<br />
Fahrer – entsprechend den Einsatzerfordernissen und den bevorzugten<br />
persönlichen Arbeitsweisen. Die Ansprechempfindlichkeit<br />
der Hydraulik lässt sich in drei Stufen einstellen. Auch die Steuerung<br />
des Ansprechverhaltens des hydrostatischen Fahrantriebs bietet<br />
drei verschiedene Stufen der Feinfühligkeit beim Schalten und bei<br />
Fahrtrichtungswechseln.<br />
Die Felgenzugkraftregelung, durch die der Fahrer den Reifenschlupf<br />
bei wechselnden Bodenverhältnissen anpassen kann, unterstützt<br />
ein effizienteres Füllen der Schaufel, verringert den Reifenverschleiß<br />
und erhöht die Produktivität. Um die Kraft an den Rädern entsprechend<br />
den Arbeitsbedingungen anzupassen, kann der Fahrer zwischen<br />
vier Einstellungen wählen. Durch eine über das linke Pedal<br />
betätigte stufenlose Kriechgangsteuerung kann die Fahrgeschwindigkeit<br />
unabhängig von der Motordrehzahl geregelt werden, da es<br />
auf der ersten Weghälfte als Kriechpedal funktioniert. Während der<br />
hydrostatische Fahrantrieb die Fahrgeschwindigkeit an die Aufgabe<br />
anpasst, kann der Motor mit hoher Drehzahl laufen, sodass die optimale<br />
Hydraulikleistung erreicht wird und kontinuierlich arbeitende<br />
[ 34 ] <strong>11</strong>.<strong>2016</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />
ERDBEWEGUNG . BAGGER . RADLADER