antriebstechnik 9/2015
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UMRICHTERTECHNIK<br />
Tool zur Berechnung von<br />
IE- bzw. IES-Klassen<br />
Standardfrequenzumrichter erleichtern<br />
die Motor- und Prozesskontrolle<br />
Das Tool Ecosmart von Danfoss eignet sich für die Berechnung<br />
neuer Effizienzklassen für Frequenzumrichter sowie für die<br />
Kombination Frequenzumrichter plus Motor. Damit lassen sich<br />
die Teillastverluste für eine bestimmte VLT-Frequenzumrichter-/<br />
Motorkombination errechnen – egal von welchem Hersteller die<br />
Motoren stammen. Das Softwarewerkzeug erlaubt es auch, ein<br />
Zertifikat für den Antrieb zu erstellen. Der VLT-Frequenzumrichter<br />
kann alle gängigen Motorarten steuern. Somit hat<br />
der Anwender die Wahlfreiheit, den für seine<br />
Applikation besten Motor auszuwählen. Mit<br />
dem Tool lässt sich dann wiederum belegen,<br />
wie es um die Energieeffizienz steht.<br />
www.danfoss.de<br />
High-Speed-Frequenzumrichter für<br />
individuelle Anforderungen<br />
Das Unternehmen Sieb & Meyer hat für einen international<br />
agierenden Hersteller von Motorspindeln einen High-Speed-<br />
Frequenzumrichter konzipiert. Das Gerät basiert bezüglich<br />
der Regelungstechnik (Hard- und Software) auf der SD2S-Serie.<br />
Der Umrichter sorgt für den sensorlosen Antrieb von Niedervolt-<br />
Bearbeitungsspindeln mit Asynchron- und Synchronmotoren. Um<br />
den weltweiten Einsatz zu ermöglichen, wurde ein Weitbereichs-<br />
Spannungseingang mit aktiver Leistungsfaktorkorrektur (PFC)<br />
realisiert. Ein DC/DC-Wandler mit Hochfrequenztaktung<br />
begrenzt die maximale Ausgangsspannung. Im Vergleich zur<br />
bisher eingesetzten Antriebslösung konnte das Unternehmen<br />
die Ausgangsleistung von ca. 160 auf 420 VA erhöhen – bei<br />
unverändertem Bauvolumen.<br />
Der Leistungsbereich der ACS580-Frequenzumrichtermodule von<br />
ABB umfasst 250 bis 500 kW und Spannungen von 380 bis 480 V.<br />
Die Module für den Schrankeinbau ergänzen die Frequenzumrichter<br />
für die Wandmontage für die Schutzarten IP21 und<br />
IP55 für raue Betriebsumgebungen. Standardmäßig verfügen die<br />
Frequenzumrichtermodule über ein IP00-Gehäuse<br />
mit lackierten Leiterplatten. Der Umrichter steht<br />
nahezu steckerfertig zur Regelung von Pumpen,<br />
Kompressoren, Lüftern, Förderanlagen, Mischern<br />
und anderen Applikationen mit variablem oder<br />
konstantem Drehmoment zur Verfügung, besitzt<br />
ein modernes Sockel- und Rampensystem für eine<br />
schnelle und einfache Installation und erfordert<br />
nur wenig Zeit bei der Einstellung und Inbetriebnahme.<br />
Alle wichtigen Merkmale sind standardmäßig<br />
in das Frequenzumrichtermodul integriert.<br />
Bei allen Geräten sind das Bedienpanel und die<br />
Regelungseinheit auf dem Modul montiert. Die<br />
eingebaute Drossel und ein integrierter EMV-Filter der Klasse C3<br />
sowie ein Gleichtaktfilter reduzieren die Oberschwingungen. Die<br />
Modbus-RTU-Feldbusschnittstelle und das doppelkanalige sicher<br />
abgeschaltete Drehmoment (STO) mit SIL 3/PL e sind weitere<br />
integrierte Merkmale.<br />
www.abb.de<br />
www.sieb-meyer.de<br />
Sicherheitsoption schützt Mitarbeiter<br />
und Maschinen<br />
Der Mittelspannungsfrequenzumrichter Allen-Bradley<br />
Powerflex 7000 mit sicherer Drehmomentabschaltung von<br />
Rockwell Automation unterstützt Maschinenbauer und Hersteller,<br />
ihr funktionales Sicherheitskonzept zu vereinfachen und Ansprüche<br />
internationaler Sicherheitsstandards zu erfüllen. Die Safe-Torque-<br />
Off-Technologie erlaubt es, den Motor sicher abzuschalten,<br />
ohne die Stromzufuhr des Antriebs auch abstellen zu müssen.<br />
Das ermöglicht einen schnelleren Systemneustart. Die Ingenieure<br />
des Herstellers haben die Safe-Torque-Off-Option direkt in den<br />
Antrieb eingebaut und so das Setup sowie die Systemgestaltung<br />
für funktionale Sicherheit vereinfacht.<br />
Sie arbeitet parallel<br />
zu den Antriebsfunktionen und<br />
benötigt keine zusätzlichen<br />
elektro mechanischen<br />
Komponenten. Sicherheitsvorrichtungen<br />
wie Drucktasten<br />
oder Lichtgitter sind direkt am<br />
Antrieb verkabelt.<br />
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