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antriebstechnik 9/2015

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01<br />

04<br />

RK DuoLine Clean<br />

Linearachsen für den<br />

Reinraumeinsatz<br />

02<br />

03<br />

01 Den Türen des Brandcontainers<br />

sind ausziehbare Podeste<br />

vorgelagert, die auf<br />

Teleskopschienen laufen<br />

02 Auch für die Materialschubladen<br />

des Brandcontainers werden<br />

Teleskopschienen eingesetzt<br />

03 Die großzügig bemessenen<br />

Podeste erfordern stabile<br />

Führungen mit hoher Tragzahl<br />

und geringer Durchbiegung<br />

04 Durch das s-förmige<br />

Zwischenelement ergibt sich bei<br />

der Teleskopschiene ein hohes<br />

Flächenträgheitsmoment und eine<br />

hohe Steifigkeit bei schlanker<br />

Bauweise<br />

▪ Eignung gemäß EN ISO 14644 -1<br />

▪ wahlweise mit oder ohne<br />

Unterdruckabsaugung<br />

▪ außenliegende Stahlteile<br />

vernickelt oder aus Edelstahl<br />

▪ hoher Wirkungsgrad<br />

▪ geringes Leerlaufmoment<br />

normale Führungsrollen verwendet, die aber<br />

empfindlich auf Dreck reagierten und beim<br />

Ein- und Auszug leicht verkanteten.“<br />

Der Kontakt zu Rollon, dem Düsseldorfer<br />

Experten für Lineartechnik und Linearführungen,<br />

kam zufällig zustande: Janzer hatte<br />

ein Chassis für einen Trailer geliefert bekommen,<br />

an dem ein langes Auszugspodest montiert<br />

war. Die dort verbauten Führungen<br />

machten einen guten und soliden Eindruck<br />

− und stammten laut Aufschrift von Rollon.<br />

„Die Konstruktion der Auszüge stand zwar<br />

prinzipiell schon fest, aber Rollon hatte gute<br />

zusätzliche Praxistipps, die wir dann auch<br />

umgesetzt haben.“<br />

Belastbar und flexibel einsetzbar<br />

Insgesamt wurden im Brandcontainer für<br />

Dräger Safety zehn Rollon-Auszüge verbaut:<br />

Je zwei tragen die drei Podeste für den<br />

Zugang zu den Brandräumen. Zudem bieten<br />

zwei Auszüge separate große Schubladen,<br />

die ebenfalls auf je zwei Auszügen laufen,<br />

Stauraum für Zubehör. Zum Einsatz kommen<br />

überall Teleskopschienen der Baureihe<br />

Telescopic Rail DS. „Sie halten hohe Belastungen<br />

aus und sind wartungsfreundlich“,<br />

so Rüdiger Knevels, Geschäftsführer der<br />

Rollon GmbH. Die Lösungen bestehen aus<br />

identischen, festen und beweglichen<br />

Schienen, die über ein S-förmiges Zwischenelement<br />

verbunden sind. Dieses hat ein hohes<br />

Flächen trägheitsmoment und eine hohe Steifigkeit<br />

bei schlanker Bauweise. Hieraus resultiert<br />

eine hohe Belastbarkeit mit geringer<br />

Durchbiegung im ausgefahrenen Zustand.<br />

„Telescopic Rail umfasst acht Baureihen,<br />

wobei die Voll- und Teilauszüge mit unterschiedlichen<br />

Querschnitten und Zwischenelementen<br />

erhältlich sind“, so Knevels. Die<br />

Teleskopschienen sind leichtgängig, zuverlässig<br />

und trotzen hohen Traglasten. Eingesetzt<br />

werden sie z. B. in Schienenfahrzeugen,<br />

wo sie u. a. in Wartungs-und Batterie-Auszügen<br />

verbaut werden. Aber auch für die Logistik,<br />

die Konstruktions- und Maschinentechnik<br />

und Verpackungsmaschinen sind sie geeignet.<br />

„Wir nutzen die Auszüge auch für Stromund<br />

Wasseraggregate“, ergänzt Braun. Aufgrund<br />

der guten Erfahrungen hat Janzer zwei<br />

weitere Projekte mit Rollon umgesetzt, ein<br />

drittes ist in Arbeit.<br />

www.rollon.de<br />

LINEAR-<br />

PROFIL-<br />

VERBINDUNGS-<br />

MODUL-<br />

TECHNIK<br />

www.rk-rose-krieger.com<br />

Motek 05.-08. Oktober <strong>2015</strong><br />

Halle 4 | Stand 4430 / 4430-1

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