Passauer Land Magazin 2017 - Reise-DA.de

RÖSSER, RITTER, RITUALE
• PL: Neben der ostfriesischen gilt die
Rottaler Pferdezucht als die älteste
in Deutschland. Wie weit reicht sie
tatsächlich zurück?
• KD: Die Rottaler stammen eigentlich
von den Rössern der Hunnen
ab. Die hatten auf der Heimkehr von
ihren Raubzügen im Rottal den Inn
überquert. Auf der Pockinger Heide,
östlich von Rotthalmünster, wurden
sie von Herzog Arnulf geschlagen und
ihre Pferde von den Rottaler Bauern
abgenommen. Das war der Ursprung.
Mit den Beutetieren als Basis und
verschiedenen Einkreuzungen entwickelte
sich seit dem 10. Jahrhundert
die Zucht. So erklärt sich auch das
Jodlbauer-Emblem.
• PL: Wann hatte der Rottaler seine
Blütezeit?
• KD: Vor 1900, würde ich sagen.
Da waren die Bauern auf die Pferde
angewiesen. Wenn Du ein gescheites
wolltest, hast Du es im Rottal gekauft.
Dann kamen die Traktorenfabriken.
Die haben die Rottaler verdrängt. Von
da an war jeder nur noch auf Sport
aus und alle hatten das gleiche Pferd.
• PL: Wodurch zeichnet sich die Rasse
aus?
• KD: Für mich war der Rottaler nie
eine Rasse, sondern die Bezeichnung
für das Zuchtgebiet, aus dem
er stammt. Eine Rasse ist, wenn einer
ausschaut wie der andere. Selbst der
Haflinger ist heute keine mehr, da haben
sie auch das Vollblut eingekreuzt.
Für ein Kutschenpferd braucht der
Rottaler vielleicht nicht ganz so zierlich
zu sein, dafür aber geschickt. Ist
er mehr für die Reiterei gedacht, sollte
er fein und filigran sein. Darin liegt
eine gewisse züchterische Freiheit.
In Kriegszeiten, wo sie Kanonen
gezogen hatten oder auf dem Acker,
da waren es jeweils andere als für
den Herrn, der mit der Kutsche ausfuhr.
Der hatte ein eleganteres Pferd
in seinem Stall. Heute müssen wir
uns als Rottaler-Züchter Gedanken
machen, was der Markt braucht. Ich
sage immer: Der Papa fährt ein wenig
Kutsche, die Mama reitet ein bisschen
und die Kinder spielen sich damit. So
brav muss ein Rottaler sein. Wenn er
all diese Gütezeichen hat und dazu
noch gut ausschaut, dann ist es für
mich ein Rottaler.
• PL: Ein Rottaler ist also ausgesprochen
vielseitig und umgänglich im
Gemüt.
• KD: Ja. Ein sagenhaftes Pferd. Vom
Zuchtziel her unterscheidet es sich
nicht so stark von den Bayerischen
Warmblütern, die alle auf das Rottaler
Pferd zurückgehen. Die Rottaler
lassen sich ohne große Übung zu
einem Zehnerzug zusammenspannen
und damit fahren. Das kann man mit
einem Sportpferd nicht. Einfach
traumhaft, das findet selbst unser
neuer Reitlehrer. Wir setzen da auch
die kleinen Kinder drauf und fahren
mit ihnen Kutsche. Bis zu drei Stunden
am Stück, obwohl die Pferde auch
länger gehen würden. Das klappt
prima. Da kann man sich hundertprozentig
auf die Tiere verlassen.
• PL: Was muss man für einen Rottaler
ausgeben?
• KD: Einen Wallach, den man schon
vor die Kutsche spannen und reiten
kann, gebe ich nicht unter 15.000
Euro her. Denn die ganze Vorbereitung
kostet schon Geld. Auch kann man nie
ausschließen, dass er sich während
der Ausbildung verletzt.
• PL: Reiten Sie auch selbst?
• KD: Momentan nicht. Das würde
ich aber gerne wieder. Mein jüngs-
ter Sohn fängt jetzt gerade damit an.
Mit seinem Reitlehrer versteht er sich
jedenfalls recht gut. Wenn es einer
mit den Tieren und den Leuten kann,
das ist schon schön. Früher bin ich
viel geritten, sogar auf Fuchsjagden
und habe das Reitabzeichen gemacht.
Nur wenn ich jetzt runter falle, gibt es
einen Flurschaden (lacht).
STARKE ZUGPFERDE
Das Karpfhamer Fest und die
Rottalschau locken jährlich bis zu
einer halben Million Besucher an.
Den Pferden ist es vermutlich
auch zu verdanken, dass in
Karpfham, der ländlich beschaulichen
Idylle im Rottaler Bäderdreieck,
immer ab Ende August
eine unerwartete Betriebsamkeit
erwacht. Wenn an sechs
Tagen die Besuchermassen auf
die historische Festwiese strömen,
zum Karpfhamer Fest. Eines
der größten traditionellen Volksfeste
in Niederbayern, das ursprünglich,
so sagt man, aus einem
Pferdemarkt entstanden ist.
Immer wieder atemberaubend
dabei: der berühmte Zehnerzug.
Ein mächtiges Postkutschen-
Gespann mit zehn paarweise
eingespannten Pferden, das in
rasantem Tempo über den Turnierplatz
jagt. Ein absoluter
Höhepunkt und seit 1928 das
Wahrzeichen des Volksfestes.
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