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Mercedes-Benz Offroad

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MBO-Archiv<br />

Kabul<br />

Die abenteuerliche Straße trägt die<br />

hochtrabende Bezeichnung M 39 und<br />

führt mitten durch Usbekistan, vom sagenumwobenen<br />

Samarkand an der<br />

historischen Seidenstraße bis zur Grenze<br />

des kriegsgeschüttelten Afghanistan.<br />

Leichtfüßig und schnell, wie hochmotorisierte<br />

Schäferhunde, umschwirren die<br />

G 500 eine zehntausend Pferdestärken<br />

zählende Herde, einen Konvoi aus 24<br />

Fahrzeugen mit 200 Tonnen technischen<br />

Hilfsgütern auf dem Weg nach Kabul.<br />

Darunter: Betonmischer, Pumpen, Kompressoren,<br />

Werkzeuge. Zehn fabrikneue<br />

Actros-Lkw gehören zur Karawane, dazu<br />

mehrere Kleintransporter des Typs Sprinter.<br />

Und eben die G 500, vier an der Zahl.<br />

Sie sind Teil des ersten Hilfstransports für<br />

Afghanistan auf dem Landweg.<br />

Aber was für ein Landweg. 6.000 Kilometer<br />

weit. Von Stuttgart durch den Balkan,<br />

per Fähre über das Schwarze Meer,<br />

Vier G 500 begleiteten den<br />

Hilfsgüterkonvoi auf seinem<br />

langen Weg von Deutschland<br />

nach Afghanistan.<br />

M A G A Z I N<br />

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