Mercedes-Benz Offroad
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MBO-Archiv<br />
Kabul<br />
Die abenteuerliche Straße trägt die<br />
hochtrabende Bezeichnung M 39 und<br />
führt mitten durch Usbekistan, vom sagenumwobenen<br />
Samarkand an der<br />
historischen Seidenstraße bis zur Grenze<br />
des kriegsgeschüttelten Afghanistan.<br />
Leichtfüßig und schnell, wie hochmotorisierte<br />
Schäferhunde, umschwirren die<br />
G 500 eine zehntausend Pferdestärken<br />
zählende Herde, einen Konvoi aus 24<br />
Fahrzeugen mit 200 Tonnen technischen<br />
Hilfsgütern auf dem Weg nach Kabul.<br />
Darunter: Betonmischer, Pumpen, Kompressoren,<br />
Werkzeuge. Zehn fabrikneue<br />
Actros-Lkw gehören zur Karawane, dazu<br />
mehrere Kleintransporter des Typs Sprinter.<br />
Und eben die G 500, vier an der Zahl.<br />
Sie sind Teil des ersten Hilfstransports für<br />
Afghanistan auf dem Landweg.<br />
Aber was für ein Landweg. 6.000 Kilometer<br />
weit. Von Stuttgart durch den Balkan,<br />
per Fähre über das Schwarze Meer,<br />
Vier G 500 begleiteten den<br />
Hilfsgüterkonvoi auf seinem<br />
langen Weg von Deutschland<br />
nach Afghanistan.<br />
M A G A Z I N<br />
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