Aettenbühler Huuszytig Ausgabe 22, Februar 2017

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WINTER – WIE ER FRÜHER WAR BEWOHNER UND BESUCHER VOM ZENTRUM AETTENBÜHL ERINNERN SICH AN DIE WINTER IHRER JUGENDZEIT. Früher gab es Winter mit mehr und weniger Schnee. Doch grundsätzlich konnte man sich früher jeden Winter im Schnee vergnügen. Der Ausspruch, dass früher die Winter härter waren, wird im Zusammenhang gesehen, dass die Kleider noch nicht so gut wie heute waren und im Haus nur ein Ofen, der mit Kohle-Briketts und mit Holz beheizt wurde, Wärme in der Küche und Stube spendete. Die Schlafzimmer waren sehr kalt und die Betten mussten mit heissen Blechbettflaschen oder «Chriesisteinkissen» gewärmt werden. Um die Kälte abzuhalten, montierte man Vorfenster, auf denen sich oft Eisblumen bildeten. Die Winterkleidung war einfach. An den Füssen trug man Holzschuhe, beschlagen mit Rossnägeln oder bestückt mit Streifen von alten Pneus, damit man nicht ausrutschte. Die Scharreisen an der Hauswand dienten dazu, die Schuhsohlen von Eis, Schnee und Schmutz zu befreien. Die gestrickten Fausthandschuhe hielten die Feuchtigkeit und die Kälte nur kurz ab. Insbesondere hervorzuheben ist, dass nur die Knaben Hosen tragen durften. Die Mädchen mussten sich mit dicken, selbstgestrickten Wollstrümpfen, die meist juckten und einem Rock begnügen. Dies beeinträchtigte das Schlitteln und das Vergnügen im Freien, weil man schnell kalt hatte. Für Sins und die Umgebung setzte sich Kaplan von Felten ein, dass es auch den Mädchen gestattet wurde, «Skihosen» anzuziehen. Winterspiele in der Jugendzeit Voraussetzungen für das Schlitteln und das Skifahren waren, dass die Wege nicht gekiest oder gesandet waren. Man schlittelte überall, wo es einen Hang hatte. In Sins hatte jede Gruppe, wie die Oberdörfler, Bühler und Ausserdörfler, ihr bevorzugtes Gebiet. Kaplan von Felten in der Mitte Die Strassen wurden nicht oft befahren, deshalb war es sogar möglich, von der Wanne über den Wannenweg, der Kirchstrasse folgend, an der Kirche vorbei bis zum Einhorn beim Dorfplatz und bei guter Schneeund Gleitlage über das Bühl bis zum Bahnhof zu «böbblen». Der Bob hatte Metallkufen, bot auf einer Holzbank Platz für mehrere Personen und wurde mit einem Lenk rad gesteuert. Wenn nahe Sins der Töniweiher im Brandwald gefroren war, vergnügte man sich dort gerne beim Schlittschuhlaufen. Es war auch gang und gäbe, mit der Schule Wintersport zu betreiben. Zum Beispiel ging man in Oberrüti mit dem Lehrer zum Wasserreservoir, zum Schlitteln oder zum Skifahren. Dabei galt es die Regeln genau zu befolgen, ansonsten gab es mit dem Stecken Hiebe auf die Hände. Weitere Wintervergnügen waren Schneekapellen bauen und mit Kerzen beleuchten, bauen von Schneemännern mit Hut und Pfeife, Kohle als Augen und in der Hand eine Rute als Schreckmann, weiter Klausjagen, Geiseln «klöpfen» und auch mit Schellen vom Bauer durch die Strassen ziehen. Erinnerung an die Winterzeit in Abtwil Von Bruno Marti Ein beliebter Schlittelweg in Abtwil war der Schulrain, ein steiles Strässchen, das vom Schulhaus in den Dorfplatz hinunter führt und heute Schulhausstrasse heisst. Gestartet wurde auf der Einfahrt zur Scheune von Albert Widmer. In einem gewaltigen Startschuss donnerte der Schlitten direkt die Einfahrtsböschung hinunter in den Schulrain und dann Richtung Dorfplatz. Jetzt konnten wir nicht mehr abbremsen, wir mussten den Schlitten ins Zentrum des Dorfplatzes steuern, wo er dann auf der Hinterdorfstrasse auslaufen konnte. Man hoffte, es komme auf dem Dorfplatz kein Auto. Wenn aber ausnahmsweise jemand Auto! Auto! rief, blieb nichts anderes übrig, als den Schlitten links in die Wiese zu lenken, wo er meistens umkippte und so zum Stillstand kam. Bei guten Schneeverhältnissen durften wir in den Schulpausen mit unserer Lehrerin Ida Rüttimann schlitteln. Sie allerdings organisierte jeweils eine Autowache. Es galt als grosse Ehre, den Schlitten 12 22. Ausgabe, Februar 2017 | AETTENBÜHLER HUUSZYTIG
Winter in Abtwil Pferdeschnützi Traktorschnützi mit Hans Marti, Xaver Felber und Franz Wicki vorzulenken, auf dem die Lehrerin sass. Der Vorlenker legte sich bäuchlings auf seinen Schlitten und hakte mit den Füssen in die Kufen des zu lenkenden Schlittens ein, auf dem meist drei oder vier Personen sassen. Die volle Verantwortung lag jetzt beim Vorlenker. Vollzog er einen unkontrollierten Schlenker, geriet der Personenschlitten ins Trudeln und kippte um. Nachträglich gesehen war ein Sturz meist der Höhepunkt einer richtigen Schlittenfahrt, falls dabei nichts Schlimmes passiert war. Es gab schon verschiedene Schlitten. Man sah die Geiss, ein aus dünnem Eisengestänge handgeschmiedetes Modell mit einem bunten Sitzplatz. Es gab den Bock oder Göppel. Er war ein ruppiger, hochbeiniger Einsitzer aus Buchenholz, unverwüstlich, klobig und gefährlich, aber geeignet zum Vorlenken. Und einige besassen schon die Limousine unter den Schlitten, den «Davoser». Er war handlich, schnell, mehrplätzig und gut lenkbar, weil in richtiger Proportion gebaut. Völlig veraltet, verglichen mit den heutigen hochtechnischen Modellen, waren unsere Skis. Wir hatten «Fassdugeli», aus Dauben alter Mostfässer zugeschnittene Bretter, auf die wir eine Bindung aus Riemen oder Eisenbändern montierten. Skiwachs kannten wir anfänglich noch kaum. Wir bedeckten die Laufflächen mit Kerzentropfen und hofften, meist erfolglos, Schneeklötze an den Laufflächen zu verhindern. Aber für eine kurze Schussfahrt an einem steilen Bord mit abschliessendem Sprung über eine aufgebaute Schanze taugten sie. Eine mühsame Arbeit war die Schneeräumung. Der Sigrist Jakob Waldesbühl musste den Zugang zur Kirche und die Wege auf dem Friedhof frei räumen. Er zog eine kleine «Holzschnützi» durch die Schneemassen und zur Belastung musste sich seine Tochter Marie auf die «Schnützi» setzen. Und gefroren habe sie, gefroren! meint Marie, die jetzt im Zentrum Aettenbühl wohnt. Für die Schneeräumung der Dorfstrassen hatte die Gemeinde eine grosse «Holzschnützi» anfertigen lassen. Vier Pferde mussten vorgespannt werden, um eine Fahrspur ziehen zu können. Die Seitenplanken, die vorne in V-Form zusammenliefen, konnten ausgedehnt oder zusammengezogen werden, um Hindernissen auszuweichen. Für diese Manipulation war der Strassenwärter zuständig, der bei der Schneeräumung das Kommando hatte. Um die «Schnützi» zu belasten, durften wir Kinder auf den Verbindungsplanken Platz nehmen. Ein Riesengaudi, auch wenn wir vor den beiden Wirtschaften und dem einten oder andern Bauernhaus manchmal gar lange warten mussten, bevor es wieder weiterging! Die Zugfpferde wurden später übrigens durch einen Traktor ersetzt. Wir hatten auch Schlittschuhe, die man mit einem Schlüssel an die Schuhsohlen klammern konnte. Das waren unhandliche eiserne Monster und richtige Absatzmörder! Mangels einer geeigneten Eisfläche versuchten wir auf zugefrorenen Güllensammlern und auch auf vereisten Strassen zu kufen, auch wenn wir hier immer wieder von Kieselsteinen abgebremst wurden, die aus der schneegepressten Unterlage hervorschauten. Herzlichen Dank an Marie Meienberger, Josef Roos, Robert Rütimann, Alois Leu, Jakob Fleischlin, Bruno Marti und Fritz Marti für die interessanten Gespräche und Beiträge. Fotos: Fritz Marti und Jakob Fleischlin BARBARA GNÄDINGER 22. Ausgabe, Februar 2017 | AETTENBÜHLER HUUSZYTIG 13
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