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ocean7 2/2018

Made in Austria! Kraftwerk: Die in Österreich elektrifizierte Super Air Nautique GS20 electric stellt mit 800 Newtonmetern alles bisher Dagewesene auf den Kopf. Weltweit. Langstreckenläuferin: Gebaut in Österreich, gedacht für die ganze Welt: Mit der neuen 14-Meter- Segelyacht 46.1 setzt Sunbeam neue Maßstäbe. In die falsche Richtung: Die Crew der Pitufa segelte gegen den Passat über den Pazifik. My Thai – Andamanensee: Mit dem Power-Kat von der James-Bond-Insel bis zu Johnny Depps „The Beach“. Lernen mit Spaß: In der Blue-2 The Sailing Academy lernt man richtig „Einparken“ – zunächst virtuell und danach wirklich gut. Boot Tulln 2018: Vorschau mit Tipps und Highlights auf die Austrian Boatshow 2018. Und viele weitere spannende Geschichten von Brotfruchtbaumbooten in Mikronesien bis zur gefräßigen Schiffsbohrmuschel – im neuen ocean7, Ausgabe 2/2018.

Made in Austria! Kraftwerk: Die in Österreich elektrifizierte Super Air Nautique GS20 electric stellt mit 800 Newtonmetern alles bisher Dagewesene auf den Kopf. Weltweit. Langstreckenläuferin: Gebaut in Österreich, gedacht für die ganze Welt: Mit der neuen 14-Meter- Segelyacht 46.1 setzt Sunbeam neue Maßstäbe. In die falsche Richtung: Die Crew der Pitufa segelte gegen den Passat über den Pazifik. My Thai – Andamanensee: Mit dem Power-Kat von der James-Bond-Insel bis zu Johnny Depps „The Beach“. Lernen mit Spaß: In der Blue-2 The Sailing Academy lernt man richtig „Einparken“ – zunächst virtuell und danach wirklich gut. Boot Tulln 2018: Vorschau mit Tipps und Highlights auf die Austrian Boatshow 2018. Und viele weitere spannende Geschichten von Brotfruchtbaumbooten in Mikronesien bis zur gefräßigen Schiffsbohrmuschel – im neuen ocean7, Ausgabe 2/2018.

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Super Air Nautique GS20 electric<br />

Florida, Palmen, Cocktails,<br />

kilometerlange Strände:<br />

Das ist das Heimatrevier<br />

der Nautique (gebaut von<br />

Correct Craft in Orlando). Wellenreiten<br />

oder Wasserski mit 500 PS<br />

oder mehr? Kein Problem, wenn<br />

man den entsprechenden US-Verbrennermotor<br />

hinten dran hat, der<br />

das Superbenzin gallonenweise in<br />

den Himmel pustet – natürlich mit<br />

entsprechend Getöse, man will ja<br />

schließlich auffallen.<br />

Szenenwechsel. Still und starr<br />

ruht der Wörthersee, dem Her -<br />

zeige revier für den Villacher<br />

Bootshändler, Tüftler und Dienstleister<br />

Hans Ortner. Krachmacher<br />

sind hier generell verboten, umweltfreundliche<br />

Elek troboote<br />

längst schon State of the Art. Hans<br />

Ortner weiß das natürlich, möchte<br />

aber auf die genialen Eigenschaften<br />

der vielfach ausgezeichneten Nautique<br />

(liefert auf Knopfdruck die<br />

perfekte Welle für Wasserski, Wakeboard<br />

und Surfbrett) keinesfalls<br />

verzichten. Im Gegenteil, der Ingenieur<br />

will noch eins draufsetzen:<br />

Ein E-Antrieb muss her!<br />

66 2/<strong>2018</strong>

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