E_1935_Zeitung_Nr.048
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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1935</strong> — !f» 48<br />
Inbegriff des leistungsfähigen und erfolgreichen<br />
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Löwenstrasse 11 /2. St.<br />
AUSSTELLUNG-SERVICE Badenerstrasse 580<br />
Tag für Tag werden ungezählte Geschäfte<br />
für die verschiedensten Objekte durch<br />
die «Automobil-Revue» angebahnt<br />
und abgeschlossen - Käufer und Verkäufer<br />
gefunden für Personenwagen/<br />
Lastwageh,CarAlpins,Anhänger,Liegenschaften,<br />
Garagemaschinen, Ersatzteile,<br />
Motoren usw. Dieses stetige Zusammentreffen<br />
von Angebot und Nachfrage<br />
hat die «Automobil-Revue» zu<br />
einer eigentlichen Zentrale gemacht<br />
für alles, was im Automobilfach überhaupt<br />
occasionsweise gehandelt<br />
werden kann und erklärt, warum<br />
fortlaufend Meldungen über erfolgreiche<br />
Abschlüsse eingehen. Diese<br />
sind um so wertvoller, als die Benützung<br />
der «Automobil-Revue» die<br />
denkbar geringste Mühe verursacht:<br />
Sie lassen eine « Kleine Anzeige » erscheinen,<br />
in der Sie - bei Verkäufen - alles aufführen,<br />
was für die Interessenten wichtig sein kann<br />
und — bei Anschaffungen — alte Anforderungen<br />
und Wünsche aufgeben, die Sie an das<br />
gesuchte Objekt stellen mOsssen.<br />
Aus den eingehenden Offerten wählen Sie<br />
diejenigen, die Ihren Wünschen am besten<br />
entsprechen, treten mit den betreffenden<br />
Offertstellern in Verbindung und können so<br />
das Geschäft unter den für Sie günstigsten<br />
Bedingungen abschliessen.<br />
Wenn Sie je in die Lage<br />
kommen, irgend eine «Occasion»<br />
zu kaufen oder zu verkaufen<br />
oder vielleicht auch zu<br />
vermieten, denken Sie daran:<br />
Cine Kleine flnzeige'in der<br />
"flufomobil - Reuue" lohnt sich •<br />
Geschäftssiellen der Automobil-Revue:<br />
Bern, Breitenrainstrasse 97. Telephon 28.222.<br />
Zürich, Löwenstrasse 51. Telephon 39.743/44.<br />
Inserate auch telephonisch.<br />
MAGNETTE<br />
N"<br />
Dass die heutige, wirtschaftliche<br />
Lage sehr verworren und<br />
kompliziert ist, ist wohl -den mei<br />
sten Leuten'Mär, aber nur wenige<br />
geben sich die Mühe, sich in die Einzel<br />
heiten der zwischenstaatlichen Verträge und<br />
Abmachungen hineinzudenken. Gefühlsmässig<br />
wird oft etwas unternommen, was bei richti<br />
ger Ueberlegung, gegen unsere Landesinteressen<br />
verstösst. So bekömmt man z. B. des<br />
öftern zu hören: «Ich kaufe keine deutschen<br />
Waren, .solange uns die Deutschen ihre<br />
Schulden nicht zahlen.» Ein solches Verhal<br />
ten ist gänzlich falsch. Nach den heutigen<br />
Verträgen werden die deutschen Waren, die<br />
wir kaufen, den Deutschen gar nicht bezahlt<br />
sondern sie werden mit den deutschen<br />
Schulden verrechnet. Je mehr deutsche Ware<br />
man also kauft, desto mehr deutsche Schul<br />
den werden bezahlt. Mit anderen Worten<br />
Die Deutschen zahlen ihre Schulden in Form<br />
von Waren; Dies können sie aber nur tun<br />
wenn wir ihnen die Waren auch abnehmen<br />
Es wäre jeder gerne bereit Geld zu nehmen<br />
den Waren gegenüber sträubt er sich aber<br />
in vielen Fällen. Der Grund für die Abnei<br />
gung, die Zahlung in Waren anzunehmen<br />
liegt oft auch darin, dass man befürchtender<br />
eigenen Industrie dadurch Konkurrenz zu<br />
machen. Wenn man also auch möglichst viel<br />
deutsche Waren kaufen soll, um unsere<br />
deutschen Guthaben auf diesem Weg wieder<br />
hineinzubringen, so muss man doch sehen<br />
dass man nur solche deutsche Waren kauft<br />
die nicht auch in der Schweiz hergestellt<br />
werden.<br />
Ich habe bei der Errichtung der Holka-<br />
Montagewerkstätten und Karosserie-Fabrik<br />
mein möglichstes getan, um diesen Verhältnissen<br />
Rechnung zu tragen. Was bei der<br />
DKW-Meisterklasse irgendwie in der Schweiz<br />
hefgestellt werden kann, wird auch in der<br />
Schweiz bezogen. Das übrige kommt aus<br />
Deutschland, so dass also derjenige, dereine<br />
DKW-Meisterklasse mit Holka-Karosserie<br />
kauft, nicht nur den Vorteil der besseren<br />
Schweizer Qualität für Karosserie, Verdeck<br />
etc. hat, sondern er hat auch die Genugtuung,<br />
dass der Betrag, der nicht der Schweizer Industrie<br />
zugute kommt, zur Bezahlung- der<br />
deutschen Schulden im Lande verbleibt.<br />
Der Kluge Willy.<br />
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ganzen Schweiz seit Jahrzehnten Wohnhäuser<br />
bauen, haben soeben ihre Preise<br />
bedeutend herabgesetzt.<br />
Die bekannte Qualität der Winckler-Bauten<br />
bleibt durch die neue Preisreduktion unverändert<br />
und sämtliche Arbeiten werden nach<br />
wie vor mit aller Sorgfalt ausgeführt<br />
Die Preisreduktion konnte erzielt werden<br />
zufolge des Preisrückganges der Rohmaterialien<br />
und besonders durch die schnellere<br />
und verbesserte Arbeitsmethode.<br />
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jedes Bremssystems genau berücksichtigen.<br />
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komfortabler, wenn Sie mit «Multibestos»-<br />
K-Bremssätzen versehen werden.<br />
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Druck, Gliches und Verlag: HALL WAG A.^G., Halletsche Buchdruckerei und Wagnersche Verlagsanstalt, Bern.