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E_1935_Zeitung_Nr.048

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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1935</strong> — !f» 48<br />

Inbegriff des leistungsfähigen und erfolgreichen<br />

KLE1N-SP0RTWAGENS<br />

4Zyl., 5PS<br />

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Löwenstrasse 11 /2. St.<br />

AUSSTELLUNG-SERVICE Badenerstrasse 580<br />

Tag für Tag werden ungezählte Geschäfte<br />

für die verschiedensten Objekte durch<br />

die «Automobil-Revue» angebahnt<br />

und abgeschlossen - Käufer und Verkäufer<br />

gefunden für Personenwagen/<br />

Lastwageh,CarAlpins,Anhänger,Liegenschaften,<br />

Garagemaschinen, Ersatzteile,<br />

Motoren usw. Dieses stetige Zusammentreffen<br />

von Angebot und Nachfrage<br />

hat die «Automobil-Revue» zu<br />

einer eigentlichen Zentrale gemacht<br />

für alles, was im Automobilfach überhaupt<br />

occasionsweise gehandelt<br />

werden kann und erklärt, warum<br />

fortlaufend Meldungen über erfolgreiche<br />

Abschlüsse eingehen. Diese<br />

sind um so wertvoller, als die Benützung<br />

der «Automobil-Revue» die<br />

denkbar geringste Mühe verursacht:<br />

Sie lassen eine « Kleine Anzeige » erscheinen,<br />

in der Sie - bei Verkäufen - alles aufführen,<br />

was für die Interessenten wichtig sein kann<br />

und — bei Anschaffungen — alte Anforderungen<br />

und Wünsche aufgeben, die Sie an das<br />

gesuchte Objekt stellen mOsssen.<br />

Aus den eingehenden Offerten wählen Sie<br />

diejenigen, die Ihren Wünschen am besten<br />

entsprechen, treten mit den betreffenden<br />

Offertstellern in Verbindung und können so<br />

das Geschäft unter den für Sie günstigsten<br />

Bedingungen abschliessen.<br />

Wenn Sie je in die Lage<br />

kommen, irgend eine «Occasion»<br />

zu kaufen oder zu verkaufen<br />

oder vielleicht auch zu<br />

vermieten, denken Sie daran:<br />

Cine Kleine flnzeige'in der<br />

"flufomobil - Reuue" lohnt sich •<br />

Geschäftssiellen der Automobil-Revue:<br />

Bern, Breitenrainstrasse 97. Telephon 28.222.<br />

Zürich, Löwenstrasse 51. Telephon 39.743/44.<br />

Inserate auch telephonisch.<br />

MAGNETTE<br />

N"<br />

Dass die heutige, wirtschaftliche<br />

Lage sehr verworren und<br />

kompliziert ist, ist wohl -den mei<br />

sten Leuten'Mär, aber nur wenige<br />

geben sich die Mühe, sich in die Einzel<br />

heiten der zwischenstaatlichen Verträge und<br />

Abmachungen hineinzudenken. Gefühlsmässig<br />

wird oft etwas unternommen, was bei richti<br />

ger Ueberlegung, gegen unsere Landesinteressen<br />

verstösst. So bekömmt man z. B. des<br />

öftern zu hören: «Ich kaufe keine deutschen<br />

Waren, .solange uns die Deutschen ihre<br />

Schulden nicht zahlen.» Ein solches Verhal<br />

ten ist gänzlich falsch. Nach den heutigen<br />

Verträgen werden die deutschen Waren, die<br />

wir kaufen, den Deutschen gar nicht bezahlt<br />

sondern sie werden mit den deutschen<br />

Schulden verrechnet. Je mehr deutsche Ware<br />

man also kauft, desto mehr deutsche Schul<br />

den werden bezahlt. Mit anderen Worten<br />

Die Deutschen zahlen ihre Schulden in Form<br />

von Waren; Dies können sie aber nur tun<br />

wenn wir ihnen die Waren auch abnehmen<br />

Es wäre jeder gerne bereit Geld zu nehmen<br />

den Waren gegenüber sträubt er sich aber<br />

in vielen Fällen. Der Grund für die Abnei<br />

gung, die Zahlung in Waren anzunehmen<br />

liegt oft auch darin, dass man befürchtender<br />

eigenen Industrie dadurch Konkurrenz zu<br />

machen. Wenn man also auch möglichst viel<br />

deutsche Waren kaufen soll, um unsere<br />

deutschen Guthaben auf diesem Weg wieder<br />

hineinzubringen, so muss man doch sehen<br />

dass man nur solche deutsche Waren kauft<br />

die nicht auch in der Schweiz hergestellt<br />

werden.<br />

Ich habe bei der Errichtung der Holka-<br />

Montagewerkstätten und Karosserie-Fabrik<br />

mein möglichstes getan, um diesen Verhältnissen<br />

Rechnung zu tragen. Was bei der<br />

DKW-Meisterklasse irgendwie in der Schweiz<br />

hefgestellt werden kann, wird auch in der<br />

Schweiz bezogen. Das übrige kommt aus<br />

Deutschland, so dass also derjenige, dereine<br />

DKW-Meisterklasse mit Holka-Karosserie<br />

kauft, nicht nur den Vorteil der besseren<br />

Schweizer Qualität für Karosserie, Verdeck<br />

etc. hat, sondern er hat auch die Genugtuung,<br />

dass der Betrag, der nicht der Schweizer Industrie<br />

zugute kommt, zur Bezahlung- der<br />

deutschen Schulden im Lande verbleibt.<br />

Der Kluge Willy.<br />

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ganzen Schweiz seit Jahrzehnten Wohnhäuser<br />

bauen, haben soeben ihre Preise<br />

bedeutend herabgesetzt.<br />

Die bekannte Qualität der Winckler-Bauten<br />

bleibt durch die neue Preisreduktion unverändert<br />

und sämtliche Arbeiten werden nach<br />

wie vor mit aller Sorgfalt ausgeführt<br />

Die Preisreduktion konnte erzielt werden<br />

zufolge des Preisrückganges der Rohmaterialien<br />

und besonders durch die schnellere<br />

und verbesserte Arbeitsmethode.<br />

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Sie bitte die mit den Fotos von 100<br />

Bauten illustrierte Broschüre. In dieser Broschüre,<br />

die Ihnen kostenlos und unverbindlich<br />

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Belagsegmente, die ein Höchstmass<br />

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Lebensdauer und Geräuschlosigkeit -die Qualität<br />

der «Multibestos»-K-Bremssätze beruht auf<br />

Materialzusammensetzungen, welche die Eigenheiten<br />

jedes Bremssystems genau berücksichtigen.<br />

Darum werden Ihr« Bremsen sicherer and<br />

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K-Bremssätzen versehen werden.<br />

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Druck, Gliches und Verlag: HALL WAG A.^G., Halletsche Buchdruckerei und Wagnersche Verlagsanstalt, Bern.

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