SPORTaktiv Bikeguide 2018

4TOUREN-E-MTB
VOLLE POWER
Antriebe von Fazua oder Vivax ermöglichen bereits sehr leichte
E-Bikes im Hardtail-Bereich (11 bis 13 kg), das Handling dieser
leichten Räder gleicht schon fast dem von „normalen“ Bikes. Ihre
elektrische Power ist aber etwas niedriger und reicht laut Herstellern
für eine Stunde Uphill mit etwa 800 bis 1000 Höhenmetern.
Die restlichen E-Bikes haben Mittel-Motoren von Shimano, Bosch,
Yamaha und Co., mit denen man bis zu 25 km/h unterstützt wird
und jeden Anstieg hinauffliegen kann. Wer ständig auf höchster
Stufe fährt, muss mit der Akkuleistung haushalten, damit sich eine
Ganztagestour ausgeht. Faustregel: Ein Akku reicht beim reinen
Mountainbiken in der Praxis für rund 1000 bis 1400 Höhenmeter,
genauere Kilometerangaben sind kaum möglich. Alternativ gibt es
Konzepte mit Zweitakkus oder man nutzt unterwegs Ladestationen.
Wer mit elektrischer Hilfe ins Gelände will, hat eine riesige Auswahl.
Das „normale“ E-Bike kann ein Hardtail nur mit Federgabel
sein oder auch ein Fully, das Vorder- und Hinterrad mit Stoßdämpfern
abfedert. Wer vorrangig Forststraßen, leichtes Gelände und
Radwege fahren will, ist mit einem Hardtail ausreichend versorgt.
Mit breiten Reifen (um die 2,8 Zoll) hat man in jeder Lebenslage
ausreichend Traktion. Soll es in anspruchsvolleres Gelände gehen
– mit Wurzeln, Stufen und Steinen – kann die zusätzliche Traktion
und Federung eines Hinterbaus nützlich sein. Die Federwege
pendeln sich aktuell um die 120 bis sogar 150 mm ein. Besonders
wichtig wegen des Gewichts: starke Bremsen mit Bremsscheiben
bis zu 200 mm und etwas mehr Luftdruck in der Federgabel.
Basics: 11 bis 24 kg, Hardtail oder Fully, Rahmen aus Alu oder
Carbon, 100 bis 150 mm Federweg, Akku-Power zwischen 430 und
700 Wh, 250 Watt Dauerleistung, im Schnitt 60 bis 90 Newtonmeter
Drehmoment, Schaltung 1 x 8 (wie Srams spezielle EX1)
oder 1 x 11 (Shimano), ab 2700 Euro.
Foto: FLYER Bikes