SPORTaktiv Bikeguide 2018

STREBERHAFT, ABER PERFEKT
Der Handschuh CHIBA ROAD MASTER (UVP € 44,90) versucht,
ein altes Problem beim Radeln im Dunkeln zu lösen: Das Rad
leuchtet zwar schön nach vorne und hinten, aber der Radfahrer
selbst hat keine Lichtquelle, um z. B. das Abbiegen mittels
Handzeichen anzuzeigen. Wer brav Signale gibt, wird von folgenden
Verkehrsteilnehmern kaum wahrgenommen.
Und hier kommt der Handschuh der deutschen Traditionsmarke
Chiba ins Spiel. Den Road Master hat man mit einem
Blinkmodul auf der Handschuh-Außenseite versehen. Hat man
den Blinker per leichtem Druck eingeschaltet, blinkt er rot,
sobald die Hand zum Handzeichen seitlich weggestreckt wird.
Ein Sensor im Blinker erkennt das Schräghalten. Führt man die
Hand wieder in eine waagrechte Position, erlischt das Blinklicht.
So weit die Theorie.
DA STAUNT SELBST OMA
Ein neuer MTB-Schuh, der wie früher Grete-Oma auf Strickerei
setzt? Da macht sich SPORTaktiv auf die Socken und wird
neugierig auf den GIRO EMPIRE VR70 KNIT (UVP € 249,–). Bei
den technischen Erklärungen wird man noch nicht wesentlich
schlauer: neu entwickeltes Xnetic-Knit-Obermaterial,
TPU-Außenskelett, Zehenschutz aus Gummi, TPU-Ferse und
Easton-EC70-Kohlefasersohle. Aha.
Wir haben schon viele Spielereien und LEDs ausprobiert und
nicht alle haben funktioniert. Aber der Chiba-Handschuh macht
seinen Job perfekt. Bei jedem seitlichen Ausstrecken des
Arms wird der Blinker am Handrücken aktiviert. Damit das rote
Licht nach hinten gut sichtbar ist, muss man die Hand natürlich
korrekt drehen – was in der Praxis ein wenig streberhaft
wirkt – aber es funktioniert. Weil der Handschuh ja nicht weiß,
ob man gerade Handzeichen geben will, leuchtet der Blinker
gelegentlich auch, wenn eine ähnliche Bewegung erfolgt. Kein
Problem, jedes Blinken erhöht die Sicherheit. Zudem ist der
Chiba ein richtig guter Winterhandschuh, der am Mountainbike
und am Rennrad auch bei leichten Minusgraden die Finger
noch wohlig warm hält.
Also rein in das Ding. Was zunächst nicht einfach ist, weil das
kurze „Söckchen“, das fix mit dem Schuh verbunden ist und in
die Lasche übergeht (siehe Foto), den Eintritt etwas erschwert.
Es soll verhindern, dass Schmutz und Steinchen in den Schuh
gelangen. Radsocken darunter braucht man trotzdem. Der
Schuh passt auf Anhieb wie angegossen, mit der Schnürung
lässt er sich angenehm schließen, ein vergessenes Retro-Gefühl
in Zeiten von Schnallen, Ratschen und Co. So macht der
Giro nicht nur am Mountainbike, sondern auch am Gravelbike
und Cityflitzer gute Figur. Am Bike lässt er sich super treten, die
Carbonsohle sorgt für Steifigkeit und durch die Strickkonstruktion
mit kleinen Löchern an den Seitenteilen ist er sehr
gut durchlüftet. Fazit: Stark. Das würde auch Oma gefallen.
SPORTaktiv
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