Journal 1-2018

Parken
Nur bis zu 14 mm starker PMMA-Systemaufbau
Bei den WestWood Flächenheizsystemen liegt die eigentliche
Heizebene mit den Netzheizmatten dagegen in dem Klebeund
Armierungsmörtel, der direkt auf eine rissüberbrückende
PMMA-Abdichtung aufgebracht wird. Gleich darüber wird die
gewünschte abschließende Nutzschicht eingebaut. Das Ergebnis
ist ein ca. 12-14 mm starker schub- und scherfester
PMMA-Gesamtaufbau, der alle rechtlichen Vorgaben erfüllt:
Neben allgemein bauaufsichtlichen Prüfzeugnissen für die
Systeme der Oberflächenschutzbeschichtung (z. B. OS 10),
besitzen die Heizsysteme eine CE-Kennzeichnung sowie das
VDE-Prüfzeichen für Elektrogeräte, das die Einhaltung hoher
Sicherheitsstandards bei Elektrogeräten bescheinigt.
Mehr Sicherheit für Kunden des Klingenthal Shoppingcenters
So machen die WestWood Heizsysteme den Einsatz von Auftausalzen,
Splitt und Sand überflüssig – sie schützen die Oberflächen
und den Untergrund. Bei Fahrbahnen wird der Mahleffekt
auf der Oberfläche durch das beständige Befahren auf
Splitt und Sand vermieden. Und im Untergrund können keine
Frostschäden entstehen.
Vorteile, die sich das Klingenthal Südringcenter Paderborn zunutze
machte: Als dort die Generalsanierung des Parkhauses
anstand, wurden die Auffahrts- und die Abfahrtsrampe zum
Freideck des stark frequentierten Shoppingcenters mit einem
WestWood Heizsystem ausgestattet.
„Für die rund 400 m² großen Rampenflächen wurde ein rissüberbrückendes
Oberflächenschutzsystem mit einer sehr geringen
Aufbauhöhe gesucht, das die Integration einer Rampenheizung
erlaubt“, berichtet Sebastian Lücke. „Schließlich
sollte bei den abschüssigen Flächen die Unfallgefahr für die
Kunden im Winter so minimal wie möglich gehalten werden.
Unser auf PMMA-Harzen basierender Systemaufbau bot da
die richtige Lösung.“
Jede Rampe innerhalb engem Baufenster saniert
Im Rahmen der Sanierung bauten die Verarbeiter zunächst das
vorhandene Beschichtungssystem zurück, grundierten den
Untergrund und applizierten das Abdichtungssystem. Danach
wurden die Temperatur- und Feuchtefühler eingebaut und die
Heizmatten in den WestWood Klebe- und Armierungsmörtel
eingebettet. Die Schutzschicht bildete anschließend der Strukturbelag
Wecryl 410. Dank der Vorteile der PMMA Produkte
konnte das enge Baufenster problemlos eingehalten werden,
jede Rampe musste binnen fünf Werktagen komplett fertig gestellt
werden.
Maßgeschneiderte Treppensanierung am Flughafen Hamburg
Wie passgenau sich die Heizmatten bei den verschiedenen
Anforderungen einbetten lassen, zeigt ein weiteres WestWood-
Projekt am Flughafen Hamburg: Hier wurden zwei Treppentürme
saniert, die sich unmittelbar vor dem Terminaleingang
befinden und zu den Parkebenen führen. Die Treppen mit einer
Fläche von je 50 m 2 sollten mit einer neuen, griffigen Oberfläche
ausgestattet werden, die bei Frostgefahr eine Eisbildung
auf den Treppen ausschließt.
„Die besondere Herausforderung dieses Projektes bestand in
den vielen kleinen Einzelflächen der Stufen, die jede für sich
in den späteren Verlegeplan der Heizung aufgenommen werden
mussten“, erklärt Sebastian Lücke. „Dafür wurden nicht
nur die einzelnen Heizmatten passgenau im Werk nach den
verschiedenen Bauteilgeometrien angefertigt. Auch die Anlage
selbst wurde in Bezug auf die elektronische Steuerung und ihre
Leistung individuell bemessen und ist somit optimal konfektioniert.“
So lassen sich die Heizsysteme auf jede Anwendung zuschneiden:
Ein flexibles, dauerhaftes, wirtschaftliches und energieeffizientes
System – von WestWood.
35-xx 101-P07459 BDB Produktteil 1-18.indd 55 13.03.18 09:59